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Konventionell angetriebene Kleinstwagen, die gerne von Fahranfängern als günstige Einstiegsmodelle gekauft oder von Familien als Zweitwagen genutzt werden, stehen vor dem Aus. In nur fünf Jahren hat sich auf dem deutschen Automarkt die Zahl der Baureihen halbiert. Gab es 2017 noch 17 Verbrenner-Baureihen im Kleinstwagen-Segment, sind es 2022 nur noch acht, berichtet die Zeitschrift AUTORead more about Kleinstwagen vor dem Aussterben[…]
Fast 40 Millionen Autos fahren aktuell noch mit H4- oder H7-Glühlampen durch die dunkle Jahreszeit. Dabei lässt sich bei vielen Modellen die Lichtausbeute deutlich verbessern. Seit Osram und Philips zwei offiziell zugelassene LED-Leuchten zum Nachrüsten auf den Markt gebracht haben, kann man die Lichtleistung auch bei älteren Scheinwerfern deutlich verbessern. Das Besondere: Die Nachrüstlampen vonRead more about So kommt man heller durch den Winter[…]
Wie viel Strom lässt sich durch Rekuperation bei Elektroautos wirklich zurück gewinnen? Die Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE hat zwei Elektroautos – einen Porsche Taycan und einen Fiat 500e – die Silvretta Hochalpenstraße in Österreich befahren lassen: 20 km und 1000 Höhenmeter hinauf und 20 km wieder bergab. Der Test wurde fünfmal durchgeführt, umRead more about Rekuperation: 20 bis 30 % lassen sich zurück gewinnen[…]
Wer unterwegs Strom fürs Elektroauto lädt, muss immer tiefer in die Tasche greifen. Besonders das Laden bei Fremdanbietern ist extrem teuer geworden. Das zeigt der neue Ladekostenvergleich der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift auto motor und sport MO/OVE. Dabei sind die Unterschiede frappierend. Die Anbieter haben meist unterschiedliche Preise für das Laden an eigenen Säulen undRead more about Ladestrom: Anbieter haben Preise stark erhöht[…]
Tanken im Regen ohne Dach, keine Einkaufsmöglichkeit, lange Wartezeiten durch zu wenige Zapfsäulen, keine Toilette, kein Wasser für die Scheibenreinigung, fehlendes Luftdruckmessgerät? Bei Tankstellen ist das undenkbar. Großtankstellen bieten oft sogar die Möglichkeit, etwas Warmes zu essen und haben sich zu kleinen Supermärkten entwickelt. Kein Wunder, dass solche Maßstäbe auch die Fahrer von Elektroautos zumindestRead more about Ladeparks im Test: Manche ohne Dach und Service[…]
Wer die Winterreifen selbst aufzieht, kleinere Reparaturen am Auto selbst erledigt, der kommt um Montagehandschuhe und Waschpaste nicht herum. Doch was taugen Handschuhe und Pasten? auto motor und sport hat sechs Schutzhandschuhe für filigrane Arbeiten, sechs Montagehandschuhe für grobe Aufgaben und zehn Waschpasten getestet. Schutzhandschuhe: Wer mit Kleinteilen zu tun hat, braucht einen nahtlosen Handschuh,Read more about Im Test: Montagehandschuhe und Handwaschpasten[…]
Nachdem der Autoverleiher Sixt angekündigt hat, in den nächsten Jahren 100.000 Elektroautos des chinesischen Herstellers BYD zu kaufen, fordert auch der große Leasing-Anbieter LeasePlan, der 120.000 Autos im Bestand hat, die Firmenflotten auf, sich für chinesische Anbieter von Elektroautos zu öffnen. „Wir raten Flottenbetreibern, ihre Car Policy für neue, unbekanntere Hersteller wie beispielsweise Great WallRead more about „Firmenflotten für chinesische E-Autos öffnen“[…]
Dass sich kleine Elektroautos nicht lohnen, sieht der amerikanische Lexus-Manager Paul M. Williamsen ganz anders. Zwar gäbe es bei den Herstellern einen Trend hin zu High-End-Luxusfahrzeugen mit Elektroantrieb. „Aber die Zellen eines Luxusfahrzeugs könnten vier Kompaktwagen antreiben. Das ist viel umweltfreundlicher, denn der Grund, warum wir Elektroautos bauen, ist es, Emissionen zu reduzieren“, so WilliamsenRead more about Lexus-Manager: Aus einem großem Stromer kann man sechs kleine Autos machen[…]
Heißes Wasser auf der vereisten Scheibe? Reinigungsknete gegen hartnäckige Flecken: Das Internet wimmelt nur so vor Tipps zur Scheibenreinigung, die mitunter dazu führen, dass die Scheibe reißt oder zerkratzt wird. Die Zeitschrift AUTO Straßenverkehr hat mit den Spezialisten im Labor des Herstellers Sonax untersucht, wie man Autoscheiben im Winter am besten pflegt und reinigt. BeschlageneRead more about Im Winter: So reinigt man Autoscheiben am besten[…]
Wie stark sich der Verbrauch eines Elektroautos je nach Jahreszeit verändert, hat die Hochschule Wismar am Beispiel des VW ID.3 getestet. Das Auto wurde ein ganzes Jahr lang gefahren und erreichte eine Laufleistung im Test von 30.594 km. Als Vergleichsfahrzeug diente ein Golf Diesel TDI, der im gleichen Zeitraum unterwegs war und 31.916 km. DasRead more about HS Wismar: Stromer verbrauchen im Winter 28 % mehr als im Sommer[…]