Deutscher Presseindex

Autor: Firma Arnold NextG

Arnold NextG Blogspot: Infrastruktur, Konnektivität & Teleoperation – Das unsichtbare Rückgrat autonomer Systeme
17 Feb.
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Arnold NextG Blogspot: Infrastruktur, Konnektivität & Teleoperation – Das unsichtbare Rückgrat autonomer Systeme

Wenn über autonomes Fahren gesprochen wird, stehen meist Fahrzeuge, Algorithmen und Sensorik im Mittelpunkt. Doch Autonomie entsteht nicht isoliert im Fahrzeug. Sie ist das Ergebnis eines vernetzten Ökosystems aus digitaler Infrastruktur, Kommunikationsnetzen, Kartenservices, Edge-Rechenleistung und Leitstellenarchitektur. Ohne dieses Fundament bleibt selbst das leistungsfähigste autonome System operativ eingeschränkt. Internationale Fachgremien wie ASAM betonen in aktuellen Veröffentlichungen,Read more about Arnold NextG Blogspot: Infrastruktur, Konnektivität & Teleoperation – Das unsichtbare Rückgrat autonomer Systeme[…]

Arnold NextG Blogspot: Sicherheit, Redundanz & Cybersecurity – Wie Vertrauen in autonome Systeme entsteht
10 Feb.
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Arnold NextG Blogspot: Sicherheit, Redundanz & Cybersecurity – Wie Vertrauen in autonome Systeme entsteht

Autonome Systeme versprechen Effizienz, Verfügbarkeit und neue Mobilitätskonzepte. Doch unabhängig davon, wie leistungsfähig Wahrnehmung oder Entscheidungssoftware sind, entsteht Vertrauen nur dann, wenn das Gesamtsystem zuverlässig, resilient und beherrschbar bleibt – auch unter Fehlerbedingungen. Sobald Fahrzeuge ohne menschliche Aufsicht operieren, wird Sicherheit zur Grundvoraussetzung jeder Funktion. Im Zentrum stehen dabei drei eng verzahnte Disziplinen: funktionale Sicherheit,Read more about Arnold NextG Blogspot: Sicherheit, Redundanz & Cybersecurity – Wie Vertrauen in autonome Systeme entsteht[…]

Arnold NextG Blogspot: Die Software als Gehirn – Wie autonome Fahrzeuge planen und entscheiden
03 Feb.
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Arnold NextG Blogspot: Die Software als Gehirn – Wie autonome Fahrzeuge planen und entscheiden

Autonome Fahrzeuge erfassen ihre Umgebung, sie steuern, bremsen, beschleunigen – doch der eigentliche Kern der Autonomie liegt dazwischen: in der Software, die plant, vorhersagt und entscheidet. Genau hier entsteht aus Daten ein Fahrverhalten. Und genau hier entscheidet sich, ob ein System wirklich autonom ist – oder nur reaktiv. In jedem Steuerzyklus wird eine komplexe KetteRead more about Arnold NextG Blogspot: Die Software als Gehirn – Wie autonome Fahrzeuge planen und entscheiden[…]

Arnold NextG Blogspot: Sensorfusion im Einsatz – Wie autonome Systeme heute schon sicher entscheiden
27 Jan.
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Arnold NextG Blogspot: Sensorfusion im Einsatz – Wie autonome Systeme heute schon sicher entscheiden

Ob im dichten Stadtverkehr, auf Betriebshöfen oder in extremen Umgebungen – autonome Fahrzeuge müssen heute schon zuverlässig erkennen, interpretieren und handeln. Die dafür notwendige Sensorik ist längst Realität. Entscheidend ist, wie diese Vielfalt an Datenquellen miteinander kombiniert wird – zu einem konsistenten, fehlertoleranten Weltmodell. Genau hier setzt Sensorfusion an. Ein besonders praxisrelevantes Beispiel ist derRead more about Arnold NextG Blogspot: Sensorfusion im Einsatz – Wie autonome Systeme heute schon sicher entscheiden[…]

Neue Mobilität für schwieriges Terrain – Teleoperation mit System
26 Jan.
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Neue Mobilität für schwieriges Terrain – Teleoperation mit System

Live gezeigt auf der Agritechnica und eine neue Form der Mobilität: Ein vollständig ferngesteuerter Traktor. Teleoperation von Mira GmbH, gesteuert über NX NextMotion – das ausfallsichere Drive-by-Wire-System von Arnold NextG. Warum ist das relevant? Weil manche Orte für Menschen einfach zu gefährlich sind: ❗ einsturzgefährdete Tunnel ❗ instabile Baustellen ❗ Minen mit Staub oder GasRead more about Neue Mobilität für schwieriges Terrain – Teleoperation mit System[…]

