Deutscher Presseindex

Roman Fürtig wird neuer Hafen Hamburg Marketing Repräsentant Deutschland Ost

Roman Fürtig wird neuer Hafen Hamburg Marketing Repräsentant Deutschland Ost

Zum Jahreswechsel hat Roman Fürtig die Leitung der HHM-Repräsentanz Deutschland Ost des Hamburger Hafens übernommen. Der studierte Historiker und Politikwissenschaftler übernimmt die Aufgabe von Stefan Kunze, der Ende April in den wohlverdienten Ruhestand gehen wird. Roman Fürtig, gebürtiger Mecklenburger, wird das Marktumfeld Deutschland Ost von Berlin aus betreuen. Er ist Ansprechpartner für Mitglieder und UnternehmenRead more about Roman Fürtig wird neuer Hafen Hamburg Marketing Repräsentant Deutschland Ost[…]

Norddeutsche Seehäfen brauchen leistungsfähiges Schienennetz

Norddeutsche Seehäfen brauchen leistungsfähiges Schienennetz

Die norddeutschen Häfen bauen ihre Bahnverbindungen immer weiter aus. Es soll das Transportmittel der Zukunft werden. Im Hamburger Hafen gehen bereits jetzt gut die Hälfte aller Hinterlandverkehre über die Bahn. Im vergangenen Jahr waren es damit 47,3 Millionen Tonnen an Ladungsgewicht, die über die Bahn gingen. Gleichzeitig wird auch in den anderen Seehäfen die BedeutungRead more about Norddeutsche Seehäfen brauchen leistungsfähiges Schienennetz[…]

Resilienz hat keine Telefonnummer

Resilienz hat keine Telefonnummer

Das Common Effort Training Event 2023 fördert die Zusammenarbeit vielseitiger Akteure gegen Probleme aus hybriden Bedrohungen. Der Krieg in der Ukraine zeigt, wie zerbrechlich Frieden und Freiheit sind. Die Nationen stehen unter Druck und sind mit vielfältigen Bedrohungen konfrontiert, die eine umfassende, gesamtgesellschaftliche Herangehensweise erfordern. Gesellschaften müssen sich auf Angriffe auf ihre Infrastruktur, ihr politischesRead more about Resilienz hat keine Telefonnummer[…]

Grüne Korridore zwischen Schweden und Deutschland

Grüne Korridore zwischen Schweden und Deutschland

Ein funktionierende umweltfreundlichere Lieferkette benötigt alle Akteure, die sich aktiv am Wandel zu nachhaltigen Transporten beteiligen. Wie solch eine Kette erfolgreich umgesetzt werden kann, zeigten der Hafen Göteborg, Stena Line, der Hafen Kiel und der Hafen Hamburg als Organisatoren sowie viele Unternehmen auf der Konferenz mit dem Titel „Green transport corridors – linking Europe andRead more about Grüne Korridore zwischen Schweden und Deutschland[…]

Hamburger Hafen gewinnt Award als bester Seehafen Europas

Hamburger Hafen gewinnt Award als bester Seehafen Europas

Bereits zum vierten Mal in Folge ist es dem Hamburger Hafen gelungen, zum besten Hafen Europas gekürt zu werden. Auf der Gala der Fachzeitschrift Asia Cargo News in Singapur überreichte Alan Yip von Kerry Logistics den Asian Freight, Logistics und Supply Chain Award (AFLAS)  in der Kategorie „Best Seaport – Europe" an HHM-Repräsentantin Anne Thiesen.Read more about Hamburger Hafen gewinnt Award als bester Seehafen Europas[…]

Manila Express erstmals in Hamburg

Manila Express erstmals in Hamburg

Die Manila Express hat erstmals den Hamburger Hafen angelaufen. Das Containerschiff machte bereits am 19. September in ihrem Heimathafen fest und wird am morgigen Freitag in Richtung Antwerpen auslaufen.  Die Manila Express gehört zur neuen Hamburg Express Klasse von Hapag-Lloyd. Insgesamt plant die Reederei zwölf Containerschiffe dieser Klasse zu bauen. Mit einer Länge von 399,9Read more about Manila Express erstmals in Hamburg[…]

Siegen-Wittgenstein braucht mehr Schiene

Siegen-Wittgenstein braucht mehr Schiene

Mehr Güter auf die umweltfreundliche Schiene zu verlagern, wird immer mehr zum Hoffnungsträger für Industrie und Logistik. Besonders im südwestfälischen Raum suchen die Verlader nach zuverlässigen Verkehrsträgern, um Güter und Waren zum Kunden bringen zu können. Mit der jahrelangen Sperrung der Autobahn A 45 in Folge des Neubaus der Rahmedetalbrücke und überlasteter Ausweich- und SchwerlastroutenRead more about Siegen-Wittgenstein braucht mehr Schiene[…]

Hamburger Hafen schlägt 58,2 Millionen Tonnen um

Hamburger Hafen schlägt 58,2 Millionen Tonnen um

. – Wirtschaftliche Rahmenbedingungen haben Auswirkungen auf Umschlag – Massengut mit 7,7 Prozent im Plus – Einsetzende Trendwende beim Containerumschlag erkennbar – Umschlag mit Nordamerika wächst stark Sowohl die angespannte wirtschaftliche Lage in Europa und insbesondere in Deutschland als auch die geopolitischen Rahmenbedingungen haben weiterhin Auswirkungen auf den Umschlag im Hamburger Hafen. Der größte SeehafenRead more about Hamburger Hafen schlägt 58,2 Millionen Tonnen um[…]

Länder fordern mehr Engagement des Bundes für maritime Infrastruktur

Länder fordern mehr Engagement des Bundes für maritime Infrastruktur

Ohne gut ausgebaute und funktionale Häfen an den deutschen Küsten sind der Erfolg der Energiewende, die Sicherstellung der Energieversorgung und die Stabilität der Lieferketten gefährdet. Der Bund muss die Häfen als national bedeutende Infrastruktur in einer Nationalen Hafenstrategie besonders fördern. Die für die deutschen Nordseehäfen zuständigen Senatorinnen und Minister diskutierten am Donnerstag in der BremerRead more about Länder fordern mehr Engagement des Bundes für maritime Infrastruktur[…]