Goodbye, Verkehrswende – Abwracken bis zum geht nicht mehr?
Morgen wird im Bundeskanzleramt beim altbekannten Format „Autogipfel“ wieder einmal über eine Förderung der Autoindustrie mit Steuergeldern beraten und dabei die Abwrackprämie nochmal ins Spiel gebracht. Bereits 2009 verhinderte die erste Version der Abwrackprämie die notwendige Transformation hín zur nachhaltigen Mobilität und stürzte die Autoindustrie letztlich in ihre bislang größte Krise, den Dieselskandal. Ein breitesRead more about Goodbye, Verkehrswende – Abwracken bis zum geht nicht mehr?[…]