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Im Ruhrgebiet spielt das Auto eine größere Rolle als in allen anderen deutschen Ballungsräumen. Egal, ob im Berufs- oder Freizeitverkehr, die Menschen nutzen in Duisburg, Dortmund und Essen das Auto deutlich stärker als in den anderen deutschen Großstädten. Das geht aus der Mobilitätsstudie „Mythos Mobilitätswende – die Disruption steht noch bevor“ der Marktforschung der MotorRead more about Mobilitätsstudie: Ruhrgebiet ist Autoland[…]
Der britische Autohersteller Jaguar Land Rover sieht die öffentliche Hand in der Pflicht, sehr viel mehr in den Ausbau der Ladeinfrastruktur zu investieren. Felix Bräutigam, Vertriebs- und Marketingvorstand von Jaguar Land Rover, ist im Gespräch mit der Zeitschrift auto motor und sport der Meinung, dass der Staat und nicht die Autohersteller für die notwendige LadeinfrastrukturRead more about Jaguar: Der Staat muss viel mehr für die Ladeinfrastruktur tun[…]
Der VW ID.3, das für die Zukunft des VW-Konzerns aktuell wichtigste Elektromodell, hat noch Probleme. Im ersten Test der Zeitschrift auto motor und sport konnte der Serien-ID.3 zwar mit seinen Fahreigenschaften überzeugen. Doch bei Verarbeitung und Elektronik gibt es noch erheblichen Nachbesserungsbedarf. Obwohl der getestete ID.3 mit einem Preis von fast 49.000 Euro in derRead more about ID.3 im ams-Test: Gute Fahreigenschaften, Probleme mit Verarbeitung und Elektronik[…]
Auch wenn die Spritpreise aktuell so niedrig sind wie seit Jahren nicht, verdient der Stadt weiterhin am meisten am Sprit. Bei einem Liter Superbenzin zum Preis von 1,20 Euro gehen aktuell 82 Cent an den Staat. Das berichtet die Zeitschrift AUTO STRASSENVERKEHR in ihrer am Mittwoch erscheinenden Ausgabe. Beim Literpreis von 1,20 Euro Super berechnetRead more about Trotz günstiger Spritpreise verdient der Staat weiterhin am besten[…]
Die Autohersteller in Europa sollten ein eigenes, markenübergreifendes Betriebssystem entwickeln, um sich unabhängig zu machen von amerikanischen Software-Giganten wie Google. Audis früherer Entwicklungsvorstand Peter Mertens schlägt in der Zeitschrift auto motor und sport vor, dass in einem ersten Schritt vor allem die Premiumhersteller in Sachen Software kooperieren sollten. „Ich tue mich schwer damit, dass nachRead more about Ex-Audi-Vorstand: Europas Autobauer sollten eigenes Betriebssystem entwickeln[…]
Noch nie wurden so viele Elektroautos und Plug-in-Hybride verkauft wie aktuell. Doch Kunden, die sich für einen Stromer interessieren, sollten ein paar Punkte beachten, damit aus dem Kauf kein Ärgernis wird. Die wichtigsten Punkte hat auto motor und sport in der neuen Ausgabe zusammengestellt. Kaufprämie: Wer die Kaufprämie von 9480 Euro für ein Elektroauto undRead more about Elektroautos: Darauf müssen Sie beim Kauf achten[…]
Der Vorstoß des Bundesrates, künftig die Lärmemissionen von Motorrädern in jeder Fahrsituation auf 80 dB zu begrenzen, hält der renommierte Motorenexperte Prof. Hermann Winner für schwer umsetzbar. „Man müsste die Maschinen gegen die Lärmemissionen komplett abkapseln und vollständig verkleiden, sagt Winner der Zeitschrift auto motor und sport. Winner ist Professor für Motorradtechnik an der TechnischenRead more about Initiative gegen Motorradlärm: Kapselung des Motors schwierig[…]
Porsche hat mit dem kommenden Panamera-Topmodell Turbo S einen neuen Rekord für Oberklasse-Limousinen auf dem Nürburgring aufgestellt. Der Gran Turismo mit 630 PS starkem Biturbo-V8 unterbot den bisherigen Rekord des Mercedes AMG GT 63 S um 0,3 Sekunden. Das erfuhr auto motor und sport aus Porsche-Kreisen. Der Panamera entsprach weitestgehend der Serienversion – bis aufRead more about Porsche Panamera mit neuem Nürburgring-Rekord[…]
Fahrer eines Diesel-Pkw, die AdBlue für ihren SCR-Katalysator nachtanken, müssen häufig deutlich mehr für den Liter AdBlue zahlen als Lkw-Fahrer. Da viele Tankstellen keine Zapfsäulen für Pkw haben, müssen Autofahrer oft auf teure Kanister zurückgreifen und ein Mehrfaches des AdBlue-Preises an Zapfsäulen bezahlen, berichtet die Zeitschrift auto motor und sport in ihrer am Donnerstag erscheinendenRead more about AdBlue: Private Dieselfahrer werden abgezockt[…]
Urlauber, die mit einem Diesel-Pkw mit SCR-Katalysator weite Strecken in den Süden fahren, sollten vor dem Start kontrollieren, ob auch für eine weite Reise genug AdBlue im Tank ist. Nach einer Übersicht der Zeitschrift auto motor und sport gibt es in Süd- und Osteuropa kaum Tankstellen mit AdBlue-Zapfsäulen. Zwar warnen Autos den Fahrer, wenn dieRead more about AdBlue: Vor dem Urlaub kontrollieren[…]