Deutscher Presseindex

5 Liter und weniger auf 100 km: 26 Benziner schaffen das

5 Liter und weniger auf 100 km: 26 Benziner schaffen das

Wie sparsam auch Benziner im Alltagsverkehrs sein können, zeigt eine aktuelle Auswertung des Zeitschrift auto motor und sport auf Basis tatsächlicher Testfahren. 26 der gängigsten Benzinmodelle, die in Deutschland auf dem Markt sind, verbrauchen bei sparsamer Fahrweise nur 5,0 Liter Super oder sogar deutlich weniger. Das geht aus einer Auswertung aller Testfahrten der Zeitschrift autoRead more about 5 Liter und weniger auf 100 km: 26 Benziner schaffen das[…]

Winterreifen für Kompakte: Ein Reifen disqualifiziert

Winterreifen für Kompakte: Ein Reifen disqualifiziert

Wer seinen Kompakten für die kommende kalte Jahreszeit mit Winterreifen ausrüsten will, der wird mit den meisten bekannten Markenherstellern eine gute Wahl treffen – es sei denn, er greift zum Kumho WinterCraft WP 52 aus China. Dieser Reifen wurde im aktuellen Winterreifentest der Zeitschriften AUTO Straßenverkehr und sport auto wegen starker Abweichungen zwischen Testmodell undRead more about Winterreifen für Kompakte: Ein Reifen disqualifiziert[…]

Zehn Akku-Polierer im Test: Einige vibrieren stark und sind laut

Zehn Akku-Polierer im Test: Einige vibrieren stark und sind laut

Wer dem Lack seines Autos etwas Gutes tun will, der greift zweimal im Jahr zur Lackpflege. Dabei bietet sich der Einsatz von Akku-Poliermaschinen an, mit denen sich der Lack leicht und deutlich schneller als per Hand auf Hochglanz polieren lässt. auto motor und sport hat zehn Poliermaschinen getestet und dabei große Leistungs-, Qualitäts- und PreisunterschiedeRead more about Zehn Akku-Polierer im Test: Einige vibrieren stark und sind laut[…]

Feuerwehrverband und ADAC: eCall sollte bei Unfällen direkt mit der Feuerwehr verbinden

Feuerwehrverband und ADAC: eCall sollte bei Unfällen direkt mit der Feuerwehr verbinden

Der Deutsche Feuerwehrverband (DFV) und der ADAC fordern, dass eCall-Notrufe nach einem Autounfall direkt an die öffentlichen Rettungsleitstellen weitergeleitet werden und nicht an Callcenter der Autohersteller. Dadurch gehe zu viel Zeit verloren, zudem gebe es für die Qualifizierung des Personals in den Callcentern keine Mindestanforderungen. Im Sinn der Unfallopfer wäre es aus Sicht des DFV,Read more about Feuerwehrverband und ADAC: eCall sollte bei Unfällen direkt mit der Feuerwehr verbinden[…]

Gebrauchte E-Autos lassen sich schwer verkaufen

Gebrauchte E-Autos lassen sich schwer verkaufen

Der Markt für gebrauchte Elektroautos kommt nur schleppend in Gang: Obwohl der Neukauf von E-Autos dank Kaufprämien in Schwung gekommen ist, verharrt der Gebrauchtmarkt auf niedrigem Niveau. Die Marktexperten der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) machen dafür in einer Analyse für die Zeitschrift auto motor und sport die fast unkalkulierbare Entwicklung der Restwerte, den Preisrückgang fürRead more about Gebrauchte E-Autos lassen sich schwer verkaufen[…]

Sprit ist so teuer wie noch nie in diesem Jahr

Sprit ist so teuer wie noch nie in diesem Jahr

Kraftstoff ist aktuell so teuer wie noch nie in diesem Jahr: Ende September erreichte der Dieselpreis mit 1,86 € pro Liter einen neuen Höchstwert und lag noch über dem Wert im Januar, als Diesel mit 1,84 € seinen bisherigen Höchststand erreichte. Das zeigt eine aktuelle Auswertung der Vergleichsportals mehr-tanken. Vor allem in den vergangenen zweiRead more about Sprit ist so teuer wie noch nie in diesem Jahr[…]

Volvo: Neue Batterietechniken werden sich nur langsam durchsetzen

Volvo: Neue Batterietechniken werden sich nur langsam durchsetzen

Feststoffbatterien oder Natrium-Ionen-Batterien, deren Produktion gerade in China anläuft, werden sich nach Einschätzung von Volvos E-Antrieb- und Batterie-Chef Lutz Stiegler nur langsam durchsetzen. Die Lithium-Ionen-Batterie werde noch lange der Standard bleiben. „Selbst wenn jetzt jemand mit etwas ganz Neuem käme, etwa der vielfach angekündigten Feststoffbatterie, müsste die erst bei der Herstellung die Prozessqualität aktueller Li-Ionen-ZellenRead more about Volvo: Neue Batterietechniken werden sich nur langsam durchsetzen[…]

Wissing: Hersteller könnten Kaufprämien für E-Autos einpreisen

Wissing: Hersteller könnten Kaufprämien für E-Autos einpreisen

Die Kaufprämien für E-Autos dürfen nach Meinung von Bundesverkehrsminister Volker Wissing kein Dauerzustand werden „Klar ist, dass es keine Dauersubventionsphase geben kann. Sonst werden die Kaufprämien schnell eingepreist. Das führt dann nicht dazu, dass die Marktpreise sinken, sondern dass sie sich auf einem hohen Niveau etablieren“, sagt Wissing im Interview mit der Zeitschrift auto motorRead more about Wissing: Hersteller könnten Kaufprämien für E-Autos einpreisen[…]

Wissing: Forderung nach Tempolimit spaltet

Wissing: Forderung nach Tempolimit spaltet

Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat die Einführung eines Tempolimits unter der aktuellen Ampelkoalition ausgeschlossen. Im Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport sagt Wissing: „Ich kann nicht nachvollziehen, warum immer wieder über Themen diskutiert wird, die einen kleinen Effekt, dafür aber maximale Spaltungswirkung in der Gesellschaft haben.“ Wissing weiter: „Ich finde, wir sollten uns inRead more about Wissing: Forderung nach Tempolimit spaltet[…]

Wissing: Viele Menschen können nicht aufs Auto verzichten

Wissing: Viele Menschen können nicht aufs Auto verzichten

Trotz hoher Milliarden-Investitionen in die Sanierung des Bahn-Netzes hält Bundesverkehrsminister Volker Wissing auch Investitionen ins Straßennetz für weiterhin unverzichtbar. „Wir wollen, dass die Bahn zu einer echten Option für Fahrgäste und Logistiker wird. Wir wissen aber auch aufgrund unserer Verkehrsprognose, dass der Verkehr auf der Straße weiter zunehmen wird“, betont Wissing im Interview mit derRead more about Wissing: Viele Menschen können nicht aufs Auto verzichten[…]