Die Lösung automatisiert zentrale Aufgaben im Kühlschmierstoffmanagement und sorgt für eine kontinuierliche Überwachung der Emulsionsqualität. Erste Praxiserfahrungen aus der Produktion von Liebherr-Components zeigen, welche Effekte sich dadurch in der Fertigung erzielen lassen.

Ausgangspunkt war die Herausforderung, die Qualität des Kühlschmierstoffs dauerhaft stabil zu halten und gleichzeitig den manuellen Aufwand zu reduzieren. „Grundsätzlich wird der Kühlschmierstoff einmal pro Woche gemessen. Für diese Messung fällt ein gewisser Aufwand an, den wir reduzieren möchten. Gleichzeitig wäre eigentlich eine deutlich engmaschigere Kontrolle notwendig – insbesondere bei der Konzentration“, beschreibt Samuel Beck, Betriebsingenieur der Technischen Administration die Ausgangssituation.

Hier setzt das CUMA-System an. Sensoren überwachen kontinuierlich zentrale Parameter wie Konzentration, pH-Wert und Leitfähigkeit der Emulsion. Die Messwerte werden permanent erfasst und über eine webbasierte Software visualisiert. Auf Basis dieser Daten steuert das System automatisch die Nachfüllung von Wasser und Konzentrat und sorgt dafür, dass die optimale Konzentration im Kühlschmierstofftank konstant gehalten wird.

Der besondere Ansatz liegt in der Verbindung mehrerer Technologien. CUMA kombiniert Sensorik, Fluidik und digitale Datenauswertung zu einem integrierten System, das sich in bestehende Produktionsumgebungen und Fluidmanagementkonzepte einbinden lässt. Produktionsverantwortliche erhalten dadurch nicht nur stabile Prozessbedingungen, sondern auch transparente Informationen über Verbrauch, Qualität und Trends im Kühlschmierstoffkreislauf.

Bei Liebherr fiel die Entscheidung für die Einführung der Lösung auch aufgrund der bestehenden Zusammenarbeit mit Bantleon und Festo. „Festo ist Partner von Bantleon, unserem Anbieter für das Fluidmanagement im Werk, der über 90 Prozent unserer Maschinen betreut. Daher war CUMA für uns eine logische Lösung.

Neben der verbesserten Prozessstabilität zeigt sich der Nutzen auch beim Ressourceneinsatz. Durch die kontinuierliche Überwachung und automatisierte Dosierung verlängert sich die Standzeit des Kühlschmierstoffs, während gleichzeitig die Konzentration konstant bleibt. „Der größte Effekt ist allerdings eine Einsparung von etwa 30 Prozent beim verbrauchten Konzentrat“, berichtet Samuel Beck.

Mit CUMA verfolgen Bantleon und Festo das Ziel, Kühlschmierstoffprozesse stärker zu automatisieren und gleichzeitig mehr Transparenz über den gesamten Fluidkreislauf zu schaffen. Damit wird das Fluidmanagement zunehmend zu einem datenbasierten Bestandteil moderner Produktionssysteme und unterstützt zudem maßgebend bei der Ressourcenschonung.

Ausgangspunkt war die Inbetriebnahme einer neuen Reinigungsanlage bei IQM. Die Herausforderung bestand darin, einen Partner für ein Reinigungsmedium zu finden, das für alle Legierungen eingesetzt werden kann, die das Unternehmen seinen Kunden anbietet – bei gleichzeitig konstant hoher Reinigungsleistung.

