Deutscher Presseindex

Audi A5 3.2 (B8) mit JMS-Bodykit, Barracuda Dragoon-Felgen und mehr

Audi A5 3.2 (B8) mit JMS-Bodykit, Barracuda Dragoon-Felgen und mehr

Schon bei seiner Einführung im Jahr 2007 wurde der A5 der ersten Generation B8 für sein begeisterndes Design gelobt und als einer der bestaussehenden Audi seit langer Zeit bezeichnet. Dementsprechend stünde ihm eine glorreiche Karriere als Klassiker der Zukunft bevor. Und tatsächlich: Auch heute, knapp 20 Jahre später, wirkt der Zweitürer mit seiner zeitlos schönenRead more about Audi A5 3.2 (B8) mit JMS-Bodykit, Barracuda Dragoon-Felgen und mehr[…]

Audi A5 mit kompletter JMS Behandlung

Audi A5 mit kompletter JMS Behandlung

Schon bei seiner Einführung im Jahr 2007 wurde der A5 der ersten Generation B8 für sein begeisterndes Design gelobt und als einer der bestaussehenden Audi seit langer Zeit bezeichnet. Dementsprechend stünde ihm eine glorreiche Karriere als Klassiker der Zukunft bevor. Und tatsächlich: Auch heute, knapp 20 Jahre später, wirkt der Zweitürer mit seiner zeitlos schönenRead more about Audi A5 mit kompletter JMS Behandlung[…]

Flash Red fürs Pony Car: Ford Mustang auf Barracuda Project 3.0-Rädern

Flash Red fürs Pony Car: Ford Mustang auf Barracuda Project 3.0-Rädern

Auch wenn sich im US-Car-Tuning gerade (fast) alles um die aktuelle Generation des Ford Mustang (S650) dreht, ist dessen von 2014 bis 2023 gebauter Vorgänger S550/LAE in der Community doch weiterhin in der absoluten Überzahl. Kein Wunder, macht diese sechste Mustang-Generation das Pony Car in Europa doch erst so richtig populär. Das hier abgebildete Gen6-CoupéRead more about Flash Red fürs Pony Car: Ford Mustang auf Barracuda Project 3.0-Rädern[…]

Flash Red fürs Pony Car: Barracuda Project 3.0

Flash Red fürs Pony Car: Barracuda Project 3.0

Auch wenn sich im US-Car-Tuning gerade (fast) alles um die aktuelle Generation des Ford Mustang (S650) dreht, ist dessen von 2014 bis 2023 gebauter Vorgänger S550/LAE in der Community doch weiterhin in der absoluten Überzahl. Kein Wunder, macht diese sechste Mustang-Generation das Pony Car in Europa doch erst so richtig populär. Das hier abgebildete Gen6-CoupéRead more about Flash Red fürs Pony Car: Barracuda Project 3.0[…]

Barracuda meets Schropp Tuning: Ford Fiesta ST on Summa Wheels

Barracuda meets Schropp Tuning: Ford Fiesta ST on Summa Wheels

For decades, the Ford Fiesta was the first car of their own for generations of new drivers. Not only for that reason, the Cologne-built model counted among Germany’s most successful small cars. But the 2023 model year brought a hard cut. At its beginning, Ford discontinued the three-door version, and by its end in summerRead more about Barracuda meets Schropp Tuning: Ford Fiesta ST on Summa Wheels[…]

Barracuda meets Schropp Tuning: Ford Fiesta ST auf Summa-Felgen

Barracuda meets Schropp Tuning: Ford Fiesta ST auf Summa-Felgen

Jahrzehntelang war der Ford Fiesta für Generationen von Fahranfängern das erste eigene Auto. Nicht nur deswegen gehörte der Kölner lange zu den erfolgreichsten Kleinwagen Deutschlands. Das Modelljahr 2023 brachte dann aber den harten Cut. Zu dessen Beginn stellte Ford den Dreitürer ein, ehe mit seinem Ablauf im Sommer 2023 auch der Fünftürer auslief. Dies bedeuteteRead more about Barracuda meets Schropp Tuning: Ford Fiesta ST auf Summa-Felgen[…]

Neue Maßstäbe gesetzt: Barracuda Summa vollendet den Ford Fiesta

Neue Maßstäbe gesetzt: Barracuda Summa vollendet den Ford Fiesta

Jahrzehntelang war der Ford Fiesta für Generationen von Fahranfängern das erste eigene Auto. Nicht nur deswegen gehörte der Kölner lange zu den erfolgreichsten Kleinwagen Deutschlands. Das Modelljahr 2023 brachte dann aber den harten Cut. Zu dessen Beginn stellte Ford den Dreitürer ein, ehe mit seinem Ablauf im Sommer 2023 auch der Fünftürer auslief. Dies bedeuteteRead more about Neue Maßstäbe gesetzt: Barracuda Summa vollendet den Ford Fiesta[…]

Barracuda meets VM-Line: Octavia RS auf 19-zölligen Dragoons

Barracuda meets VM-Line: Octavia RS auf 19-zölligen Dragoons

Einst war er ab 1996 ein ambitionierter aufstrebender Herausforderer für die deutscheElite in der Kompakt- respektive Mittelklasse: derŠkoda Octavia. Seitdem entwickelteer sich stetig selbst zu einem der besten Modelle im Wettbewerb, ist heute für vieleKäufer gar „der bessere Golf“. Unter Petrolheads und im Tuning-Bereich ist natürlichdas Topmodell RS besonders gefragt. So ist auch der hiermitRead more about Barracuda meets VM-Line: Octavia RS auf 19-zölligen Dragoons[…]

Barracuda Dragoon trifft auf stylisches Gesamtpaket

Barracuda Dragoon trifft auf stylisches Gesamtpaket

Einst war er ab 1996 ein ambitionierter aufstrebender Herausforderer für die deutsche Elite in der Kompakt- respektive Mittelklasse: der Škoda Octavia. Seitdem entwickelte er sich stetig selbst zu einem der besten Modelle im Wettbewerb, ist heute für viele Käufer gar „der bessere Golf“. Unter Petrolheads und im Tuning-Bereich ist natürlich das Topmodell RS besonders gefragt.Read more about Barracuda Dragoon trifft auf stylisches Gesamtpaket[…]

Barracuda Project 2.0 am Widebody-Ford Edge

Barracuda Project 2.0 am Widebody-Ford Edge

Im Laufe der Zeit fanden einige ursprünglich in den USA für den nordamerikanischen Markt entwickelte Ford-Modelle trotzdem ihren Weg zu uns nach Europa. Beispielsweise der Mustang natürlich oder auch der Explorer. Ferner in diese Kategorie fiel der Edge. Das SUV war für gut viereinhalb Jahre bei uns erhältlich, sollte als großer Bruder oberhalb des beliebtenRead more about Barracuda Project 2.0 am Widebody-Ford Edge[…]