Arnold NextG Blogspot: Wie Fahrzeuge ihre Umwelt wahrnehmen – Sensorik und Fusion im autonomen Fahren
20 Jan.
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Arnold NextG Blogspot: Wie Fahrzeuge ihre Umwelt wahrnehmen – Sensorik und Fusion im autonomen Fahren

Menschen nutzen fünf Sinne, um ihre Umwelt wahrzunehmen. Autonome Fahrzeuge verlassen sich auf noch mehr – und müssen diese Informationen in Echtzeit verarbeiten. Kameras, Radar, LiDAR, Ultraschall, GPS und inertiale Messeinheiten (IMUs) arbeiten parallel, um ein detailliertes 360°-Bild der Umgebung zu erzeugen. Doch „sehen“ allein genügt nicht. Für autonome Systeme zählt nicht das Erfassen vonRead more about Arnold NextG Blogspot: Wie Fahrzeuge ihre Umwelt wahrnehmen – Sensorik und Fusion im autonomen Fahren[…]

Arnold NextG Blogspot: Was bedeutet Autonomes Fahren wirklich – Einblick in das System hinter den Schlagworten
13 Jan.
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Arnold NextG Blogspot: Was bedeutet Autonomes Fahren wirklich – Einblick in das System hinter den Schlagworten

Autonomes Fahren gilt als technologische Schlüsselkompetenz der nächsten Dekade – nicht nur für OEMs, sondern für ganze Industrien. Dabei sind viele Vorstellungen geprägt von medienwirksamen Pilotprojekten, futuristischen Fahrzeugstudien oder prominenten Einzelunternehmen. Die Realität sieht anders aus: Autonomie entsteht nicht durch eine einzelne Software oder ein fahrerloses Testfahrzeug, sondern durch ein komplexes Zusammenspiel unterschiedlichster Technologien, AkteureRead more about Arnold NextG Blogspot: Was bedeutet Autonomes Fahren wirklich – Einblick in das System hinter den Schlagworten[…]

Arnold NextG Blogspot: Autonom im Ausnahmefall – Wie Robotaxis den Weg bereiten und Steer-by-Wire zur Schlüsseltechnologie wird
17 Dez.
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Arnold NextG Blogspot: Autonom im Ausnahmefall – Wie Robotaxis den Weg bereiten und Steer-by-Wire zur Schlüsseltechnologie wird

Der Traum vom selbstfahrenden Auto war lange das Symbol technologischer Hoffnung – individuelle Mobilität, ganz ohne Fahrer. Und ursprünglich galten die großen Automobilhersteller als logische Vorreiter dieser Entwicklung. Doch heute ist ausgerechnet der private Pkw das Schlusslicht unter den autonomen Fahrzeugsegmenten. Kein Wunder: Offene Verkehrsumgebungen, unklare Rechtslagen und zurückhaltende Käufer bremsen den Fortschritt – undRead more about Arnold NextG Blogspot: Autonom im Ausnahmefall – Wie Robotaxis den Weg bereiten und Steer-by-Wire zur Schlüsseltechnologie wird[…]

Arnold NextG Blogspot: Autonome Mobilität in Extremszenarien – Wenn Technologien Sicherheit garantieren müssen
10 Dez.
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Arnold NextG Blogspot: Autonome Mobilität in Extremszenarien – Wenn Technologien Sicherheit garantieren müssen

Manchmal bemisst sich der technologische Fortschritt nicht an Effizienzgewinnen oder Komfort, sondern an der Fähigkeit, unter Extrembedingungen zuverlässig zu funktionieren. Genau das ist die Voraussetzung im sicherheitskritischen Einsatz autonomer Fahrzeuge – sei es in Verteidigungsszenarien oder im Katastrophenschutz. Denn dort zählt jede Entscheidung, jede Sekunde – und oft ist es zu riskant, Menschen überhaupt inRead more about Arnold NextG Blogspot: Autonome Mobilität in Extremszenarien – Wenn Technologien Sicherheit garantieren müssen[…]

Regulatorischer Meilenstein trifft Systemreife: Fernlenkverordnung in Kraft – NX NextMotion bereits straßenzulassbar
04 Dez.
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Regulatorischer Meilenstein trifft Systemreife: Fernlenkverordnung in Kraft – NX NextMotion bereits straßenzulassbar

Mit Inkrafttreten der Fernlenkverordnung am 1. Dezember 2025 schafft das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) erstmals einen verbindlichen Rechtsrahmen für den teleoperierten Betrieb von Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr. Damit ist der regulatorische Grundstein gelegt für ein Mobilitätsmodell, das autonome Fahrfunktionen, Assistenzsysteme und Fernsteuerung systemisch miteinander verbindet. Was auf politischer Ebene nun definiert ist, istRead more about Regulatorischer Meilenstein trifft Systemreife: Fernlenkverordnung in Kraft – NX NextMotion bereits straßenzulassbar[…]