„Mit der Inbetriebnahme einer neuen Anlage in 2021 standen wir vor der Aufgabe, ein Reinigungsmedium zu finden, das für sämtliche Legierungen geeignet ist, die wir bearbeiten. Gleichzeitig mussten wir sicherstellen, dass wir die hohen Qualitätsanforderungen unserer Kunden zuverlässig erfüllen“, erklärt der kaufmännische Leiter der IQM Oberflächentechnik GmbH, Sebastian Trakies. „Mit Bantleon haben wir diesen Partner gefunden und können in unserer Reinigungsanlage alle Bauteile so reinigen, wie wir es brauchen, um die Qualität unserer Kunden dauerhaft zu gewährleisten.“

Im Fokus des Projekts stand das Ziel, Bauteile zuverlässig sauber zu bekommen und gleichzeitig alle Prozessschritte optimal aufeinander abzustimmen. Nach dem Gleitschleifen sorgen speziell abgestimmte Reinigungsmedien für die effektive Entfernung von Verunreinigungen. Die anschließende Restschmutzanalyse im Reinraum stellt sicher, dass die geforderten Qualitätsstandards eingehalten werden. Auf diese Weise entstehen dauerhaft saubere Bauteile und eine hohe Prozesssicherheit für die nachfolgenden Fertigungsschritte.

Ein entscheidender Erfolgsfaktor war die individuelle, technische Beratung durch Bantleon entlang des gesamten Prozesses. Neben der Auswahl des passenden Reinigungsmediums unterstützte Bantleon IQM auch bei der Auslegung der geeigneten VCI-Verpackung. Diese schützt die gereinigten Bauteile zuverlässig vor Korrosion und bereitet sie sicher für Lagerung und Versand vor. Reinigung, Korrosionsschutz und Verpackung wurden dabei als integriertes Gesamtsystem betrachtet und exakt auf die Anforderungen von IQM abgestimmt.

„Wir schätzen besonders, dass der technische Berater von Bantleon jederzeit erreichbar ist und uns unmittelbar unterstützt“, Melanie Rehm, Produktionsleiterin der IQM Oberflächentechnik GmbH.

Die gemeinsame Success Story zeigt, dass erfolgreiche Reinigung und hochwertige Oberflächentechnik nicht durch einzelne Produkte entstehen, sondern durch partnerschaftliche Zusammenarbeit, technische Expertise und den konsequenten Blick auf den gesamten Prozess. So lassen sich Qualität, Effizienz und Nachhaltigkeit gleichermaßen steigern – ein Ansatz, der in der modernen Oberflächentechnik zunehmend an Bedeutung gewinnt.

Gerade Hydrauliköle verlieren im Laufe ihres Einsatzes an Leistungsfähigkeit. Verschlechterte Viskositätseigenschaften führen zu reduzierter Kraftübertragung, während Schmutzpartikel schwerer gebunden werden und Schäden an Pumpen oder Ventilen begünstigen. Daher gilt: Die Wahl des Schmierstoffs ist eine strategische Entscheidung, die Hersteller und Betreiber nicht dem Zufall überlassen sollten.

Fluid Management als Full-Liner-Service

Die Hermann Bantleon GmbH aus Ulm versteht sich seit Jahrzehnten als Systempartner von Maschinen- und Hydraulikherstellern. „Ungeplante Wartungen im Feld müssen unbedingt vermieden werden – sie sind teuer und oft hochkomplex“, erklärt Ralf Schrempp, Fachbereichsleiter Heavy Machinery bei Bantleon.

Das Unternehmen liefert nicht nur leistungsfähige Schmierstoffe wie Hydraulikflüssigkeiten, Motor- und Getriebeöle, sondern unterstützt Kunden mit einem ganzheitlichen Fluid Management:

• Laboranalysen zur Beurteilung des Schmierstoffzustands
• Beratung zu Wechselintervallen
• Serviceeinsätze für Schmierstoff- und Filterwechsel
• Entwicklung kundenspezifischer Fluide im firmeneigenen Labor

So wird maximale Maschinenverfügbarkeit erreicht und teure Stillstände lassen sich langfristig vermeiden.

Predictive Maintenance als nächster Schritt

Die Zukunft liegt in der vorausschauenden Wartung. Bantleon arbeitet dazu eng mit Systempartnern zusammen, um Schmierstoffe und Komponenten von Anfang an optimal aufeinander abzustimmen. Ziel ist die Entwicklung von Schmierstoffen für Maschinen, die höchste Performance, Effizienz und Robustheit im Feld bieten.

