Deutscher Presseindex

Autor: Firma Motor Presse Stuttgart

Ölfleck-Entferner: Nur ein Mittel arbeitet sehr gut
06 Mai
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Ölfleck-Entferner: Nur ein Mittel arbeitet sehr gut

Es ist ärgerlich, wenn ausgerechnet auf der frisch verlegten Einfahrt ein hässlicher Ölfleck die Oberfläche verunstaltet. Da versprechen Ölfleckentferner Hilfe. Doch Vorsicht: Versprochen wird viel, gehalten wenig, so das Fazit des aktuellen Tests von zehn gängigen Produkten durch die Zeitschrift auto motor und sport in Zusammenarbeit mit dem Testlabor der Dr. O. K. Wack ChemieRead more about Ölfleck-Entferner: Nur ein Mittel arbeitet sehr gut[…]

Källenius: Auch Batteriezelle ist Kernkompetenz von Mercedes
06 Mai
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Källenius: Auch Batteriezelle ist Kernkompetenz von Mercedes

Daimler-Chef Ola Källenius sieht in der Beherrschung der Zelltechnologie eine neue Kernkompetenz des Autobauers. Im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport betont Källenius: „Die Zelle ist eine zentrale Komponente der Batterie. Wir legen viel Wert darauf, ihre Chemie zu verstehen.“ Deshalb erforsche Mercedes verschiedene Zelltechnologien und sei noch offen, welche Akkutechnik die besteRead more about Källenius: Auch Batteriezelle ist Kernkompetenz von Mercedes[…]

Der erste Espace-Test 1985: Wer transportiert schon täglich eine Tiefkühltruhe?
06 Mai
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Der erste Espace-Test 1985: Wer transportiert schon täglich eine Tiefkühltruhe?

So kann man sich irren: Als Renault 1985 den Espace als ersten Van für Familien vorstellte, war die Skepsis groß, dass sich solch ein Ungetüm durchsetzen könnte. Und so war auch auto motor und sport nicht überzeugt, wie der erste Testbericht zeigt, den die Zeitschrift anlässlich ihres 75. Geburtstages noch einmal in der aktuellen AusgabeRead more about Der erste Espace-Test 1985: Wer transportiert schon täglich eine Tiefkühltruhe?[…]

Nächste E-Klasse rückt technisch noch näher an S-Klasse
06 Mai
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Nächste E-Klasse rückt technisch noch näher an S-Klasse

Die nächste E-Klasse-Generation, die Ende 2022 auf den Markt kommt, wird noch stärker von der überlegenen Technik der S-Klasse profitieren als bisher. Nach Informationen der Zeitschrift auto motor und sport wird Mercedes in der E-Klasse die optional angebotene Luftfederung mit einer lenkbaren Hinterachse kombinieren. Mit diesen Optionen will Mercedes den mit Abstand höchsten Federungskomfort imRead more about Nächste E-Klasse rückt technisch noch näher an S-Klasse[…]

Vergleichstest: Neue S-Klasse siegt gegen BMW Siebener und Audi A8
06 Mai
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Vergleichstest: Neue S-Klasse siegt gegen BMW Siebener und Audi A8

Die S-Klasse will das beste Serienauto der Welt sein – und diesen Anspruch löst auch die neue Generation des Spitzenmodells von Mercedes ein. Im ersten Vergleichstest der drei deutschen Topmodelle von Audi, BMW und Mercedes durch die Zeitschrift auto motor und sport kann sich Mercedes deutlich durchsetzen. Der Sieg wäre noch größer, hätte die S-KlasseRead more about Vergleichstest: Neue S-Klasse siegt gegen BMW Siebener und Audi A8[…]

Kindersitze: Alle paar Jahre einen neuen Sitz
27 Apr.
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Kindersitze: Alle paar Jahre einen neuen Sitz

In den 1960er Jahren wurden Kinder noch ohne Spezialsitze im Auto mitgenommen. Nicht einmal angegurtet wurde der Nachwuchs und konnte sich frei auf der Rückbank austoben. Inzwischen sind Kindersitze nicht nur Pflicht, sondern auch für jeden selbstverständlich, weil sie die Kinder im Fall eines Unfalls schützen. Doch wie häufig braucht man eigentlich einen neuen SitzRead more about Kindersitze: Alle paar Jahre einen neuen Sitz[…]

E-Autos: Marderbisse können sehr teuer werden
27 Apr.
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E-Autos: Marderbisse können sehr teuer werden

Elektroautos haben zwar keinen klassischen Motorraum, doch Elektrokabel und Gummimanschetten, die Marder gut schmecken, bieten auch die Stromer. Allerdings können die Schäden im Falle eines Kurzschlusses besonders teuer werden, denn in den Kabeln von Elektroautos fließen deutlich höhere Spannungen als in konventionellen Autos. Die Autohersteller versuchen daher, Motorräume oder Elektrokabel so zu schützen, dass dieRead more about E-Autos: Marderbisse können sehr teuer werden[…]

VW-Vorstand: E-Autos brennen nur selten
21 Apr.
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VW-Vorstand: E-Autos brennen nur selten

Die Befürchtung, dass Elektroautos im Fall von Unfällen gefährliche Brände auslösen, hat der seit Februar amtierende Technik-Vorstand der Marke VW, Thomas Ulbrich, zurückgewiesen. „Um es ganz klar zu sagen: Ein Elektroauto weist erst einmal keine erhöhte Brandgefahr auf“, erklärt Ulbrich im Gespräch mit Zeitschrift auto motor und sport. „Im Falle eines Crashs sorgen Sicherheitssysteme dafür,Read more about VW-Vorstand: E-Autos brennen nur selten[…]

DAB+: Nachrüstsysteme kaum empfehlenswert
21 Apr.
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DAB+: Nachrüstsysteme kaum empfehlenswert

Wer über sein UKW-Radio im Auto auch Digitalradio empfangen will, kann auf Nachrüstsysteme zurückgreifen, die das DAB+-Signal in ein UKW-Signal umwandeln und ans Radio weiterleiten. Doch Vorsicht: Die meisten Nachrüstsysteme halten bei weitem nicht, was sie versprechen. Teilweise bieten sie bei schwachem Sendersignal schlechten oder überhaupt keinen Empfang oder übertragen die Signale nur in schlechterRead more about DAB+: Nachrüstsysteme kaum empfehlenswert[…]

Cabrios: Auch unter 10.000 Euro gibt es gute Ware
13 Apr.
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Cabrios: Auch unter 10.000 Euro gibt es gute Ware

Der Frühling ist nicht mehr aufzuhalten und damit wächst der Wunsch, in einem Cabrio die wärmeren Temperaturen zu genießen. Dabei muss Cabriofahren gar nicht teuer sein. Die Zeitschrift AUTO STRASSENVERKEHR hat sich im Gebrauchtwagenmarkt umgeschaut. Ergebnis: Schon deutlich unter 10.000 Euro gibt es gut erhaltene Cabrios mit weniger als 100.000 gefahrenen Kilometern. Wer sich aufRead more about Cabrios: Auch unter 10.000 Euro gibt es gute Ware[…]