Die Auszeichnung würdigt den besonderen Ansatz von Swan Hellenic für Expeditionskreuzfahrten, die mit den drei hochmodernen Schiffen »SH Diana«, »SH Vega« und »SH Minerva« zu einigen der bemerkenswertesten Reiseziele der Erde führen. Der Platz unter den Top Five – und die Positionierung als einer von nur drei reinen Expeditionskreuzfahrt-Anbietern in den Top Five neben Viking und Celebrity Cruises – spiegelt eine besondere Form des Expeditionsreisens wider: persönlich, durchdacht und getrieben von echter Entdeckerfreude.

„Wir fühlen uns sehr geehrt, durch die anspruchsvollen Leserinnen und Lesern von Condé Nast Traveler als eine der drei besten Expeditionskreuzfahrt-Linien und unter den Top Fünf der weltweiten Expeditionsanbieter ausgezeichnet worden zu sein“, erklärt Andrea Zito, CEO von Swan Hellenic. „Diese Auszeichnung bestätigt die besonderen Reiseerlebnisse, die wir unseren Gästen bieten und gleichzeitig auch das Engagement unserer Teams auf den Schiffen und an Land. Sie bekräftigt zudem unsere Überzeugung: Expeditionsreisen sollten Gäste nicht nur an außergewöhnliche Orte bringen, sondern auch die Perspektive auf die Welt nachhaltig verändern.“

Die Readers’ Choice Awards von Condé Nast Traveler sind die am längsten bestehenden Auszeichnungen des Magazins und zählen zu den einflussreichsten Leserwahlen im globalen Tourismussektor.

Weitere Informationen: www.swanhellenic.com

Swan Hellenic startet mit drei neuen Expeditions-Kreuzfahrtschiffen zu den entlegensten Regionen der Erde. „Sehen, was andere nicht sehen!“ Die Expeditionen sprechen ein internationales, reiseerfahrenes und kulturinteressiertes Publikum an. Die Neubauten mit dieselelektrischem Hybridantrieb sowie Batteriepaket und SCR Katalysator wurden auf der Helsinki Shipyard Oy erbaut. Während »SH Minerva« und »SH Vega« mit der Eisklasse PC 5 Platz für 152 Passagiere und 120 Crewmitglieder bieten, ist im Frühjahr 2023 mit »SH Diana« ein drittes und größeres Schiff (192 Passagiere, 140 Crewmitglieder, Eisklasse PC 6) hinzugekommen. Alle drei Schiffe bieten Eleganz im 5-Sterne-Bereich und sind gemäß der SOLAS-Regularien „Safe Return to Port“ konzipiert.

Fotos Swan Hellenic zum Download

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Expeditions-Kreuzfahrt: Swan Hellenic als Pilotprojekt für UN

• »SH Minerva«, »SH Vega« und »SH Diana« liefern der UN während der Antarktis-Expeditionen zur Inselgruppe Deception Island wertvolle Daten

Hohe Anerkennung für die Expeditions-Kreuzfahrten von Swan Hellenic: Die Initiative „Cruising4Oceans“ ist Pilotprojekt der im Jahr 2021 von den Vereinten Nationen ausgerufenen Dekade der Meeresforschung ((UN Ocean Decade). Die drei Expeditions-Kreuzfahrtschiffe »SH Vega«, »SH Diana« und »SH Minerva« agieren im Rahmen dieses UN-Projektes als „bewegliches Meeresobservatorium“. Dabei sammelt die Flotte von Swan Hellenic während der regelmäßigen Antarktis-Expeditionen kontinuierlich Umweltdaten und liefert damit der weltweiten wissenschaftlichen Gemeinschaft wertvolle, qualitätsgeprüfte Informationen.

Dieses Pilotprojekt ist einzigartig, da es sich um den ersten schiffsbasierten Standort und zugleich um dessen südlichsten handelt, der sich auf die Inselgruppe Deception Island in der Antarktis konzentriert.

