Deutscher Presseindex

Autor: Firma CTP GmbH | bluechemGROUP

Lackschäden durch nasses Herbstlaub – Eingebrannte Blattstrukturen auf Fahrzeugoberflächen
30 Aug.
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Lackschäden durch nasses Herbstlaub – Eingebrannte Blattstrukturen auf Fahrzeugoberflächen

Buntes Herbstlaub verwandelt die Welt jedes Jahr in ein farbenfrohes Wunderland. Oft lernen Autofahrer jedoch auch seine Schattenseiten kennen. Jens Möller, Leiter Forschung & Entwicklung der bluechemGROUP, erklärt hierzu: „Nasse Blätter, die längere Zeit auf einem Fahrzeug liegen, können zu deutlichen Spuren auf den Oberflächen führen. Durch die Feuchtigkeit lösen sich die im Laub enthaltenenRead more about Lackschäden durch nasses Herbstlaub – Eingebrannte Blattstrukturen auf Fahrzeugoberflächen[…]

bluechemGROUP präsentiert: Neue PRO-TEC-Website – klar, anwenderfreundlich und übersichtlich
15 Aug.
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bluechemGROUP präsentiert: Neue PRO-TEC-Website – klar, anwenderfreundlich und übersichtlich

Mit dem Ziel, allen Fans und Geschäftspartnern eine noch bessere Nutzererfahrung zu ermöglichen, begann die bluechemGROUP bereits im Jahr 2016 mit den Planungen für eine eigenständige Website ihrer Qualitätsmarke PRO-TEC. Die Aufmerksamkeit lag dabei von Anfang an darauf, den Trends und Konventionen modernster Weboptik zu entsprechen sowie die Anwenderfreundlichkeit zu maximieren. Innerhalb von fast zwölfRead more about bluechemGROUP präsentiert: Neue PRO-TEC-Website – klar, anwenderfreundlich und übersichtlich[…]

Smart-Repair bei matten Scheinwerfern: Aufbereitung statt Austausch
28 Juni
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Smart-Repair bei matten Scheinwerfern: Aufbereitung statt Austausch

Seit vielen Jahren sind Scheinwerfergläser nicht mehr aus Glas, sondern aus dem Kunststoff Polycarbonat gefertigt. Das Material bietet Fahrzeugherstellern zahlreiche Vorteile, da es kostengünstiger, schlagfester und leichter ist sowie vielfältige Möglichkeiten beim Design eröffnet. Allerdings greifen verschiedene Umwelt- und Witterungseinflüsse den Kunststoff stark an. Steinschläge, Insekten, UV-Licht und auch winterliches Streusalz hinterlassen ihre Spuren aufRead more about Smart-Repair bei matten Scheinwerfern: Aufbereitung statt Austausch[…]

Den Folgen von Downsizing und Direkteinspritzung auf der Spur
11 Mai
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Den Folgen von Downsizing und Direkteinspritzung auf der Spur

Da immer mehr Fahrzeughersteller auf moderne Technologien wie Downsizing und Direkteinspritzung setzen, sind betriebsbedingt Ablagerungen im gesamten Brennraum ein Problem, von dem zahlreiche Fahrzeughalter betroffen sind. Die Folgen dieser Verkokungen an den Ventilen, dem Kolbenboden und dem Feuersteg sind mangelnde Laufruhe, ein Anstieg im Kraftstoffverbrauch und eine Verschlechterung der Emissionswerte. Zur gründlichen Entfernung derartiger VerschmutzungenRead more about Den Folgen von Downsizing und Direkteinspritzung auf der Spur[…]