Deutscher Presseindex

Arnold NextG Blogspot: Drei Perspektiven, ein System

Arnold NextG Blogspot: Drei Perspektiven, ein System

Autonome Fahrzeuge sind weit mehr als ein technologischer Fortschritt – sie markieren einen strukturellen Wandel im Verkehrs- und Logistiksystem. Der Mehrwert entsteht nicht nur durch höhere Effizienz oder reduzierte Betriebskosten, sondern durch einen integrativen Ansatz, der gleichzeitig wirtschaftliche, ökologische und sicherheitsrelevante Vorteile schafft. Das aktuelle PAVE Europe Whitepaper (2025) formuliert es eindeutig: „Autonome Fahrzeuge senkenRead more about Arnold NextG Blogspot: Drei Perspektiven, ein System[…]

Next Stop Asia: Arnold NextG und Macnica formen Technologieallianz für Japan

Next Stop Asia: Arnold NextG und Macnica formen Technologieallianz für Japan

Die Arnold NextG GmbH, Anbieter zertifizierter, fail-operational Drive-by-Wire-Technologie, expandiert strategisch nach Japan – einem der weltweit führenden Innovationsstandorte für autonome Fahrsysteme, insbesondere in den Bereichen Robotik, Shuttle-Technologie und Systemintegration. Mit dem japanischen Systemintegrator Macnica gewinnt das Unternehmen einen erfahrenen Partner für lokale Umsetzung, Skalierung und Softwareintegration. Japan gilt als globaler Leitmarkt für autonome Mobilitätslösungen –Read more about Next Stop Asia: Arnold NextG und Macnica formen Technologieallianz für Japan[…]

Arnold NextG Blogspot: Langstreckenlogistik neu gedacht

Arnold NextG Blogspot: Langstreckenlogistik neu gedacht

In der Diskussion um automatisiertes Fahren steht oft der städtische Verkehr im Fokus – dabei liegt das größte unmittelbare Potenzial auf der Langstrecke. Autonome Lkw, die definierte Routen zwischen Logistik-Hubs befahren, ermöglichen stabile, skalierbare und wirtschaftlich messbare Verbesserungen. Diese sogenannten Hub-to-Hub-Szenarien profitieren von: Statisch planbaren Routen mit hoher Wiederholbarkeit Reduzierter Komplexität (keine Querungen, kaum Fußverkehr,Read more about Arnold NextG Blogspot: Langstreckenlogistik neu gedacht[…]

Arnold NextG Blogspot: Wo Zukunft schon Alltag ist – Autonomie hinterm Zaun

Arnold NextG Blogspot: Wo Zukunft schon Alltag ist – Autonomie hinterm Zaun

Wenn es um autonome Mobilität geht, wird oft über morgen gesprochen – dabei ist sie in vielen Industriearealen längst Realität. Dort, wo Menschen, Maschinen und Material auf engem Raum sicher und effizient interagieren müssen, erweisen sich autonome Fahrzeuge als technologischer Fortschrittsmotor. Noch bevor sich autonome Systeme im öffentlichen Straßenverkehr durchsetzen, beweisen sie in der Off-Road-LogistikRead more about Arnold NextG Blogspot: Wo Zukunft schon Alltag ist – Autonomie hinterm Zaun[…]

Arnold NextG Blogspot Logistik: Letzte Meile, größte Wirkung

Arnold NextG Blogspot Logistik: Letzte Meile, größte Wirkung

In der Logistik gilt sie als teuerstes und gleichzeitig komplexestes Glied der Lieferkette: die letzte Meile. Ob im urbanen Raum, in dicht besiedelten Vororten oder in verkehrsberuhigten Zonen – der letzte Abschnitt vom Verteilzentrum bis zum Kunden ist aufwendig, personalintensiv und kostenanfällig. Aktuelle Studien belegen: Bis zu 53 % der gesamten Logistikkosten entfallen auf die letzteRead more about Arnold NextG Blogspot Logistik: Letzte Meile, größte Wirkung[…]

