Audi A5 3.2 (B8) mit JMS-Bodykit, Barracuda Dragoon-Felgen und mehr

Schon bei seiner Einführung im Jahr 2007 wurde der A5 der ersten Generation B8 für sein begeisterndes Design gelobt und als einer der bestaussehenden Audi seit langer Zeit bezeichnet. Dementsprechend stünde ihm eine glorreiche Karriere als Klassiker der Zukunft bevor. Und tatsächlich: Auch heute, knapp 20 Jahre später, wirkt der Zweitürer mit seiner zeitlos schönen Linie nicht altbacken, sondern regelrecht frisch. Umso mehr gilt dies, wenn das Modell, wie beim hier vorgestellten A5 3.2 Coupé einige modernisierende Verfeinerungen erhält.

Optisches Highlight des von JMS Fahrzeugteile aufgebauten Projektfahrzeugs sind zweifellos seine dynamisch asymmetrisch gezeichneten Felgen: Es handelt sich um Dragoon-Räder aus dem Programm von Barracuda Racing Wheels. Für die hochwertigen Produkte dieser Marke verantwortet JMS bekanntlich – mit Ausnahme der Schweiz – den weltweiten Vertrieb. Die Räder messen am Ingolstädter 10×20 Zoll rundum und tragen Bereifungen in 255/30R20. Mit ihrem klassischen Finish in Hyper Silber fügen sie sich zudem hervorragend in das farbliche Gesamtkonzept des Wagens ein.

Selbiges gilt für die Bestandteile des hauseigenen JMS-Bodykits: Er umfasst einen Frontspoiler-Ansatz, Seitenschweller und einen Diffusor. Somit tritt das 265 PS starke Sechszylinder-Coupé optisch noch schärfer und sportlicher auf. Zur perfekten Abrundung des optimierten Looks ist last but not least selbstverständlich die Bodenfreiheit reduziert: H&R-Federn in der tiefen Variante senken das Fahrzeug um 40 Millimeter ab.

Fast schon Pflicht ist bei einem solchen Auto abrundend ein kernig-kraftvoller Motorensound. Diesen erwirkte JMS Fahrzeugteile bei dem A5 durch die Installation einer Sportabgasanlage aus dem Hause Eisenmann mit vier statt der ab Werk üblichen zwei Endrohre.

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