Deutscher Presseindex

In 75 Jahren rund 25.000 Autos getestet

In 75 Jahren rund 25.000 Autos getestet

Auto-, Reifen-, Leuchten-, Emissions- und Verbrauchstests durch Autozeitungen sind heute selbstverständlich. Doch als auto motor und sport 1946 unter dem Namen Das Auto gegründet wurde, waren sie völliges Neuland. Zwar brachte schon einer der Gründerväter, der Rennfahrer Paul Pietsch, die damaligen Autos der 1940er und 50er Jahre an ihre Leistungsgrenzen und beschrieb kundig Motorleistung, StraßenlageRead more about In 75 Jahren rund 25.000 Autos getestet[…]

Elektro-SUV im Test: Teslas Model Y mit großen Schwächen

Elektro-SUV im Test: Teslas Model Y mit großen Schwächen

Teslas neuer SUV Model Y hat den ersten Vergleichstest von sechs größeren Elektro-SUV durch die Zeitschrift auto motor und sport verloren. Das US-Modell, das die Zeitschrift über einen freien Testwagenanbieter erhalten hat, da Tesla keinen Testwagen zur Verfügung gestellt hat, zeigte der Tesla eklatante Schwächen in Sachen Fahrverhalten, Bedienung und Verarbeitung. Obwohl der Y aufRead more about Elektro-SUV im Test: Teslas Model Y mit großen Schwächen[…]

Autoexperte Becker: Tesla wird nie rentabel werden

Autoexperte Becker: Tesla wird nie rentabel werden

Autobauer Tesla, aktuell an der Börse mehr wert als alle Autobauer der USA und Europas zusammen, hat nach Ansicht des Autoexperten Helmut Becker keine Chance, sich mit seiner schmalen Modellpalette gegen die wachsende Konkurrenz zu behaupten. „Es gibt drei wesentliche Gründe für den Niedergang Teslas. Das Unternehmen ist eine One-Man-Show, die Modellpalette ist zu schmal,Read more about Autoexperte Becker: Tesla wird nie rentabel werden[…]

Unabhängige Autoportale: Autokauf mit Hindernissen

Unabhängige Autoportale: Autokauf mit Hindernissen

Einen Neuwagen im Internet zu kaufen, das geht. Wer sich noch nicht auf Marke und Modell festgelegt hat, findet auf unabhängigen Portalen Hilfe und Überblick. Doch wie komfortabel sind die Portale, welche Schwächen haben die Anbieter? auto motor und sport und der Marktbeobachter Concertare haben neun große Portale getestet, die markenübergreifend Neuwagen anbieten. Dabei wickelnRead more about Unabhängige Autoportale: Autokauf mit Hindernissen[…]

Test: Tesla und Citroën sind im Online-Geschäft das Maß der Dinge

Test: Tesla und Citroën sind im Online-Geschäft das Maß der Dinge

Durch Corona hat die Bedeutung des Autokaufs über das Internet zugenommen – erst recht in Zeiten geschlossener Autohäuser. Deshalb haben die Zeitschrift auto motor und sport und das Beratungsunternehmen Concertare getestet, welche Kauf- und Beratungsangebote die 33 größten Automarken Deutschlands im Internet bieten. Das Ergebnis: Richtig gut sind nur die Onlineangebote von Tesla und Citroën.Read more about Test: Tesla und Citroën sind im Online-Geschäft das Maß der Dinge[…]

McKinsey: Nach Corona wird Carsharing wieder zulegen

McKinsey: Nach Corona wird Carsharing wieder zulegen

Das stark unter der Coronakrise leidende Carsharinggeschäft wird nach Corona wieder zurückkommen, glaubt die Unternehmensberatung McKinsey. „Carsharing leidet aktuell am stärksten unter der Corona-Situation. Die Menschen haben den Vorteil des privaten, rein individuell genutzten Autos neu entdeckt“, beschreibt Andreas Tschiesner, Senior Partner für die Automobilberatung bei McKinsey, gegenüber der Zeitschrift MOOVE. „Ich halte das aberRead more about McKinsey: Nach Corona wird Carsharing wieder zulegen[…]

KIT: Jetzt in große E-Fuel-Anlagen investieren

KIT: Jetzt in große E-Fuel-Anlagen investieren

Wenn Deutschland die CO2-Emissionen des Verkehrs bis 2030 halbieren will, ist das mit Elektroautos nicht zu schaffen. Nur wenn Deutschland gleichzeitig in große E-Fuel-Anlagen in sonnen- und windreichen Regionen der Welt investiere, sei dieses Ziel erreichbar, sagt der E-Fuel-Experte Prof. Roland Dittmeyer vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT) im Doppelinterview mit dem BUND-Energieexperten Oliver PowallaRead more about KIT: Jetzt in große E-Fuel-Anlagen investieren[…]

Auto-Abos im Test: Große Unterschiede bei Laufzeiten und Service

Auto-Abos im Test: Große Unterschiede bei Laufzeiten und Service

Das Abonnieren von Autos liegt voll im Trend: Auch als Folge der Corona-Pandemie und dem Trend zurück zum Auto stieg der Bestand abonnierter Autos auf 42.000 Ende 2020. Doch wie leicht und digital lassen sich die Abos abschließen? Und welche Probleme gibt es bei Autoabos? Das Beratungsunternehmen Concertare hat im Auftrag der neuen Ausgabe derRead more about Auto-Abos im Test: Große Unterschiede bei Laufzeiten und Service[…]

Riemen tauschen: Für Hobbyschrauber eine Nummer zu groß

Riemen tauschen: Für Hobbyschrauber eine Nummer zu groß

Den verschlissenen Keilriemen selbst zu wechseln ist bei vielen Automodellen kein großes Problem. Auch den Wechsel des Zahnriemens, der in vielen Autos Kurbel- mit Nockenwelle im Motor verbindet und oft nebenbei auch Einspritz- und Wasserpumpe antreibt, trauen sich versierte Schrauber zu. Doch Vorsicht: Im Unterschied zum Keilriemen muss der Zahnriemen exakt sitzen, da ein VerrutschenRead more about Riemen tauschen: Für Hobbyschrauber eine Nummer zu groß[…]

E-Autos: Batterie kein übermäßiges Kostenrisiko

E-Autos: Batterie kein übermäßiges Kostenrisiko

Wie teuer es ist, den nachlassenden Akku eines Elektroautos zu reparieren oder gar zu ersetzen? Dieser Frage ist die Zeitschrift AUTO STRASSENVERKEHR in ihrer aktuellen Ausgabe nachgegangen. Die Antwort berührt auch ganz erheblich die Restwertentwicklung von Elektroautos. Tatsächlich erreicht der Preis eines Akkus locker den eines ordentlichen Gebrauchtwagens. So kostet beispielsweise die 58-kWh-Batterie des ID.3Read more about E-Autos: Batterie kein übermäßiges Kostenrisiko[…]