Windstärke und Seitenwind beachten

Bereits ab Windstärke 5 (29 bis 38 km/h Windgeschwindigkeit) ist Vorsicht geboten: Besonders an Brücken, in Waldschneisen und an Tunnelausfahrten ist das Risiko groß, von starken Böen erfasst zu werden. Daher ist es wichtig, beide Hände am Lenkrad des Autos zu haben und die Geschwindigkeit den Sichtverhältnissen und dem Wetter anzupassen, um bei einer Windbö einfacher gegenzulenken. „Dauerhaftes Gegenlenken ist ermüdend. Hier bietet sich an, das eigene Auto durch Strömungsoptimierung aufzuwerten“, erklärt Mund. „Der Fahrtwind-Widerstand wird so herabgesetzt und damit auch die Seitenwind-Empfindlichkeit. Gerade auf langen Strecken wird eine Fahrt dadurch angenehmer, da sich das Gegenlenken verringern lässt. So kann man sich viel mehr auf die anderen Verkehrsteilnehmer konzentrieren und auf plötzliches Verhalten reagieren.“

Erhöhte Aufmerksamkeit

Ausreichende Sicherheitsabstände und eine ununterbrochene Aufmerksamkeit sind essenziell, um Unfälle zu vermeiden, vor allem da Bäume umkippen können oder lose Äste umherfliegen. Busse oder Lkws sollte man vorsichtig überholen, da man nach dem Überholvorgang aus dem Windschatten fährt und hier wieder voll vom Seitenwind erfasst wird. Zusätzlich können sich lose Teile wie Planen oder Gurte lösen und andere Verkehrsteilnehmer behindern, sodass plötzliche Ausweichmanöver notwendig werden. Auf Ablenkungen, wie etwa laute Musik oder Gespräche über die Freisprecheinrichtung, sollte verzichtet werden, um sich voll auf den Verkehr konzentrieren zu können. Ab Windstärke 8 oder Orkan ist ein sicherer Parkplatz aufzusuchen und das Fahrzeug möglichst nicht unter einem Baum abzustellen.

Fahrten planen

Bei stürmischem Wetter sollten baumreiche Strecken gemieden werden. Dachträger oder -boxen, Gespanne mit Anhängern, Wohnmobile, Wohnwagen-Gespanne, Busse und Lkws sind besonders anfällig für Seitenwind, da sie die Angriffsfläche für den Wind erhöhen. Dachlasten sind daher vor einer Fahrt bei stürmischem Wetter unbedingt abzumontieren, Fahrten mit Gespannen zu vermeiden und Sicherheitsabstände einzuhalten, denn es droht die Gefahr des Umkippens. Motorradfahrer sollten sich während eines Sturms mittig auf der Fahrbahn halten, um zu beiden Seiten mehr Spielraum für Lenkmanöver zu haben. Ihre Kleidung sollte körpernah statt flatternd sein und auf Aufbauten wie Tankrucksäcke, Koffer oder Gepäck ist zu verzichten, um weniger Angriffsfläche zu bieten.

Nerven schonen

Nicht nur die Konzentration auf die Verkehrsteilnehmer, das ständige Gegenlenken und Spurhalten, auch die lauten Sturmgeräusche sind aufreibend und kosten Konzentration. „Anwender der Strömungsoptimierung berichten davon, dass selbst bei 90 km/h während stürmischen Wetters keine Beeinträchtigung im Fahrverhalten des Fahrzeugs spürbar war“, berichtet Mund. „Zusätzlich wurden durch die aktive Geräuschunterdrückung ihre Nerven geschont. So kamen sie deutlich erholter und sicherer ans Ziel.“ Die Optimierung ist bei Benziner-, Diesel-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen möglich und lässt sich leicht ein- und wieder ausbauen, sodass sie bei keiner TÜV-Abnahme oder Zulassung relevant wäre.

Weitere Informationen unter www.sventronik.com