Deutscher Presseindex

Rekord: 3036 km rein elektrisch in 24 Stunden

Rekord: 3036 km rein elektrisch in 24 Stunden

Das ist das passende Geschenk zum 75. Geburtstag der Zeitschrift auto motor und sport: Gemeinsam mit Porsche haben die Testfahrer des Magazins auf dem Lausitzring einen neuen Langstreckenrekord für Elektroautos aufgestellt. In nur 24 Stunden legten sie in einem von Porsche gestellten Taycan bei widrigen Wetterverhältnissen 3036 Kilometer zurück. Der bisherige Rekord lag bei 2842Read more about Rekord: 3036 km rein elektrisch in 24 Stunden[…]

Der Zwerg ruft: Mit der Isetta vollgas nach Zürich

Der Zwerg ruft: Mit der Isetta vollgas nach Zürich

Wenn sie am Straßenrand parkt, kann es die BMW Isetta auch mit einem Porsche aufnehmen: Die Passanten betrachten das Kultauto, das von 1955 bis 1962 gebaut wurde, wie ein rollendes Weltwunder. Aber wie ist es, im heutigen Verkehr mit einem Ein-Zylinder-Motor, der aus 245 ccm 12 PS Leistung gewinnt und maximal 80 km/h schafft, vonRead more about Der Zwerg ruft: Mit der Isetta vollgas nach Zürich[…]

Automythen: Früher war nicht alles günstiger

Automythen: Früher war nicht alles günstiger

Die Kugel Eis kostete einen Groschen, Benzin wurde in Pfennigen abgerechnet, Autos kosteten ein paar Tausend Mark. Doch verglichen mit den Einkommen war Autofahren in den 1950er und 60er Jahren bei weitem nicht günstig. In der Jubiläumsausgabe zum 75. Geburtstag von auto motor und sport vergleicht die Zeitschrift damalige und heutige Preise – und räumtRead more about Automythen: Früher war nicht alles günstiger[…]

Autogeschichte seit ’45: Die Meilensteine

Autogeschichte seit ’45: Die Meilensteine

Parkuhr, Verkehrsfunk, Dreipunktgurt, TÜV-Untersuchung, Verbandskasten, Airbag: Die Geschichte des Automobils hat in den vergangenen 75 Jahren eine rasante Entwicklung genommen, die von der Zeitschrift auto motor und sport wesentlich begleitet wurde. In der Jubiläumsausgabe zum 75. Geburtstag skizziert auto motor und sport die Meilensteine des Automobils. Meilensteine, die auch durch die technikaffine Redaktion maßgeblich gefördertRead more about Autogeschichte seit ’45: Die Meilensteine[…]

Ölfleck-Entferner: Nur ein Mittel arbeitet sehr gut

Ölfleck-Entferner: Nur ein Mittel arbeitet sehr gut

Es ist ärgerlich, wenn ausgerechnet auf der frisch verlegten Einfahrt ein hässlicher Ölfleck die Oberfläche verunstaltet. Da versprechen Ölfleckentferner Hilfe. Doch Vorsicht: Versprochen wird viel, gehalten wenig, so das Fazit des aktuellen Tests von zehn gängigen Produkten durch die Zeitschrift auto motor und sport in Zusammenarbeit mit dem Testlabor der Dr. O. K. Wack ChemieRead more about Ölfleck-Entferner: Nur ein Mittel arbeitet sehr gut[…]

Källenius: Auch Batteriezelle ist Kernkompetenz von Mercedes

Källenius: Auch Batteriezelle ist Kernkompetenz von Mercedes

Daimler-Chef Ola Källenius sieht in der Beherrschung der Zelltechnologie eine neue Kernkompetenz des Autobauers. Im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport betont Källenius: „Die Zelle ist eine zentrale Komponente der Batterie. Wir legen viel Wert darauf, ihre Chemie zu verstehen.“ Deshalb erforsche Mercedes verschiedene Zelltechnologien und sei noch offen, welche Akkutechnik die besteRead more about Källenius: Auch Batteriezelle ist Kernkompetenz von Mercedes[…]

Der erste Espace-Test 1985: Wer transportiert schon täglich eine Tiefkühltruhe?

Der erste Espace-Test 1985: Wer transportiert schon täglich eine Tiefkühltruhe?

So kann man sich irren: Als Renault 1985 den Espace als ersten Van für Familien vorstellte, war die Skepsis groß, dass sich solch ein Ungetüm durchsetzen könnte. Und so war auch auto motor und sport nicht überzeugt, wie der erste Testbericht zeigt, den die Zeitschrift anlässlich ihres 75. Geburtstages noch einmal in der aktuellen AusgabeRead more about Der erste Espace-Test 1985: Wer transportiert schon täglich eine Tiefkühltruhe?[…]

Nächste E-Klasse rückt technisch noch näher an S-Klasse

Nächste E-Klasse rückt technisch noch näher an S-Klasse

Die nächste E-Klasse-Generation, die Ende 2022 auf den Markt kommt, wird noch stärker von der überlegenen Technik der S-Klasse profitieren als bisher. Nach Informationen der Zeitschrift auto motor und sport wird Mercedes in der E-Klasse die optional angebotene Luftfederung mit einer lenkbaren Hinterachse kombinieren. Mit diesen Optionen will Mercedes den mit Abstand höchsten Federungskomfort imRead more about Nächste E-Klasse rückt technisch noch näher an S-Klasse[…]

Vergleichstest: Neue S-Klasse siegt gegen BMW Siebener und Audi A8

Vergleichstest: Neue S-Klasse siegt gegen BMW Siebener und Audi A8

Die S-Klasse will das beste Serienauto der Welt sein – und diesen Anspruch löst auch die neue Generation des Spitzenmodells von Mercedes ein. Im ersten Vergleichstest der drei deutschen Topmodelle von Audi, BMW und Mercedes durch die Zeitschrift auto motor und sport kann sich Mercedes deutlich durchsetzen. Der Sieg wäre noch größer, hätte die S-KlasseRead more about Vergleichstest: Neue S-Klasse siegt gegen BMW Siebener und Audi A8[…]

Kindersitze: Alle paar Jahre einen neuen Sitz

Kindersitze: Alle paar Jahre einen neuen Sitz

In den 1960er Jahren wurden Kinder noch ohne Spezialsitze im Auto mitgenommen. Nicht einmal angegurtet wurde der Nachwuchs und konnte sich frei auf der Rückbank austoben. Inzwischen sind Kindersitze nicht nur Pflicht, sondern auch für jeden selbstverständlich, weil sie die Kinder im Fall eines Unfalls schützen. Doch wie häufig braucht man eigentlich einen neuen SitzRead more about Kindersitze: Alle paar Jahre einen neuen Sitz[…]