Deutscher Presseindex

Are Governments and Aviation Industry Doing Enough to Fight Climate Change? (Vortrag | Online)

Are Governments and Aviation Industry Doing Enough to Fight Climate Change? (Vortrag | Online)

———-Eliminate warming contrails. Allow cooling contrails. Aviation becomes solution of the environmental problem!———- Prof. Ian Poll, Emeritus Professor of Aerospace Engineering at Cranfield University: „Are Governments and Aviation Industry Doing Enough to Fight Climate Change?„ Date and Time: Thursday, 23 March 2023, 18:00 CETOnline (!!!): https://purl.org/ProfScholz/zoom/2023-03-23 Organization: RAeS (Richard Sanderson) Registration: voluntary (https://2023-03-23DoingReallyEnough.eventbrite.de)Fees: noneLanguage: EnglischLecture notes: yesCalendar: http://events.AeroLectures.de Poster: https://purl.org/aerolectures/2023-03-23 (PDF) FAQs areRead more about Are Governments and Aviation Industry Doing Enough to Fight Climate Change? (Vortrag | Online)[…]

Safe Landing: Aviation Workers Demand Industry to Reject Dangerous Growth (Vortrag | Online)

Safe Landing: Aviation Workers Demand Industry to Reject Dangerous Growth (Vortrag | Online)

———-Aviation workers’ assembly based on climate science to secure careers ———- Finlay Asher, MEng, Co-founder of Safe Landing: „Safe Landing: Aviation Workers Demand Industry to Reject Dangerous Growth„ Date and Time: Thursday, 4 May 2023, 18:00 CETOnline (!!!): https://purl.org/ProfScholz/zoom/2023-05-04 Organization: DGLR (Dieter Scholz) Registration: voluntary (https://2023-05-04safelanding.eventbrite.de)Fees: noneLanguage: EnglischLecture notes: yesCalendar: http://events.AeroLectures.de Poster: https://purl.org/aerolectures/2023-05-04 (PDF) FAQs are answered here: http://FAQ.AeroLectures.de This event is part ofRead more about Safe Landing: Aviation Workers Demand Industry to Reject Dangerous Growth (Vortrag | Online)[…]

Forschung soll Hinweise geben zur Kontamination der Kabinenluft von Flugzeugen – Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA)

Forschung soll Hinweise geben zur Kontamination der Kabinenluft von Flugzeugen – Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA)

Mit Unterstützung der Europäischen Kommission hat die EASA das neue Forschungsprojekt "Cabin Air Quality Assessment of Long-Term Effects of Contaminants" (Bewertung der Kabinenluftqualität im Hinblick auf Langzeitwirkungen von Schadstoffen) ins Leben gerufen. Ziel ist, zusätzliche wissenschaftlich fundierte Daten über Cabin Air Contamination Events (CACE) zu gewinnen. Damit soll die Grundlage für eine umfassendere Bewertung vonRead more about Forschung soll Hinweise geben zur Kontamination der Kabinenluft von Flugzeugen – Agentur der Europäischen Union für Flugsicherheit (EASA)[…]

Letzte Generation – Zur Bedeutung von Flughafenblockaden in der Klimadebatte (Vortrag | Online)

Letzte Generation – Zur Bedeutung von Flughafenblockaden in der Klimadebatte (Vortrag | Online)

———- Sie versteht sich als „Letzte Generation“, die den Klimakollaps noch aufhalten kann. Sie will ein „Feueralarm“ sein – nicht gefallen. ———- Miriam Meyer, B.A., Letzte Generation, Shirley Zwinzscher, M.Sc., Letzte Generation:   „Letzte Generation – Zur Bedeutung von Flughafenblockaden in der Klimadebatte„   Datum und Uhrzeit: Donnerstag, 12.01.2023, 18:00 Uhr Online (!!!): https://purl.org/ProfScholz/zoom/2023-01-12  Read more about Letzte Generation – Zur Bedeutung von Flughafenblockaden in der Klimadebatte (Vortrag | Online)[…]

Steuerzahler finanzieren fragwürdige Imagekampagne der Luftfahrtindustrie: Alte A320 erhält neue Lackierung mit Aufschrift „Zero Emission Aviation“

Steuerzahler finanzieren fragwürdige Imagekampagne der Luftfahrtindustrie: Alte A320 erhält neue Lackierung mit Aufschrift „Zero Emission Aviation“