Langfristig sollen digitale Monitoring-Lösungen und intelligente Sensorik den Zustand von Schmierstoffen direkt im Betrieb überwachen. Damit lassen sich präzise Prognosen zu Wartungsbedarfen ableiten. Das klassische Modell fixer Ölwechselintervalle gilt dann als überholt: Statt zu früh oder zu oft zu wechseln – mit unnötigen Kosten und Ressourcenverbrauch – wird die Einsatzdauer bedarfsgerecht gesteuert. Ergebnis: Mehr Nachhaltigkeit bei gleichzeitiger Wirtschaftlichkeit.

Praxisbeispiel: AVIA SYNTOFLUID PE-B

Wie nachhaltiges Fluid Management konkret aussieht, zeigt das biologisch abbaubare Hochleistungshydrauliköl AVIA SYNTOFLUID PE-B. Mit einem Zusatzfilter im Rücklauf eingesetzt, läuft es in Baumaschinen oder Kommunalfahrzeugen nahezu ohne Alterungserscheinungen – komplette Hydraulikölwechsel können quasi entfallen. Der Umweltbetrieb Bielefeld setzt das Öl erfolgreich in seiner kompletten Müllfahrzeugflotte ein.

Das Produkt basiert auf PAO (Polyalphaolefinen), ist aschefrei, biologisch abbaubar und erfüllt die anspruchsvollen DEKRA-PSR-Kriterien für Hochleistungshydrauliköle. Diese bestätigen:

• optimales Alterungs- und Oxidationsverhalten
• sehr gute Material- und Bauteilverträglichkeit
• Optimierte CO2 -Bilanz über den gesamten Lebenszyklus
• Sofortige Maschinenverfügbarkeit auch bei extremen, wechslenden Temperaturbedingungen

AVIA SYNTOFLUID PE-B eignet sich ideal für den Einsatz in umweltsensiblen Bereichen wie Forst, Landwirtschaft, Steinbrüchen, Kommunalbetrieb oder im Bergbau.

Fazit: Nachhaltigkeit durch intelligente Schmierstofflösungen

Schmierstoffe sind ein Schlüssel zur nachhaltigen Nutzung mobiler Arbeitsmaschinen. Durch den Einsatz hochwertiger Fluide, kombiniert mit intelligentem Fluid Management und Predictive-Maintenance-Strategien, lassen sich Betriebskosten senken, Ausfallzeiten minimieren und Umweltbelastungen deutlich reduzieren.

Bantleon zeigt, wie Hersteller und Betreiber von mobilen Maschinen durch systemische Partnerschaften, technologische Innovation und zertifizierte Nachhaltigkeit echte Mehrwerte erzielen – für die Wirtschaft wie auch für die Umwelt.

Bereich Heavy Machinery

Hochleistungsschmierstoffe für Heavy Machinery – Performance beginnt bei der Konstruktion

Als Spezialist für Hochleistungsschmierstoffe begleitet Bantleon Maschinen- und Anlagenbauer bereits in der Konstruktionsphase – mit dem Ziel, optimale Lösungen für höchste Prozesssicherheit, Effizienz und Langlebigkeit zu entwickeln. Unsere Expertise im Bereich Heavy Machinery basiert auf jahrzehntelanger Branchen- und Anwendungserfahrung sowie einem tiefen Verständnis für komplexe Anforderungen in anspruchsvollen Einsatzumgebungen.

Dabei reicht unsere Kompetenz weit über die reine Produktlieferung hinaus: Wir unterstützen unsere Kunden partnerschaftlich mit individuell abgestimmten Schmierstoffkonzepten, die zusätzliche Leistungsreserven erschließen und zur nachhaltigen Wertschöpfung beitragen. Ob in der Entwicklung neuer Maschinen oder im laufenden Betrieb – Bantleon ist ein verlässlicher Technologiepartner für Maschinenhersteller und -anwender.

