Deutscher Presseindex

Ladeinfrastruktur und Energiebedarf von Anfang an gemeinsam planen

Ladeinfrastruktur und Energiebedarf von Anfang an gemeinsam planen

Im ersten Halbjahr 2026 wurden in Deutschland rund 368.000 reine Elektroautos neu zugelassen. Laut dem Verband der Automobilindustrie entspricht das einem Anstieg von 48 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Mit der wachsenden Zahl an E-Fahrzeugen steigt auch der Bedarf an Lademöglichkeiten. Für Unternehmen wird es deshalb wichtiger, beim Aufbau ihrer Ladeinfrastruktur den zukünftigen Energiebedarf und dieRead more about Ladeinfrastruktur und Energiebedarf von Anfang an gemeinsam planen[…]

Reicht der Netzanschluss? Warum Ladeinfrastruktur zuerst technisch bewertet werden muss

Reicht der Netzanschluss? Warum Ladeinfrastruktur zuerst technisch bewertet werden muss

Viele Ladeinfrastrukturprojekte beginnen mit der Auswahl von Wallboxen, Ladesäulen oder Schnellladelösungen. Aus technischer und wirtschaftlicher Sicht ist das meist zu früh. Bevor über Ladepunkte, Stellplätze oder konkrete Hardware entschieden wird, muss klar sein, welche elektrische Leistung am Standort tatsächlich verfügbar ist – und wie diese Leistung im Betrieb genutzt werden kann. Denn Ladeinfrastruktur ist keinRead more about Reicht der Netzanschluss? Warum Ladeinfrastruktur zuerst technisch bewertet werden muss[…]

ENERANDO und die Bayerische bündeln Kompetenzen für die Energie- und Mobilitätswende im Mittelstand

ENERANDO und die Bayerische bündeln Kompetenzen für die Energie- und Mobilitätswende im Mittelstand

Die ENERANDO Technologies GmbH und die Versicherungsgruppe die Bayerische arbeiten künftig als Kooperationspartner zusammen. Ziel der Zusammenarbeit ist es, kleine und mittelständische Unternehmen bei den Herausforderungen der Energie- und Mobilitätswende noch umfassender zu unterstützen. „Unternehmen benötigen heute weit mehr als klassischen Versicherungsschutz. Sie suchen Partner, die sie bei den vielfältigen Herausforderungen einer sich wandelnden WirtschaftRead more about ENERANDO und die Bayerische bündeln Kompetenzen für die Energie- und Mobilitätswende im Mittelstand[…]

Ladeinfrastruktur im Unternehmensalltag: Aufgaben, Rollen und Abläufe klären

Ladeinfrastruktur im Unternehmensalltag: Aufgaben, Rollen und Abläufe klären

Wenn Unternehmen Ladeinfrastruktur planen, stehen zunächst meist technische und wirtschaftliche Fragen im Vordergrund. Geeignete Standorte müssen gefunden, Anschlussleistung und Ladeleistung bewertet, Lastmanagement berücksichtigt und die Umsetzung mit dem bestehenden Fuhrpark abgestimmt werden. Diese Planung ist wichtig, weil sie die Grundlage für eine funktionierende technische Lösung schafft. Mit der Inbetriebnahme verschiebt sich der Fokus jedoch. DieRead more about Ladeinfrastruktur im Unternehmensalltag: Aufgaben, Rollen und Abläufe klären[…]

GEIG-Novelle: Verstecktes Haftungsrisiko für Hausverwaltungen?

GEIG-Novelle: Verstecktes Haftungsrisiko für Hausverwaltungen?

Die von Bundestag und Bundesrat beschlossene Novelle des Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetzes (GEIG) stellt erhöhte Anforderungen an die Vorrüstung sowie die Ausstattung mit Ladeinfrastruktur und rückt Wohnungseigentümergemeinschaften und deren Verwalter stärker in den Fokus. Zwar richten sich die gesetzlichen Pflichten des GEIG grundsätzlich an Alleineigentümer von Immobilien beziehungsweise an die Gemeinschaft der Wohnungseigentümer (GdWE). Für den Verwalter alsRead more about GEIG-Novelle: Verstecktes Haftungsrisiko für Hausverwaltungen?[…]

Wallbox, Ladesäule oder Schnelllader: welche Lösung passt zu welchem Standort?

