Deutscher Presseindex

Autor: Firma S-Press | medien

In mehr-tanken jetzt auch Ladetarife vergleichen
07 Dez.
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In mehr-tanken jetzt auch Ladetarife vergleichen

Aktuell bezahlen Autofahrer, die nicht über eine Ladekarte des Anbieters einer Ladestation oder eine Karte eines Serviceproviders verfügen, hohe Zuschläge bei der Zahlung per EC- und Kreditkarte. Die App mehr-tanken erfasst ab sofort rund 250 Ladetarife und ermöglicht damit den Vergleich der Ladekosten basierend auf dem genutzten Fahrzeug, Ladestand und Ladeleistung für ausgewählte oder alleRead more about In mehr-tanken jetzt auch Ladetarife vergleichen[…]

ID.Buzz überzeugt im ersten ams-Einzeltest
16 Nov.
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ID.Buzz überzeugt im ersten ams-Einzeltest

Auf dem neuen Elektrovan ID.Buzz lastet die Hoffnung von Volkswagen, die grandiose Erfolgsgeschichte des Bullis auch im E-Zeitalter fortführen zu können. Der erste ausführliche Fahrtest der Zeitschrift auto motor und sport lässt erwarten, dass dies VW gelingt. Der ID.Buzz bietet nicht nur viel Stauraum im 1121 Liter großen Stauraum, sondern auch viel Platz für dieRead more about ID.Buzz überzeugt im ersten ams-Einzeltest[…]

Dekra-Chef glaubt nicht ans Ende des Verbrenners
16 Nov.
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Dekra-Chef glaubt nicht ans Ende des Verbrenners

Die Prüforganisation Dekra stellt sich darauf ein, dass auch noch nach dem von der EU beschlossenen Verbrennerausstieg 2035 Verbrennerautos gebaut werden. Dekra-Chef Guido Kutschera glaubt eher nicht, dass das Verbrennerverbot durchsetzbar ist. „Wenn wir nur einfach sagen: «Es werden keine Verbrenner mehr gebaut», aber dann die nötige Infrastruktur nicht haben, dann ergibt es keinen Sinn,Read more about Dekra-Chef glaubt nicht ans Ende des Verbrenners[…]

2023 kommen mehr als 150 Neuheiten und Facelifts
16 Nov.
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2023 kommen mehr als 150 Neuheiten und Facelifts

So viele neue oder überarbeitete Modelle wie seit Jahren nicht werden die 31 wichtigsten Autohersteller auf dem deutschen Markt im nächsten Jahr einführen. Nach Recherchen der Zeitschrift auto motor und sport werden wenigstens über 150 neue Modelle, Facelifts oder Varianten 2023 auf den Markt kommen. Im Neuheitenkalender in der aktuellen Ausgabe liefert auto motor undRead more about 2023 kommen mehr als 150 Neuheiten und Facelifts[…]

VW-Markenchef: Tastenlenkrad kehrt in alle Modelle zurück
16 Nov.
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VW-Markenchef: Tastenlenkrad kehrt in alle Modelle zurück

VW-Markenchef Thomas Schäfer sieht den Wolfsburger Autobauer inzwischen im Vorteil gegen den Konkurrenten Tesla und die chinesischen Autobauer, die mit Elektroautos nach Europa drängen. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, VW-Chef Herbert Diess, für den Tesla noch Vorbild war, sieht Schäfer bei Tesla vielmehr Probleme. „Der vermeintlich übermächtige Wettbewerber aus den USA erlebt gerade, dass esRead more about VW-Markenchef: Tastenlenkrad kehrt in alle Modelle zurück[…]

Umfrage: Viele würden mit dem People Mover zur Arbeit, zum Arzt, ins Theater fahren
03 Nov.
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Umfrage: Viele würden mit dem People Mover zur Arbeit, zum Arzt, ins Theater fahren

Als Busverbindung in den Abendstunden auf dem Land, als Gruppentaxi zum Theater, als Fahrgemeinschaft zur Arbeit: Inzwischen können sich viele Bundesbürger die Nutzung autonom fahrender People Mover – elektrisch angetriebene Kleinbusse ohne Fahrer – vorstellen. Sogar Autofahrer zeigen wegen Parkplatznot und Staus die Bereitschaft, für viele Wege auf People Mover umzusteigen. Voraussetzung: Die autonome FahrtechnikRead more about Umfrage: Viele würden mit dem People Mover zur Arbeit, zum Arzt, ins Theater fahren[…]

Red-Bull-Technikchef: Ferrari war unser Vorbild
03 Nov.
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Red-Bull-Technikchef: Ferrari war unser Vorbild

Wie ist es gelungen, dass Red Bull nach Problemen zu Saisonbeginn ein so starkes Auto auf die Bahn zu bringen, das Max Verstappen sogar den WM-Titel in der Formel 1 ermöglichte? Adrian Newey, Technikchef bei Red Bull, verrät in der neuen Ausgabe der Zeitschrift auto motor und sport, welche Probleme Red Bull hatte und wieRead more about Red-Bull-Technikchef: Ferrari war unser Vorbild[…]

E-Autos verlieren schneller an Wert als Verbrenner
25 Okt.
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E-Autos verlieren schneller an Wert als Verbrenner

Elektroautos verlieren weiterhin deutlich schneller an Wert als vergleichbare Verbrenner. Das liegt vor allem daran, dass der Akku als wichtigstes Bauteil an Leistung einbüßt und die Wiederbeschaffung oder Reparatur besonders teuer sind. Das geht aus einer aktuellen Analyse der Autobörse Mobile.de hervor. „Gebrauchte Stromer verlieren innerhalb der ersten fünf Jahre im Schnitt 58,9 Prozent anRead more about E-Autos verlieren schneller an Wert als Verbrenner[…]