Nachhaltigkeit spielt seit jeher eine tragende Rolle in der Unternehmensphilosophie der Hermann Bantleon GmbH. Bantleon ist Mitglied der NaSch-Nachhaltigkeitsinitiative des deutschen und europäischen Schmierstoffverbands (VSI / UEIL) zur Erarbeitung eines einheitlichen Branchenstandards zur Treibhausgasberechnung von Schmierstoffen. Zudem unterstützt Bantleon aktiv die Gründung einer europäischen Gesellschaft zur einheitlichen Berechnung und Dokumentation der Treibhausgaswerte im Schmierstoffbereich. Bantleon ist nach einer Vielzahl von Standards zertifiziert und hat jüngst die EcoVadis Nachhaltigkeitskriterien in Bronze erfüllt sowie ein KMU-Scoring in B im Rahmen des Carbon Disclosure Project (CDP) erzielt. Weiterhin ist Bantleon in einer Vielzahl von Allianzen und Projekten zum Thema Verantwortung, Klimaschutz und Nachhaltigkeit aktiv.

Ein essenzieller Bestandteil dieses anspruchsvollen Fertigungsprozesses ist die zuverlässige Kühlschmierstoffversorgung – eine Aufgabe, die die Hermann Bantleon GmbH als kompetenter Partner übernimmt. Mit dem Einsatz von AVILUB METACOOL SQ-M 401 setzt Bego auf einen hochleistungsfähigen, mineralölfreien und wassermischbaren Kühlschmierstoff, der stimmig und passend für die speziellen Anforderungen in der Medizintechnik, hier Dentalfertigung abgestimmt ist.

AVILUB METACOOL SQ-M 401 setzt überzeugt durch hohe Stabilität, lange Standzeiten, exzellenten Korrosionsschutz sowie eine sehr gute Hautverträglichkeit. Zudem erfüllt das Produkt die strengen Anforderungen der DIN EN ISO 10993-5 hinsichtlich Zytotoxizität – ein entscheidendes Kriterium für Anwendungen im medizinischen Umfeld.

Durch den Einsatz innovativer Schmierstofftechnologie von BANTLEON optimiert Bego nicht nur die Fertigungsprozesse, sondern leistet auch einen Beitrag zu nachhaltiger Produktion und Anwendersicherheit.

Die Teilnehmer erwarten spannende Impulse zu aktuellen Entwicklungen und Herausforderungen der Medizintechnik, darunter innovative Fertigungsprozesse, neue Materialtechnologien sowie regulatorische Rahmenbedingungen. Namhafte Referenten aus führenden Unternehmen teilen ihr Wissen und zeigen praxisnahe Lösungen auf.Durch inspirierende Impulse von Expertinnen und Experten aus führenden Unternehmen werden aktuelle und zukünftige Entwicklungen der Medizintechnik beleuchtet. Thematische Schwerpunkte sind Innovationen in der Fertigungstechnik, neue Werkstoffentwicklungen, nachhaltige Prozesse und regulatorische Herausforderungen. Programm:

• Innovationen in der Knieimplantat-Fertigung
• Neue Titanwerkstoffe für die Medizintechnik
• Nachhaltigkeit in der Medizintechnik
• MDR und Prozessinnovation
• U.v.m

Veranstaltungsdetails:

Datum: Dienstag, 13. Mai 2025
Zeit: 09:00 – 15:15 Uhr
Ort: Bantleon Forum, Blaubeurer Straße 32, 89077 Ulm
Kosten: 79,00 € pro Person zzgl. MwSt.

Hier geht`s zum kompletten Programm!

Exklusive Produktionsführung:Im Anschluss an das Forum besteht die Möglichkeit, eine Produktionsstätte im Ulmer Norden zu besichtigen.

Anmeldung: forum@bantleon.de (bis spätestens 2. Mai 2025)

Weitere Informationen: www.bantleon-forum.de,

Die Hermann Bantleon GmbH freut sich darauf, Fachleute aus der Medizintechnikbranche in Ulm willkommen zu heißen und einen inspirierenden Austausch zu fördern.