• Swan Hellenic liefert Daten aus den entlegensten Regionen der Erde

Im Gegensatz zu festen Beobachtungsstationen nutzt das Projekt Schiffe, die ohnehin in den entlegensten und datenärmsten Gewässern der Erde im Einsatz sind. Durch die Kombination täglicher Messungen und regelmäßigen Rückkehr-Routen in das Gebiet, erstellt die Initiative ein wiederholtes und detailliertes Bild der Meeresbedingungen, das anschließend über die europäische EMODnet-Dateninfrastruktur frei zugänglich gemacht wird.

Andrea Zito, CEO von Swan Hellenic, erklärt:

„Wir sind besonders stolz darauf, dass die Initiative von Swan Hellenic in ein Programm aufgenommen wurde, das von der UN Ocean Dekade unterstützt wird. Unsere Expeditionsschiffe bringen unsere Gäste zu einigen der entlegensten und außergewöhnlichsten Orte der Erde und wir sind der Überzeugung, dass die Möglichkeit, in diesen Umgebungen tätig zu sein, mit der Verantwortung einhergeht, unsere Präsenz so positiv und sinnvoll wie möglich zu gestalten. Wir möchten, dass unsere Schiffe diese Orte nicht nur besuchen, sondern auch zu ihrem Verständnis und Schutz beitragen. „Cruising4Oceans“ ist ein sehr praktischer Ausdruck dieses Bestrebens: Während unsere Schiffe Gäste zu Expeditionszielen bringen, sammeln wir gleichzeitig wertvolle Beobachtungen für die internationale Wissenschaft.“

Mario Dogliani, Präsident der Stiftung SDG4MED, die sich für maritime Nachhaltigkeit und die Wiederherstellung der Gesundheit der Ozeane einsetzt, sowie Koordinator von Cruising4Oceans, fügt hinzu:

„Wir entwickeln keinen neuen wissenschaftlichen Ansatz, sondern nutzen Schiffe, die ohnehin bereits im Einsatz sind, für wissenschaftliche Zwecke. Durch die tägliche Erfassung von Beobachtungen und die freie Bereitstellung der validierten Daten über EMODnet, liefert Cruising4Oceans Informationen aus Gebieten, in denen wiederkehrende Beobachtungen sonst äußerst schwer zu erhalten sind. Die Tatsache, dass die drei Expeditions-Kreuzfahrtschiffe der Reederei Swan Hellenic wiederholt rund um Deception Island im Einsatz sind, macht dieses besonders interessant. Diese Expeditionen sorgen für eine wiederkehrende Beobachtungspräsenz, die allein durch ein spezielles Forschungsprogramm nur sehr schwer zu erreichen wäre.“

Während Deception Island der erste Pilotstandort für das GlobalCoast Network ist, sind die Expeditionsschiffe von Swan Hellenic auch in anderen abgelegenen Küstenregionen wie Spitzbergen und Grönland im Einsatz, wo ähnliche Datenerhebungsmaßnahmen durchgeführt werden. Das Modell lässt sich überall dort nutzen, wo Schiffe in datenarmen Meeresgebieten unterwegs sind und verbindet so maritime Aktivitäten mit globalen Meeresbeobachtungsbemühungen.

Im Wesentlichen zeigt Swan Hellenic, dass Expeditionsschiffe mehr sein können als nur Besucher – sie können aktiv zur Wissenschaft und zum Naturschutz beitragen und so jede Reise zu einem reichhaltigeren, bedeutungsvolleren Erlebnis machen.

Weitere Informationen: www.swanhellenic.com

Swan Hellenic startet mit drei neuen Expeditions-Kreuzfahrtschiffen zu den entlegensten Regionen der Erde. „Sehen, was andere nicht sehen!“ Die Expeditionen sprechen ein internationales, reiseerfahrenes und kulturinteressiertes Publikum an. Die Neubauten entstehen mit dieselelektrischem Hybridantrieb sowie Batteriepaket und SCR Katalysator auf der Helsinki Shipyard Oy. Während die ersten beiden Neubauten »SH Minerva« und »SH Vega« mit der Eisklasse PC 5 Platz für 152 Passagiere und 120 Crewmitglieder bieten, ist »SH Diana« ein drittes und größeres Schiff (192 Passagiere, 140 Crewmitglieder, Eisklasse PC 6) hinzu. Alle drei Schiffe bieten Eleganz im 5-Sterne-Bereich und sind gemäß der SOLAS-Regularien „Safe Return to Port“ konzipiert.