Ein alter Airbus A320 erhält eine neue Lackierung mit der Aufschrift "Zero Emission Aviation" und wird Reallabor für Wasserstofftechnologie in Hamburg. Am 28.10.2022 wurde das "Hydrogen Aviation Lab" zur Erprobung von Wartungs- und Bodenprozessen zukünftiger wasserstoffbetriebener Flugzeuge vorgestellt. Zur Einordnung: Es ist gut, richtig und wichtig, dass an Wasserstoffflugzeugen und deren Betrieb geforscht wird. AberRead more about Steuerzahler finanzieren fragwürdige Imagekampagne der Luftfahrtindustrie: Alte A320 erhält neue Lackierung mit Aufschrift „Zero Emission Aviation“[…]

Climate Optimized Flight Routes – The Path from Research to Operations (Vortrag | Online)

Climate Optimized Flight Routes – The Path from Research to Operations (Vortrag | Online)

———-Contrail Avoidance in Practical Air Traffic Control for Minimized CO2 and Non-CO2 Effects———- Dr. Ralph Leemüller, DFS Deutsche Flugsicherung GmbH: „Climate Optimized Flight Routes – The Path from Research to Operations„ Date and Time: Thursday, 24 November 2022, 18:00 CETOnline (!!!): https://purl.org/ProfScholz/zoom/2022-11-24 Organization: DGLR (Dieter Scholz) Registration: voluntary (https://2022-11-24climateoptimizedflight.eventbrite.de)Fees: noneLanguage: EnglischLecture notes: yesCalendar: http://events.AeroLectures.de Poster: https://purl.org/aerolectures/2022-11-24 (PDF) FAQs are answered here: http://FAQ.AeroLectures.de This event is part ofRead more about Climate Optimized Flight Routes – The Path from Research to Operations (Vortrag | Online)[…]

Wege zu weniger klimaschädlichem Luftverkehr – Politik in Deutschland (Vortrag | Online)

Wege zu weniger klimaschädlichem Luftverkehr – Politik in Deutschland (Vortrag | Online)

———-Die Luftfahrtbranche darf nicht länger Bemühungen behindern, die dem Wachstum des Luftverkehrs einen Dämpfer verleihen könnten.———- Susanne Menge, MdB, Mitglied des Verkehrsausschusses und Berichterstatterin der Fraktion Bündnis 90/Die Grünen für Luftverkehr: „Wege zu weniger klimaschädlichem Luftverkehr – Politik in Deutschland„ => Datum und Uhrzeit: Donnerstag, 03.11.2022, 18:00 Uhr=> Online (!!!): https://purl.org/ProfScholz/zoom/2022-11-03 => Organisation: HAW Hamburg (Dieter Scholz) => Anmeldung:Read more about Wege zu weniger klimaschädlichem Luftverkehr – Politik in Deutschland (Vortrag | Online)[…]

Facing the Challenges of Aircraft Icing (Vortrag | Online)

Facing the Challenges of Aircraft Icing (Vortrag | Online)

———-Icing can have hazardous effects on airplane performance and can compromise safety.———- Dr.-Ing. Christoph Deiler, Institute of Flight Systems, German Aerospace Center (DLR): „Facing the Challenges of Aircraft Icing„ => Organization: DGLR (Dieter Scholz) => Date and Time: Thursday, 20 October, 2022,  18:00 CET => Online (!!!) : https://purl.org/ProfScholz/zoom/2022-10-20 => Registration: voluntary=> Fees: none=> Language: English=> Lecture notes: ?=> Calendar: http://events.AeroLectures.deRead more about Facing the Challenges of Aircraft Icing (Vortrag | Online)[…]

Der Mythos der unschlagbar guten Kabinenluft in Flugzeugen

Der Mythos der unschlagbar guten Kabinenluft in Flugzeugen

Da ist sie wieder, die Luftqualität in Flugzeugen, die angeblich viel besser ist als anderswo, weil es "mehr Luftzirkulation" gäbe (Karl Lauterbach). Daher verdiene die Luftfahrt eine Sonderbehandlung, wenn es um eine Maskenpflicht geht. Schon der ehemalige Verkehrsminister Andreas Scheuer hatte im Jahr 2020 Informationen aus der Luftverkehrsbranche erhalten und entsprechend im Flugzeug eine hoheRead more about Der Mythos der unschlagbar guten Kabinenluft in Flugzeugen[…]

Safety Aspects for a New Era of Sustainable Aviation (Vortrag | Hamburg)

Safety Aspects for a New Era of Sustainable Aviation (Vortrag | Hamburg)

Urban Air Mobility is where societal needs for efficient and sustainable transport meets new solutions provided by emerging technology.   Dr. Jörg P. Müller, Head of Urban Air Mobility, Managing Director, Airbus Urban Mobility GmbH:   Annual GERHARD SEDLMAYR LECTURE: Safety Aspects for a New Era of Sustainable Aviation   Organization: RAeS Hamburg Branch (RichardRead more about Safety Aspects for a New Era of Sustainable Aviation (Vortrag | Hamburg)[…]