Vor über fünf Jahren begann das UWB unter der Leitung von Ulrich Pohlmann, Fuhrparkverantwortlicher im Bereich zentrale betriebliche Aufgaben, mit dem Einsatz des biologisch abbaubaren Hochleistungshydrauliköls AVIA SYNTOFLUID PE-B. Seine Beweggründe und Erfahrungen beschreibt Ulrich Pohlmann wie folgt:

1. Welche Geräte / Maschinen werden, bzw. sind mit dem biologisch abbaubaren Hydraulikfluid AVIA SYNTOFLUID PE-B befüllt?

Wir setzen das AVIA SYNTOFLUID PE-B mittlerweile bei allen Hydraulik-Geräten ein. Dieses Öl ist seit mehr als fünf Jahren fester Bestandteil der Ausschreibungsunterlagen im Kontext unserer Maschinenbeschaffung. Die meisten Hersteller von Abfallsammelfahrzeugen, Kehrmaschinen, Schmalspurfahrzeugen, Bagger und sogar namhafte Pressmulden-Hersteller gehen diesen Weg mit uns. Unsere Maschinen und Anlagen werden entsprechend ab Werk mit AVIA SYNTODLFUID PE-B befüllt.

2. Welchen konkreten nachhaltigen Nutzen sehen Sie im Einsatz?

Mit AVIA SYNTOFLUID PE-B schonen wir die Umwelt im Falle einer Leckage, wobei wir eine deutliche Reduzierung ungewollter Leckagen im Vergleich zu dem vorher eingesetzten Bio-Hydrauliköl verzeichnen. Zudem ist es uns gelungen, eine deutliche Sortenreduktion vorzunehmen, mit dem Öl decken wir nahezu alle Hydraulikölanforderungen unseres breiten Maschinen-Fuhrparks ab. Das Öl zeigt eine gute Mischbarkeit, wir sparen uns somit Stillstandzeiten und Kosten für Umölungen.

3. Welche Erfahrungen haben Sie hinsichtlich Öllebensdauer?

Durch den Einsatz eines Zusatzfilters im Rücklauf des Hydraulikkreislaufes konnten wir den einsatzbedingten, zwangsläufigen Wasser- und Schmutzeintrag so weit verringern, das praktisch keine Alterung des Hydrauliköles mehr eintritt. Mittlerweile verzichten wir für die gesamte Maschinen-Flotte der Abfallsammelfahrzeuge, ca. 60 Geräte, auf einen Hydraulikölwechsel. Wir sichern dies durch regelmäßiges Ölmonitoring bei einem unabhängigen Labor ab.

Konkret bedeutet das eine deutliche Reduzierung unseres Frischölbedarfs, gleichbedeutend mit weniger Entsorgungsmenge. Im Vergleich zu 2018 hat sich unser Hydraulikölbedarf um etwa 50 % verringert, was sich zusätzlich auch positiv auf unsere Beschaffungskosten sowie unsere CO2 Bilanz auswirkt. Im Ergebnis können wir dem Hydrauliköl AVIA SYNTOFLUID PE-B ein perfektes Zusammenwirken aus Leistung, Ökonomie und Ökologie zusprechen.

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AVIA Syntofluid PE-B: Eine nachhaltige Produktlösung
Im Jahr 2010 entschied sich Knoll GmbH & Co. KG in enger Zusammenarbeit mit uns, für einen wegweisenden Schritt: die Umstellung auf unser PAO basiertes, biologisch abbaubares Öl, AVIA Syntofluid PE-B, welches im Wasserbau zum Einsatz kommen soll. Diese Entscheidung war getragen von der Notwendigkeit, in umweltsensiblen Bereichen wie dem Nationalpark Wattenmeer samt seiner empfindlichen Ökosysteme tätig zu sein. Unsere Antwort darauf war ein Produkt, das höchste Leistungsanforderungen erfüllt, eine hohe Verträglichkeit mit Maschinen, Komponenten und Elastomeren aufweist, bei reduzierter Umweltbelastung/Umweltrisiko. Den Nachweis hierfür hat das Produkt AVIA Syntofluid PE-B unter anderem durch die Erfüllung der produktspezifischen Anforderungen der DEKRA-PSR (Produktspezifische Regeln (PSR) – DEKRA) erbracht. Hierrunter fallen neben der biologischen Abbaubarkeit auch Aspekte wie Kraftstoffeinsparung oder Ökotoxizität und Pflanzenwachstum.