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Hinzu kommt, dass Star Clippers auf ausgewählten Segel-Reisen ein ganz besonderes Angebot für Familien bereithält: Das erste Kind reist fast kostenfrei, es fallen lediglich geringe Hafengebühren an. Für weitere Kinder sparen Eltern in den kommenden Weihnachts- und Osterferien bis zu 50 Prozent des Reisepreises.

Der Viermaster »Star Clipper« setzt kurz nach den Weihnachtstagen in Puerto Caldera für eine Fahrt entlang der Pazifikküste Costa Ricas die Segel. Das Schiff nimmt dabei Kurs auf die Islas Tortugas, die als schönste Inseln Costa Ricas gelten: Riesige Kokosnusspalmen rahmen weiße Sandstrände ein. Das kristallklare Wasser lädt zum Schnorcheln und Kajakfahren ein. Wer die Unterwasserwelt lieber trocken bestaunen möchte, unternimmt eine Tour mit dem Glasbodenboot. 

• Kreuzfahrten unter Segeln: Auch für Familien eine entspannte Reiseform

Die Routen des Schwesterschiffes »Star Flyer« und des majestätischen Fünfmasters »Royal Clipper« führen im Winter 2026 und Frühjahr 2027 abseits der Rennstrecken großer Kreuzfahrtschiffe zu kleinen karibischen Inseln. Dort erleben Familien mit Kindern nicht nur ein entspanntes Feriengefühl an Bord, sondern wandeln auf den Spuren von Piraten und erfahren etwa, wo die legendäre „Schatzinsel“ liegt.

Die speziellen Familienangebote gelten für ausgewählte Termine zwischen Dezember 2026 und März 2027 in der Karibik und an Costa Ricas Pazifikküste. Das Angebot gilt für Segel-Kreuzfahrten mit dem Viermaster »Star Clipper« und dem baugleichen Schwesterschiff »Star Flyer« sowie dem weltgrößten Fünfmast-Vollschiff »Royal Clipper« in den Kabinenkategorien 2 bis 6.

Reisebeispiel: »Star Clipper«, 26. Dezember 2026 bis 1. Januar 2027, 7 Nächte, Costa Rica, ab/bis Puerto Caldera, ab 2.895 Euro pro Person (Erwachsene) in der Außenkabine und inkl. voller Bordverpflegung.

Weitere Informationen www.starclippers.com

Star Clippers betreibt drei der größten Passagier-Segelschiffe der Welt. Mit Anlaufhäfen abseits der Routen der größeren Kreuzfahrtschiffe sowie Aktivitäten und Annehmlichkeiten, die man sonst nur auf privaten Yachten findet, zählt Star Clippers zur Spitze der Veranstalter von Spezialkreuzfahrten. Star Clippers-Schiffe befahren auf wechselnden Routen die Karibik und das Mittelmeer. Seit 2022 kreuzt die »Star Clipper« auch vor der Küste Costa Ricas. Zur Flotte zählen der Fünfmaster »Royal Clipper« (Länge 134 Meter / 227 Passagiere / 106 Besatzungsmitglieder) sowie die baugleichen Viermaster »Star Flyer« und »Star Clipper« (Länge 115,5 Meter / 166 Passagiere / 74 Besatzungsmitglieder).

• Star Clippers: Geheimtipps im östlichen Mittelmeer

So segelt die »Star Flyer« im August 2027 von Antalya nach Istanbul und macht dabei erstmals in Häfen fest, die von großen Kreuzfahrtschiffen selten oder nie angelaufen werden: Dazu gehört das Dalyan-Flussdelta – einer der letzten Lebensräume von Meeresschildkröten im Mittelmeer.

Auch Kastelorizo, die östlichste griechische Insel, liegt auf der Route: Sie begeistert mit der Parasta-Höhle, auch Blaue Grotte genannt, aber im Gegensatz zu ihrem Pendant auf Capri nicht überlaufen ist und daher als echter Geheimtipp gilt. Weitere Premieren sind Cesme, das zu den exklusivsten Küstenorten der Türkei zählt, sowie die türkische Insel Bozcaada. Beide liegen abseits der Rennstrecken großer Kreuzfahrtschiffe.

