Deutscher Presseindex

Autor: Firma Motor Presse Stuttgart

Porsche-Vorstand: E-Fuels sind keine Niederlage für die Elektromobilität
20 Sep.
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Porsche-Vorstand: E-Fuels sind keine Niederlage für die Elektromobilität

Der Autohersteller Porsche hält E-Fuels trotz des Hochlaufens der Elektromobilität weiterhin für unverzichtbar. Angesichts einer Bestandsflotte von weltweit 1,3 Milliarden Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren seien E-Fuels von hoher Bedeutung, um den CO2-Ausstoß zu senken, sagte Porsche-Entwicklungsvorstand Michael Steiner am Dienstag auf dem auto-motor-und-sport-Kongress in der Messe Stuttgart. Zudem nehme die Zahl der Automobile mit Verbrenner auch heuteRead more about Porsche-Vorstand: E-Fuels sind keine Niederlage für die Elektromobilität[…]

E.On-Chef Thon zur Wärmepumpe: Müssen aufpassen, dass die Leute weiter mitmachen
19 Sep.
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E.On-Chef Thon zur Wärmepumpe: Müssen aufpassen, dass die Leute weiter mitmachen

Bei der Debatte über den Zwang zum Einbau von Wärmepumpen appelliert E.On-Deutschland-Chef Filip Thon an die Bundesregierung, die Verbraucher mitzunehmen und nicht zu verprellen. „Über kaum eine Energielösung wurde in diesem Jahr in der Politik und an den Stammtischen so heiß diskutiert und gerungen. Leider ging es dabei oftmals viel zu wenig um Fakten undRead more about E.On-Chef Thon zur Wärmepumpe: Müssen aufpassen, dass die Leute weiter mitmachen[…]

Vorstand Schäfer: Mercedes will bei E-Mobilität absolut führend werden
19 Sep.
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Vorstand Schäfer: Mercedes will bei E-Mobilität absolut führend werden

Mercedes will in der Elektromobilität auch im Wettbewerb zu den neuen chinesischen Herstellern weltweit führend sein. „Wir wollen bei Elektromobilität absolute Spitze sein“, betonte Technikvorstand Markus Schäfer am Dienstag auf dem auto-motor-und-sport-Kongress in der Messe Stuttgart. Der Schlüssel dazu sei es, die zentralen Komponenten der Elektromodelle künftig selbst zu entwickeln. „Wir wollen das Gesamtsystem des batterieelektrischen Antriebs,Read more about Vorstand Schäfer: Mercedes will bei E-Mobilität absolut führend werden[…]

Mercedes Truck-Chefin: Keiner will für umweltfreundlicheren Transport zahlen
19 Sep.
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Mercedes Truck-Chefin: Keiner will für umweltfreundlicheren Transport zahlen

„Jeder will nachhaltigeren Transport, ist aber nicht bereit dafür zu zahlen“: Unter enormen Kostendruck sieht die Chefin des Truckherstellers Mercedes-Benz, Karin Rådström, die Logistikbranche in Europa. Während die EU im Green Deal das Ziel formuliert hat, die verkehrsbedingten Emissionen um 90 Prozent bis 2050 zu senken, seien die Kunden nicht bereit, für nachhaltigeren Güterverkehr mehrRead more about Mercedes Truck-Chefin: Keiner will für umweltfreundlicheren Transport zahlen[…]

So vergleicht man die Ladeleistung von Elektroautos
14 Sep.
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So vergleicht man die Ladeleistung von Elektroautos

Unterschiedliche Angaben der Hersteller zur Ladedauer an Gleichstrom-Ladesäulen erschweren Kunden den Vergleich der Schnellladefähigkeit von Elektroautos. Eine aussagekräftige Ladekurve gibt es selten, mehr als die maximale Ladeleistung oder die Ladedauer gibt es meist nicht als Info. Dabei ist es wichtig, die Ladeleistung vor dem Kauf vergleichen zu können, wenn man häufig auch längere Strecken mitRead more about So vergleicht man die Ladeleistung von Elektroautos[…]

Spritpreise verrückt: Super in Sachsen 44 Cent teurer als im Saarland
07 Sep.
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Spritpreise verrückt: Super in Sachsen 44 Cent teurer als im Saarland

Die Spritpreise in Deutschland spielen verrückt: Aktuell sind die Preisunterschiede so groß wie noch nie in diesem Jahr und nicht mehr erklärbar. An den Autobahntankstellen in Sachsen kostete Super-Kraftstoff (E10) im August 2,26 € pro Liter, im Saarland dagegen nur 1,82 €. Das ist ein Preisunterschied von 44 Cent pro Liter! Auch im Vergleich zuRead more about Spritpreise verrückt: Super in Sachsen 44 Cent teurer als im Saarland[…]

Mahle-CEO: E-Fuels haben eine gute Chance
06 Sep.
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Mahle-CEO: E-Fuels haben eine gute Chance

Der Automobilzulieferer Mahle will sich nicht nur verstärkt auf Komponenten für Elektrofahrzeuge konzentrieren, sondern sieht auch weiterhin Entwicklungsbedarf für Verbrennerfahrzeuge. „Wir fokussieren uns auf Elektromotoren, also sowohl elektrische Neben- als auch Traktionsantriebe, und auf intelligentes Laden. Wir sagen aber auch klar: Mahle bleibt im Verbrennergeschäft, solange es Nachfrage gibt“, sagt CEO Arnd Franz im GesprächRead more about Mahle-CEO: E-Fuels haben eine gute Chance[…]

Test: 20-Zoll-Winterreifen für E-Autos und große SUV
06 Sep.
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Test: 20-Zoll-Winterreifen für E-Autos und große SUV

20-Zoll-Reifen haben sich zum Trendreifen großer Elektroautos und SUV entwickelt. Stromer wie Audis Q4 e-tron, EQC und EQS von Mercedes, der Hyundai Ioniq 5, Skodas Enyaq iV und Teslas Model X ziehen die 20-Zöller ebenso auf wie die SUV-Modelle Audi Q5, BMW X3 und X4, Hyundais Santa Fe und Tucson, der Mercedes GLC und derRead more about Test: 20-Zoll-Winterreifen für E-Autos und große SUV[…]

MHP: Qualität der China-Autos stark verbessert
06 Sep.
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MHP: Qualität der China-Autos stark verbessert

Chinesische Autobauer, die ihre Modelle nach Europa exportieren, haben nach Einschätzung der Porsche-Beratungstochter MHP in Sachen Qualität stark aufgeholt. Da sie auch in Sachen Software stark sind, sieht MHP die europäischen Hersteller bei Elektroautos unter Druck. „Die Qualität der importierten Fahrzeuge ist nicht mehr vergleichbar mit denen von vor 10 oder 15 Jahren. Die neuenRead more about MHP: Qualität der China-Autos stark verbessert[…]

Lucid Motors: Autonomes Fahren hat keine Priorität
06 Sep.
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Lucid Motors: Autonomes Fahren hat keine Priorität

Für den amerikanischen Elektroauto-Hersteller Lucid Motors, der mit der Limousine Air sein erstes Modell vorgestellt hat, ist Qualität beim Bau hochwertiger Elektroautos wichtiger als etwa die Entwicklung des autonomen Fahrens. „Wir sind Realisten. Können wir behaupten, in zwei oder drei Jahren als frisches Start-up vollautonome Autos zu bauen, wenn Waymo in zehn Jahren schon zehnRead more about Lucid Motors: Autonomes Fahren hat keine Priorität[…]