Partnerschaft und Technologie Hand in Hand
Die Wahl von AVIA Syntofluid PE-B ist nicht nur ein Zeugnis für das Vertrauen in unsere Produkte, sondern auch ein Beispiel für die enge Partnerschaft zwischen uns und unseren Kunden. Durch regelmäßige Ölanalysen und gemeinsame Auswertungen haben wir ein umfassendes Verständnis für die spezifischen Anforderungen im Kontext Hydrauliköl, Anwendungsumfeld und Maschine entwickelt.

Verlässlichkeit im Einsatz
Über zwei Jahrzehnte im Einsatz hat AVIA Syntofluid PE-B seine Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit, bei wenig Wartungsaufwand unter Beweis gestellt, bestätigt Sebastian Kerschbaum, Projektingenieur Wasserbau von Knoll.

Weitere Informationen finden Sie hier: Hermann Bantleon GmbH auf LinkedIn: #aviabantleon #sustainability #hydraulicoils #innovation

Fazit
Der Einsatz von PAO-basierten Hydraulikölen in umweltsensiblen Bereichen ist für unseren Kunden Knoll GmbH & Co. KG ein wichtiger Baustein hinsichtlich Prozesseffizienz im Einsatz. Wir sind stolz darauf, diesen Weg gemeinsam mit unseren Partnern zu gehen und freuen uns auf viele weitere, gemeinsame Erfolgsgeschichten im Zusammenspiel Schmierstoff, Maschine, Umwelt und Umfeld. Weitere Informationen zu unseren Produkten finden Sie hier: Hochleistungshydraulikölen auf PAO-Basis.

Breite Branchenkompetenz

Der Bantleon Wirkungsbereich umfasst nahezu alle Industriebranchen. Entsprechend finden die Kühlschmierstoffe, Reinigungs- und Korrosionsschutzmedien flächendeckend Anwendung in der Automobilindustrie, im Maschinenbau oder auch in besonders hygienesensiblen Bereichen wie Luftfahrt, Lebensmittel und Medizintechnik. Zum Kundenkreis gehören jeweils Hersteller/Inverkehrbringer oder deren Zulieferer und Unterauftragnehmer.

Seit vielen Jahren ist Bantleon zuverlässiger Partner der Medizintechnikbranche entlang der kompletten Wertschöpfungskette, für Produkte aller MDR-Klassen. Entsprechend hoch ist das Bewusstsein im Kontext der relevanten Normen und Standards wie bspw. MDR oder der normativen ISO 13485.

Humanverträglichkeit und Biokompatibilität im Zusammenspiel mit langer Werkzeug und Schmierstofflebensdauer, sowie dem Fokus auf rückstandslose Abreinigbarkeit der Bauteile sind zentrale Qualitätsmerkmale der hier zum Einsatz kommenden Kühlschmierstoffe.        

Medtec Produktqualifizierung

Die beiden Hochleistungskühlschmierstoffe METACOOL SQ-M 301 und METACON SQ-M 610 sind gemäß Prüfung bei der GBA Medical Device Services GmbH nicht zytotoxisch (<< 30 % Wachstumshemmung) nach DIN EN ISO 10993-5/-12 und bereits vielfach in unterschiedliche Fertigungsverfahren eingesetzt.       

METACOOL SQ-M 301 ist ein mineralölbasierter wassermischbarer Kühlschmierstoff mit Esther Komponente, dessen borfreie Technologie bei einer anspruchsvollen Bearbeitung von Aluminium, Edelstahl und Titan optimale Fertigungserbnisse gewährleistet.