Auch im westlichen Mittelmeer erweitert Star Clippers das Programm um zahlreiche Erstanläufe: Dazu gehören das Zitronenstädtchen Menton an der Côte d’Azur, Cefalú auf Sizilien und Carloforte auf Sardinien. „Wir wollen unseren Gästen stets ein besonderes Erlebnis bieten, daher haben wir zahlreiche Häfen im Mittelmeerraum ganz neu ins Programm aufgenommen“, erklärt Star Clippers-Geschäftsführer Leo Chang. „Nicht zuletzt sind wir mit der Kraft des Windes unterwegs und bieten unseren Gästen ein Segelerlebnis wie auf einer privaten Yacht.“

• Entspanntes Yacht-Feeling an Bord

Großer Vorteil an Bord der Star Clippers-Schiffe: Bei lediglich 166 Passagieren auf den Schwesterschiffen »Star Flyer« und »Star Clipper« sowie 227 auf der »Royal Clipper« besticht das Bordleben durch eine entspannte Atmosphäre, feine Küche sowie sportlich-elegantem Dresscode. All das sorgt auf den drei Segel-Kreuzfahrtschiffen für ein Gefühl, auf einer eigenen Yacht unterwegs zu sein.

Reisebeispiel: 

»Star Flyer«, 4. bis 14. August 2027, „Antalya – Istanbul“, zehn Nächte, ab Antalya bis Istanbul, inklusive Vollverpflegung, ab 4.290 Euro pro Person (Außenkabine).

Weitere Informationen www.starclippers.com

Star Clippers betreibt drei der größten Passagier-Segelschiffe der Welt. Mit Anlaufhäfen abseits der Routen der größeren Kreuzfahrtschiffe sowie Aktivitäten und Annehmlichkeiten, die man sonst nur auf privaten Yachten findet, zählt Star Clippers zur Spitze der Veranstalter von Spezialkreuzfahrten. Star Clippers-Schiffe befahren auf wechselnden Routen die Karibik und das Mittelmeer. Seit 2022 kreuzt die »Star Clipper« auch vor der Küste Costa Ricas. Zur Flotte zählen der Fünfmaster »Royal Clipper« (Länge 134 Meter / 227 Passagiere / 106 Besatzungsmitglieder) sowie die baugleichen Viermaster »Star Flyer« und »Star Clipper« (Länge 115,5 Meter / 166 Passagiere / 74 Besatzungsmitglieder).

Das moderne 5-Sterne-Expeditionsschiff »SH Minerva» läuft etwa die Vulkaninsel Ambrym sowie Espiritu Santo an, wo am Champagne Beach das Meerwasser sprudelt – verursacht durch vulkanische Aktivität unter Wasser. Das seichte türkisblaue Wasser eignet sich wie auch auf der selten besuchten Insel Tegua ideal zum Schnorcheln und Schwimmen.

Auf der Insel Nendo gewähren die Einwohner den Passagieren Einblick in die melanesische Kultur und zeigen ihre traditionelle Währung, hergestellt aus den Federn des scharlachroten Honigfresser-Vogels.

Um die Anreise möglichst angenehm und unkompliziert zu gestalten, bietet Swan Hellenic eigene Charterflüge und Transfers an. Alle Expeditionskreuzfahrten in der Pazifikregion von Swan Hellenic können auch zu einer längeren Seereise miteinander kombiniert werden, da keine der Routen doppelt gefahren wird.

Reisebeispiel:

»SH Minerva«, Kreuzfahrt durch die pazifischen Inseln: 21. März bis 3. April 2027, mit Neukaledonien, Vanuatu und Salomonen, ab Auckland/Neuseeland nach Honiara, Insel Guadalcanal, ab 10.000 Euro pro Person (Außenkabine), All Inclusive, mit Transfers, Hotelvorübernachtung, Charterflug, Verpflegung und 24-Stunden-Service.