Wallbox, Ladesäule oder Schnelllader: welche Lösung passt zu welchem Standort?

Die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur wächst kontinuierlich – in Hotels, Wohnanlagen, Gewerbeimmobilien, Unternehmen und im öffentlichen Raum. Gleichzeitig stehen Betreiber häufig vor derselben Frage: reichen normale AC-Ladepunkte oder sind DC-Schnelllader die richtige Wahl? Die Antwort hängt weniger von der Anzahl der Fahrzeuge als von den tatsächlichen Anforderungen am jeweiligen Standort ab. Wer Ladeinfrastruktur ausschließlich anhand vonRead more about Wallbox, Ladesäule oder Schnelllader: welche Lösung passt zu welchem Standort?[…]

Lohnt sich Ladeinfrastruktur auch ohne Förderungen?

Lohnt sich Ladeinfrastruktur auch ohne Förderungen?

Förderprogramme haben den Ausbau der Ladeinfrastruktur in den vergangenen Jahren maßgeblich unterstützt und auch heute stehen zahlreiche Fördermöglichkeiten zur Verfügung, die den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern können. Dennoch stellt sich für Unternehmen, Immobilienbetreiber oder Hotels zunehmend die Frage, ob sich Investitionen auch ohne öffentliche Zuschüsse wirtschaftlich darstellen lassen. Die Antwort fällt differenzierter aus, alsRead more about Lohnt sich Ladeinfrastruktur auch ohne Förderungen?[…]

Warum Hotelgäste anders laden als Mitarbeiter?

Warum Hotelgäste anders laden als Mitarbeiter?

Ladeinfrastruktur entwickelt sich zunehmend zu einem relevanten Bestandteil der Standortqualität von Hotels und Gastronomiebetrieben. Mit der steigenden Zahl von Elektrofahrzeugen wächst auch die Erwartung von Gästen, ihr Fahrzeug während des Aufenthalts unkompliziert laden zu können. Dabei wird häufig übersehen, dass nicht alle Nutzergruppen dieselben Anforderungen an Ladeinfrastruktur stellen. Hotelgäste, Mitarbeitende und Dienstleister unterscheiden sich deutlichRead more about Warum Hotelgäste anders laden als Mitarbeiter?[…]

Abrechnung und Zugriff: Die organisatorische Seite der Ladeinfrastruktur

Abrechnung und Zugriff: Die organisatorische Seite der Ladeinfrastruktur

Die Diskussion über Ladeinfrastruktur konzentriert sich häufig auf Hardware, Ladeleistung oder Netzanschluss. Für Betreiber stellt sich jedoch oft eine andere Frage: Wer darf laden, wie werden Nutzer verwaltet und wie lassen sich Ladevorgänge korrekt zuordnen und abrechnen? Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektromobilität gewinnt damit die organisatorische Seite der Ladeinfrastruktur deutlich an Bedeutung. Während dieRead more about Abrechnung und Zugriff: Die organisatorische Seite der Ladeinfrastruktur[…]

Was kostet Ladeinfrastruktur wirklich?

Was kostet Ladeinfrastruktur wirklich?

Die Nachfrage nach Ladeinfrastruktur wächst kontinuierlich. Unternehmen, Hotels, Wohnanlagen und Flottenbetreiber investieren zunehmend in Ladepunkte für Mitarbeiter, Kunden oder Besucher. Gleichzeitig zeigt sich in vielen Projekten ein wiederkehrendes Muster: Die tatsächlichen Kosten liegen häufig deutlich über den ursprünglichen Erwartungen. Nach Einschätzung von ENERANDO liegt das jedoch selten an den Ladepunkten selbst — sondern vor allemRead more about Was kostet Ladeinfrastruktur wirklich?[…]