METACON SQ-M 610 deckt mit seinem breiten Anwendungsbereich die Zerspanung von legierten Stählen sowie allen Bunt- und Leichtmetallen bei hoher Zerspanungsleistung und bester Oberflächenqualität ab. Das Medium kann außerdem als Umform- und Stanzöl für die spanlose Metallbearbeitung in unterschiedlichster Applikation eingesetzt werden.

Die Hermann Bantleon GmbH unterstützt auch mit umfassender Beratung und Service im Bereich Kühlschmierstoffe und Reiniger, ebenso bei anstehenden Prozessvalidierungen samt Risiko- und Gefährdungsanalyse.

Der Wandel der Mobilität hat Auswirkungen auf die industrielle Bauteilreinigung. So sind unter anderem durch modifizierte und neue Komponenten höhere Anforderungen an die Partikelsauberkeit zu erfüllen. „Dazu zählen je nach Bauteil nicht nur strengere Spezifikationen hinsichtlich Partikelanzahl und -größe, sondern beispielsweise bei Werkstücken für Antriebsbatterien auch Vorgaben zu Fasern, da diese in feuchtem Zustand Kurzschlüsse verursachen können“, berichtet Kerstin Zübert, Anwendungstechnikerin bei der Hermann Bantleon GmbH. „Der Einsatz anderer Fertigungstechnologien, zum Beispiel Klebeverbindungen und moderne Schweißverfahren, stellt ebenfalls höhere Anforderungen an die Oberflächensauberkeit. In diesem Bereich spielen filmische Restkontaminationen eine wichtige Rolle“, ergänzt ihr Kollege Julian Fischer. Ein weiterer Aspekt, der angepasste Reinigungsprozesse erforderlich macht, sind Veränderungen bei den Werkstoffen. Beispiele dafür sind, dass Teile, die bisher aus Stahlguss gefertigt wurden, nun aus leichteren Aluminiumwerkstoffen zu gießen sind oder bei Komponenten für Einspritzsysteme von Wasserstoffantrieben anstelle von Guss auf Edelstahl gewechselt werden muss. „Darüber hinaus stellen wir fest, dass immer mehr Unternehmen ihre Wertschöpfungskette ausbauen, um statt einzelner Bauteile komplett montierte und teilweise auch beschichtete Baugruppen liefern zu können. Dabei rückt zusätzlich die technische Sauberkeit von Fertigungs- und Montagelinien sowie von Produktionsmitteln stärker in den Fokus, also Themen die in der VDA 19, Teil 2 behandelt werden“, erklärt Kerstin Zübert.

Nicht nur den Reinigungsprozess betrachten

Die Bauteilreinigung bei dieser Aufgabenstellung als alleinigen Lösungsansatz zu sehen, funktioniert in den meisten Fällen nicht – zumindest nicht wirtschaftlich und ressourcenschonend. Denn vorgelagerte Prozesse beeinflussen den Reinigungsaufwand und das -ergebnis wesentlich. Daher empfiehlt sich ein Blick über die gesamte Prozesskette. Als global aktiver Systempartner der metallbearbeitenden Industrie unterstützt die Hermann Bantleon GmbH bei dieser ganzheitlichen Betrachtungsweise in enger Zusammenarbeit mit Kunden und gegebenenfalls Reinigungsanlagen- sowie Filterherstellern. Das in Ulm ansässige Unternehmen entwickelt, produziert und vertreibt weltweit Schmierstoffe für die spanende und umformende Industrie sowie Reinigungs- und Korrosionsschutzmedien. Dieses Produktportfolio ergänzt ein breites Angebot an Dienstleistungen und Services, in das immer auch Nachhaltigkeitsaspekte einfließen.