Weitere Informationen: www.swanhellenic.com

Swan Hellenic startet mit drei neuen Expeditions-Kreuzfahrtschiffen zu den entlegensten Regionen der Erde. „Sehen, was andere nicht sehen!“ Die Expeditionen sprechen ein internationales, reiseerfahrenes und kulturinteressiertes Publikum an. Die Neubauten mit dieselelektrischem Hybridantrieb sowie Batteriepaket und SCR Katalysator wurden auf der Helsinki Shipyard Oy erbaut. Während »SH Minerva« und »SH Vega« mit der Eisklasse PC 5 Platz für 152 Passagiere und 120 Crewmitglieder bieten, ist im Frühjahr 2023 mit »SH Diana« ein drittes und größeres Schiff (192 Passagiere, 140 Crewmitglieder, Eisklasse PC 6) hinzugekommen. Alle drei Schiffe bieten Eleganz im 5-Sterne-Bereich und sind gemäß der SOLAS-Regularien „Safe Return to Port“ konzipiert.

Start für die Weltreise auf Deutschlands kleinstem Kreuzfahrtschiff, der MS »Hamburg«, ist am 6. Dezember 2027 Hamburg. Silvester feiern die maximal 400 Gäste an Bord vor der Copacabana in Rio de Janeiro. Nach weiteren Anläufen bei sommerlichem Wetter auf der Südhalbkugel, etwa in Buenos Aires oder Montevideo, geht es ins eisige Weiß der Antarktis. Dort erleben die Weltreisenden Pinguine, See-Elefanten, Buckelwale, Albatrosse oder Seeleoparden und genießen die Stille zwischen Eisbergen.

• MS »Hamburg« erreicht Ziele, die größeren Schiffen versperrt bleiben

Von der Antarktis aus geht es zu den Chilenischen Fjorden, die zu den abgelegensten und am seltensten befahrenen Küstengebieten der Welt gehören. Sie sind nur für kleine und besonders wendige Kreuzfahrtschiffe wie die MS »Hamburg« zugänglich. Weitere abgelegene Ziele entlang der Route sind die Robinson-Crusoe- sowie die Osterinsel und Pitcairn, bevor ein echtes Traumziel erreicht wird: die Südsee: Vor gleich zwölf Inseln wie Bora Bora, Papeete oder Hiva Oa, macht plantours mit seinem Schiff fest. In der Südsee befindet sich auch die internationale Datumsgrenze. Beim Überqueren wird ein Tag doppelt erlebt.

Nach vier Tagen Aloha-Spirit auf Hawaii mit Kraterwanderungen, tropischen Gärten, Wasserfällen und Pearl Harbor, geht es für MS »Hamburg« zu den goldenen Stränden Mexikos, nach Acapulco und durch den Panamakanal in Richtung Atlantik. Von dort führt die weitere Route über karibische Inseln, die Azoren und abschließend zu den entlegenen englischen Scilly-Inseln zurück nach Hamburg, wo MS »Hamburg« am 30. April 2028 wieder anlegt.

Bis zum 30. November 2026 gewährt plantours einen Frühbuchervorteil von 5 Prozent.

Weltreise: 147-tägige Kreuzfahrt „Die Reise Ihres Lebens!“ mit MS »Hamburg«:

Ab und bis Hamburg, 6. Dezember 2027 bis 30. April 2028, inklusive Verpflegung, Vorübernachtung in Hamburg, 1.000 Euro Bordguthaben, Getränkepaket und kostenlosem Wäscheservice, ab 27.549 Euro.

Weitere Informationen: www.plantours-kreuzfahrten.de

plantours zählt zu den erfahrensten Veranstaltern für Hochsee- und Flussreisen. Mehrfach für hervorragendes Routing jenseits des Massentourismus auf See ausgezeichnet, betreibt das Hamburger Unternehmen mit der MS »Hamburg« sehr erfolgreich das kleinste Kreuzfahrtschiff Deutschlands. Zu diesen weltweiten Kreuzfahrten mit Expeditionscharakter ergänzt ein stetig wachsendes Angebot an Flussreisen in Deutschland und vielen Ländern Europas das Angebot.

Rund zwei Drittel des Umsatzes entfallen auf Expeditions-Kreuzfahrten in die polaren Regionen der Arktis und Antarktis. Dabei verdreifachte sich der Umsatz für Fahrten in die Arktis, die Passagierzahlen stiegen um 125 Prozent.