Arnold NextG Blogspot: Autonome Logistik im Wandel

Arnold NextG Blogspot: Autonome Logistik im Wandel

Die globale Logistik steht an einem Wendepunkt. Der Mangel an qualifiziertem Fahrpersonal, steigende Anforderungen an Effizienz und Klimaschutz sowie die zunehmende Urbanisierung setzen klassische Lieferketten massiv unter Druck. Parallel wächst die Nachfrage nach resilienten, automatisierten und nachhaltigen Transportlösungen – sowohl in der Citylogistik als auch auf dem Werksgelände, in Häfen, auf Flughäfen oder auf Langstrecken.Read more about Arnold NextG Blogspot: Autonome Logistik im Wandel[…]

Physikalisches Force-Feedback als Schlüsseltechnologie für Level-5-Steer-by-Wire

Physikalisches Force-Feedback als Schlüsseltechnologie für Level-5-Steer-by-Wire

Die Automobilindustrie bewegt sich mit großen Schritten auf eine Zukunft des vollautonomen Fahrens zu. Zentrale Voraussetzung dafür ist das Steer-by-Wire-Prinzip – die Entkopplung des Lenkrads von der mechanischen Lenkung. Doch trotz aller Fortschritte bei Sensorik, KI und Softwareintegration bleibt eine kritische Lücke: das fehlende physikalische Feedback. Ausgangssituation: Die Unvollständigkeit heutiger Steer-by-Wire-Systeme Während der Mensch selbstRead more about Physikalisches Force-Feedback als Schlüsseltechnologie für Level-5-Steer-by-Wire[…]

Arnold NextG Blogspot: Force-Feedback-Technologie – Präzision neu definiert

Arnold NextG Blogspot: Force-Feedback-Technologie – Präzision neu definiert

Traditionelle Force-Feedback-Systeme in Fahrzeugen bieten häufig nur begrenzte Rückmeldungen, die nicht immer die tatsächlichen Straßenbedingungen oder das Fahrzeugverhalten präzise widerspiegeln. Dies kann zu einem weniger intuitiven Fahrerlebnis führen und die Fähigkeit des Fahrers beeinträchtigen, schnell auf wechselnde Fahrsituationen zu reagieren. Technische Kernmerkmale der Arnold NextG Force-Feedback-Technologie Die Arnold NextG Force-Feedback-Technologie setzt neue Maßstäbe in derRead more about Arnold NextG Blogspot: Force-Feedback-Technologie – Präzision neu definiert[…]

Arnold NextG Blogspot: Force-Feedback, die Zukunft der Lenkpräzision

Arnold NextG Blogspot: Force-Feedback, die Zukunft der Lenkpräzision

In der modernen Fahrzeugtechnik spielt Force-Feedback (FFB) eine immer größere Rolle. Es ermöglicht Fahrern, physische Rückmeldungen über die Fahrbahn, Traktion und Fahrzeugbewegungen direkt über das Lenkrad zu spüren. Während herkömmliche elektrische Lenksysteme oft ein künstliches oder isoliertes Fahrgefühl vermitteln, bringt Force-Feedback eine natürliche und intuitive Steuerung zurück. Mit dem Übergang zu Drive-by-Wire-Systemen, bei denen mechanischeRead more about Arnold NextG Blogspot: Force-Feedback, die Zukunft der Lenkpräzision[…]

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire in der Verteidigung

Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire in der Verteidigung

Moderne Verteidigungstechnologien stehen vor zunehmenden Herausforderungen: geopolitische Unsicherheiten, asymmetrische Bedrohungen und die Notwendigkeit, Truppen aus gefährlichen Einsatzgebieten zu entfernen. Drive-by-Wire-Technologie, basierend auf NX NextMotion und Safety-by-Wire®, ermöglicht den Einsatz autonomer und ferngesteuerter Militärfahrzeuge, die taktische Flexibilität verbessern, Soldaten schützen und komplexe Missionen mit höherer Präzision ausführen. In den USA setzen das Verteidigungsministerium (DoD) und UnternehmenRead more about Arnold NextG Blogspot: Drive-by-Wire in der Verteidigung[…]