Unabhängig von der Reinigungsaufgabe gilt es, Verunreinigungen zu vermeiden beziehungsweise zu minimieren. Denn was nicht auf ein Bauteil aufgebracht wird, muss nicht entfernt werden. Diese Erkenntnis ist nicht neu, wird aber häufig noch vernachlässigt. „Geht man mit diesem Prozessgedanken gemeinsam mit dem Kunden durch die Fertigung, ergeben sich häufig in den vorgelagerten Prozessen Ansatzpunkte, um das Reinigungsergebnis zu verbessern“, weiß Julian Fischer aus Erfahrung. Häufig sind es vergleichsweise einfach umzusetzende Maßnahmen, mit denen sich der Reinigungsaufwand verringern oder sicherstellen lässt, dass die geforderte Sauberkeitsspezifikation mit dem bestehenden Reinigungsequipment erreicht wird. Dabei profitieren Kunden nicht selten von der guten Vernetzung des Unternehmens mit anderen Anbietern aus der industriellen Reinigungstechnik. „Geht es beispielsweise um eine nicht ausreichende partikuläre Sauberkeit, kann es sein, dass wir gemeinsam mit einem Filterhersteller zum Kunden gehen, um eine Lösung zu finden, mit der die Partikel bereits im Fertigungsprozess zurückgehalten werden und nicht auf das Bauteil gelangen“, beschreibt Kerstin Zübert.

Durch einen anderen Ansatz konnte ein großer Automobilzulieferer ein partikuläres Sauberkeitsproblem bei der Reinigung mit einer bestehenden Lösemittelanlage beseitigen. Statt die Bauteile nach der Fertigung in die Reinigungsanlage zu geben, werden sie im Fertigungsprozess mit einem Dewatering-Korrosionsschutzprodukt abgespült. Dies reicht aus, um die Partikelanforderungen bei diesem Bauteil zu erfüllen. Der bisherige Reinigungsprozess kann entfallen und damit auch der Aufwand für das Sammeln, Ein- und Ausschleusen der Teile. Außerdem ermöglicht die dünne Korrosionsschutzschicht eine gewisse Lagerdauer der Teile, ohne den anschließenden Fügeprozess zu beeinträchtigen. Frühere Korrosionsprobleme wurden so ebenfalls eliminiert und der Ausschuss auf null reduziert.

So effizient wie möglich reinigen

Ob für eine Prozessoptimierung höhere Sauberkeitsanforderungen, veränderte Werkstoffe oder die Forderung nach reduzierten Produktionskosten ausschlaggebend ist, die Lösung kann auch ein angepasstes Reinigungsmedium sein. Dabei sind oft widersprüchliche Anforderungen unter einen Hut zu bringen. Dies zeigt eine Anwendung, bei der mit partikulären Sauberkeitsspezifikationen beaufschlagte Umformteile in großen Mengen als Schüttgut zu reinigen sind. „Durch die zu entfernende Verunreinigung wäre das eigentlich eine Aufgabe für die wässrige Reinigung. Da sich damit aber nicht sicherstellen lässt, dass alle Teile trocken aus der Anlage kommen, haben wir eine neue Lösemittelrezeptur entwickelt, mit der beide Anforderungen – partikuläre Sauberkeit und Trocknung – erreicht wird“, berichtet Kerstin Zübert. Bei der wasserbasierten Reinigung sind niedrigere Reinigungstemperaturen aus Wirtschaftlichkeits- und Nachhaltigkeitsgründen eines der aktuellen Themen. Dabei muss beispielsweise statt der klassischen 65 °C auf 45 °C bei gleichem Prozess ein identisch gutes Ergebnis erzielt werden. „Um das sicherzustellen, ist es unverzichtbar, die beim Kunden vorhandene Reinigungstechnik genau unter die Lupe zu nehmen und gemeinsam die Möglichkeiten austesten. Nur dadurch lassen sich negative Effekte wie beispielsweise einen erhöhten Energieverbrauch bei der Trocknung ausschließen“, merkt Julian Fischer an.

Sowohl bei der Neuauslegung als auch der Optimierung von Reinigungsprozessen ist es für eine effiziente und nachhaltige Lösung ideal, wenn der Medienhersteller und gegebenenfalls der Reinigungsanlagenhersteller vom Kunden frühzeitig mit in die Planung einbezogen werden.