Für das neue Programm mit Routen im asiatisch-pazifischen Raum stiegen die Umsätze um 373 Prozent, die Expeditionen an die Küsten Afrikas erreichten mit 98 Prozent eine Verdoppelung. 

• Wesentliche Aspekte des Wachstums:

Swan Hellenic vermarktet die drei Expeditions-Kreuzfahrtschiffe »SH Minerva«, »SH Vega« und »SH Diana« weltweit. So verzeichnen die Märkte in Australien, Asien, Europa, Großbritannien und Nordamerika ein rasantes, dreistelliges Wachstum

Gästezufriedenheit: Die bei „Cruise Critic“ verzeichneten Bewertungen der Gäste liegen mit 4,7 sehr hoch und deutlich vor anderen Anbietern

Starker Anstieg bei wiederkehrenden Gästen: Obwohl Swan Hellenic erstmals Ende 2021 gestartet ist und die Pandemie für eine längere Unterbrechung sorgte, hat sich die Zahl dieser Gäste verdoppelt, ein hoher Anteil mit drei oder mehr Expeditionsreisen.

Die dynamische Entwicklung setzt sich fort: Auch der August 2026 zeigt eine ähnlich starke Entwicklung wie der Rekordmonat Juli 2026. Für die bevorstehende Antarktis-Saison im Winter 2026/27 liegen die Umsätze bereits jetzt 32 Prozent über dem Vorjahr.

„Unser Team ist sehr stolz auf diese außergewöhnlichen Ergebnisse“, kommentiert Mario Bounas, Chief Commercial Officer von Swan Hellenic. „Sie sind ein eindrucksvoller Beweis für die herausragenden Entdeckungserlebnisse, die Swan Hellenic bietet. Von unseren erstklassigen Schiffen über die Gourmetküche und den Service bis hin zu den Routen abseits der ausgetretenen Pfade, begleitet durch unser engagiertes Personal, unsere Expeditionsteams und unsere Experten an Bord. Gleichzeitig wären wir ohne die Unterstützung unserer begeisterten und kompetenten Vertriebspartner nicht dort, wo wir heute stehen. Wir möchten ihnen allen danken.“ 

• Kleiner als andere Schiffe: Die 5-Sterne-Neubauten von Swan Hellenic

Die 5-Sterne-Neubauten »SH Diana«, »SH Vega« und »SH Minerva« sind deutlich kleiner als vergleichbare Expeditionsschiffe und erreichen daher Orte, die anderen Schiffen verborgen bleiben. »SH Minerva« und »SH Vega« sind mit der Eisklasse 5 ausgestattet – die nächsthöhere Klasse ist der Eisbrecher. Nur sehr wenige Expeditions-Kreuzfahrtschiffe haben eine solch hohe Klassifizierung für Polarregionen. Beide Schiffe haben in Tests bewiesen, dass sie einen halben Meter dickes Eis mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von sechs Knoten (etwa zehn Stundenkilometer) durchfahren können, Packeis sogar bis 1,2 Meter. Das garantiert ein sicheres Durchfahren der antarktischen Ross-See auf dem Weg nach Neuseeland. So ist es »SH Minerva« auch gelungen, in der vergangenen Saison so weit südlich vorzudringen, wie noch kein anderes Schiff von Swan Hellenic zuvor: in den George-VI-Sund.

Weitere Informationen: www.swanhellenic.com

Mit mehr als einer Milliarde Streams zählt Nico Santos zu den erfolgreichsten deutschsprachigen Popkünstlern der vergangenen Jahre.  Gemeinsam mit seiner Band präsentiert er auf dem Festival des Inselradios seine größten Hits wie Rooftop, Play With Fire, Safe und Ray of Light.

Ebenfalls mit einem Live-Auftritt auf der Bühne: Uwe Ochsenknecht, Millionen kennen ihn als einen der beliebtesten deutschen Schauspieler. Weniger bekannt ist seine Leidenschaft für die Musik. Mit seiner Band zeigt er eine Seite, die viele Zuschauer überraschen dürfte. Ergänzt wird das Line-up durch Juan Daniél, Dennis Mansfed, Roberta Fauteck und Jayla Brown.

Seit seiner Gründung am 1. August 1996 hat sich das Inselradio Mallorca zu einem der erfolgreichsten deutschsprachigen Auslandsradios Europas entwickelt. Rund 500.000 Menschen hören den Sender täglich – auf Mallorca ebenso wie in Deutschland, Österreich und der Schweiz. 

• Inselradio Mallorca: eine Brücke zwischen Mallorquinern, Spaniern und der deutschsprachigen Community

„Dieses Jubiläum gehört nicht uns, sondern allen Menschen, die uns in den vergangenen drei Jahrzehnten begleitet haben“, sagt Geschäftsführer und Programmdirektor Daniel Vulic. „Mit Nico Santos, Uwe Ochsenknecht und vielen weiteren Künstlern möchten wir einfach Danke sagen und gemeinsam einen unvergesslichen Sommerabend feiern.“ Es geht es dabei um weit mehr als ein Jubiläum. Es ist ein Fest für Alle, die Mallorca lieben – und ein Abend, an dem Musik, Sommer und Inselgefühl auf einzigartige Weise zusammenkommen.

Daniel Vulic weiter: „Wir sehen uns als eine Brücke zwischen Mallorquinern, Spaniern und der deutschsprachigen Community, immer mit dem Ziel, Kulturen zu verbinden und das mediterrane Lebensgefühl an die Hörer weiterzugeben. Darauf freuen wir uns auch in Zukunft“, sagt Daniel Vulic.  Für diese Förderung des interkulturellen Dialogs gab es auch zahlreiche Preise und Auszeichnungen von verschiedensten Institutionen, wie der Balearenregierung oder dem Tourismusministerium. 

• Ticketverkauf für Festival zu „30 Jahre Das Inselradio Mallorca“ startet

Neben den Konzerten erwartet die Besucherinnen und Besucher ein großes Festivalgelände mit Gastronomie, Action-Zone und Angeboten für die ganze Familie.

Tickets für das Open-Air zu „30 Jahre Das Inselradio Mallorca“ am 1. August 2026, ab 17 Uhr, auf dem Festivalgelände Es Jardi in Calviá, nur 10 Autominuten von Palma entfernt, sind für 49 Euro für Erwachsene und 25 Euro für Kinder zwischen 6 und 13 Jahren unter www.inselradio.com sowie direkt beim Sender erhältlich.

Pressekontakt

Inselradio Mallorca

Tanja Sauerwein

Telefon: +34 629 428 257

E-Mail: sauerwein@inselradio.com

www.inselradio.com

Zusätzlich zu den Seereisen auf der klassischen Strecke von Bergen nach Kirkenes oder zurück, hat nordic holidays ganz neue Pauschalangebote mit Anreise und Hotel für die All-Inclusive-Termine der Postschiffe, den speziellen „Signature Reisen“, entwickelt.

Der Hamburger Veranstalter nordic holidays ist Spezialist für Reisen in den Norden und Deutschlands größter Anbieter für Reisen ins winterliche Lappland. Neben den Postschiffrouten zählen in den Sommermonaten auch Fahrten auf dem Göta-Kanal zum Programm.

Preisbeispiele:

Hurtigruten: Achttägige Reise mit dem Postschiff in Richtung Norden ab Bergen bis Kirkenes, inkl. Vollpension und einer Hotelübernachtung in Kirkenes, inklusive aller Transfers, Doppel-Außenkabine, ab 3.040 Euro pro Person

Göta-Kanal: Viertägige Reise ab Göteborg bis Stockholm, inkl. Vollpension, Ausflügen, deutschsprachige Reisebegleitung, Doppelkabine, Kat. C ab 1.995 Euro pro Person.

Weitere Informationen: www.nordic-holidays.de oder Telefon: 040 – 28 66 87 130

nordic holidays, 1998 gegründet, ist Deutschlands größter Anbieter für Reisen ins winterliche Lappland und Fahrten auf dem Göta-Kanal. Seit 2019 ist der Reiseveranstalter für Skandinavien ein Tochterunternehmen der Iceland ProTravel Group, dem größten auf Island spezialisierten Reiseveranstalter mit vier europäischen Standorten.