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	<title>Firma Five Monkeys Tech, Autor bei Deutscher Presseindex</title>
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	<title>Firma Five Monkeys Tech, Autor bei Deutscher Presseindex</title>
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		<title>connect testet Ladetarife für E-Autos:  Der richtige Tarif spart Hunderte Euro pro Jahr</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Firma Five Monkeys Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 07:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Wer mit einem Elektroauto unterwegs ist, sollte keinesfalls nur auf Reichweite, Ladeleistung und die Dichte des öffentlichen Ladenetzes achten. Auch die Wahl des passenden Tarifs wirkt sich spürbar auf die laufenden Kosten aus. Der aktuelle Test der Redaktion connect zeigt: Je nach Fahrprofil können zwischen einem günstigen und einem ungünstigen Angebot über 800 Euro pro<a class="moretag" href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/10/01/connect-testet-ladetarife-fr-e-autos-der-richtige-tarif-spart-hunderte-euro-pro-jahr/" data-wpel-link="internal"><span class="screen-reader-text">Read more about connect testet Ladetarife für E-Autos:  Der richtige Tarif spart Hunderte Euro pro Jahr</span>[...]</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/10/01/connect-testet-ladetarife-fr-e-autos-der-richtige-tarif-spart-hunderte-euro-pro-jahr/" data-wpel-link="internal">connect testet Ladetarife für E-Autos:  Der richtige Tarif spart Hunderte Euro pro Jahr</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">Wer mit einem Elektroauto unterwegs ist, sollte keinesfalls nur auf Reichweite, Ladeleistung und die Dichte des öffentlichen Ladenetzes achten. Auch die Wahl des passenden Tarifs wirkt sich spürbar auf die laufenden Kosten aus. Der aktuelle Test der Redaktion connect zeigt: Je nach Fahrprofil können zwischen einem günstigen und einem ungünstigen Angebot über 800 Euro pro Jahr liegen.</p>
<p>Für die Analyse hat die Redaktion gemeinsam mit den E-Mobilitäts-Experten von umlaut, Teil von Accenture, zahlreiche Ladetarife und -angebote untersucht. Die Redaktion berechnete die jährlichen Kosten für drei typische Nutzergruppen: Laternenparker, Durchschnittsfahrer und Vielfahrer. Zusätzlich wurden Ad-hocAngebote für AC- und HPC-Laden bewertet. Die Preise und Konditionen wurden zum Stichtag 18. September 2026 erhoben. Die zentrale Erkenntnis: Den universell besten Ladetarif gibt es nicht. Entscheidend ist, wo, wie oft und mit welcher Ladeleistung ein Elektroauto geladen wird. Ein Tarif, der für einen Vielfahrer besonders günstig ist, muss für einen Nutzer mit eigener Wallbox oder für einen Laternenparker nicht die beste Wahl sein. Neben dem Energiepreis flossen deshalb auch Grundgebühren, einmalige Kosten, Blockiergebühren, Authentifizierungsmöglichkeiten und die Transparenz der Tarifstruktur in die Testbewertung ein.</p>
<p><b>Aldi Süd gewinnt beim vertragsfreien Laden</b></p>
<p>Wer gelegentlich an einer fremden Ladesäule laden muss und dafür keinen passenden Vertrag oder die entsprechende Ladekarte besitzt, greift zum Ad-hocLaden. Diese Möglichkeit ist praktisch, sollte aber nach Einschätzung von connect die Ausnahme bleiben. In der Regel ist das direkte Bezahlen mit Bank- oder Kreditkarte, per App oder über eine Website teurer als mit einem passenden Ladetarif.</p>
<p>Beim vertragsfreien Stromzapfen an AC-Säulen teilen sich Aldi Süd, Kaufland und Lidl den Testsieg. Alle drei Anbieter erreichen mit einem Energiepreis von 29 Cent pro Kilowattstunde und ohne zusätzliche Blockiergebühren im Test die Bewertung „überragend“ mit jeweils 1000 Punkten. Aldi Süd bietet rund 1750 AC-Ladepunkte, Kaufland mehr als 340 Filialstandorte und Lidl rund 2400 Ladepunkte an mehr als 700 Filialen. Beim spontanen HPC-Laden liegt Aldi Süd mit 949 Punkten vorn und erhält das Testurteil „sehr gut“. Der Anbieter verlangt 44 Cent pro Kilowattstunde beim DC-Laden und 47 Cent an HPC-Ladepunkten. Auf den weiteren Spitzenplätzen folgen Jet Strom mit 935 Punkten, Lidl mit 891 Punkten und Tesla mit 862 Punkten – jeweils ebenfalls mit dem Testurteil „sehr gut“.</p>
<p>Die großen Schnellladenetze unterscheiden sich massiv, was die Preise angeht. Während Aldi Süd, Jet Strom und Lidl vergleichsweise günstig abschneiden, sind die Angebote von EnBW, Ionity, Aral Pulse, Fastned und anderen Anbietern je nach Ladepunkt teilweise deutlich teurer. Beim Ad-hoc-Laden empfiehlt sich deshalb ein kurzer Preisvergleich unmittelbar vor dem Start des Ladevorgangs.</p>
<p><b>Laternenparker: Mercedes vor EWE Go</b></p>
<p>Für Laternenparker ist ein günstiger und verlässlicher Ladetarif besonders wichtig. In der Modellrechnung werden 95 Prozent der benötigten Energie öffentlich geladen. Angenommen wurde ein elektrischer Kleinwagen mit 55-kWh-Batterie, einem Verbrauch von 20 kWh je 100 Kilometer und einer Jahresfahrleistung von 10.000 Kilometern. Berücksichtigt wurden regelmäßige AC-Ladevorgänge sowie zusätzliche HPC-Ladungen. Der Testsieg geht an Mercedes mit dem Tarif MB.Charge Public L und 873 Punkten. Das Angebot erhält das Urteil „sehr gut“. In der Modellrechnung entstehen Gesamtkosten von 1043 Euro pro Jahr. Der Tarif profitiert von günstigen Ladepreisen im Mercedes-Benz Charging Network und unterstützt sowohl eine kostenlose Ladekarte als auch Plug &amp; Charge.</p>
<p>Rang zwei erreicht EWE Go mit 840 Punkten und dem Urteil „gut“. Das markenunabhängige Angebot verursacht in der Modellrechnung 1164 Euro pro Jahr. E.ON folgt mit dem grundgebührenfreien Tarif Drive Light und 769 Punkten. Hier kostet das Laden für Laternenparker 1140 Euro pro Jahr, etwas schlechtere Serviceangebote führen jedoch zum dritten Platz. Das Angebot ist ebenfalls mit „gut“ bewertet. Die übrigen getesteten Tarife schneiden überwiegend befriedigend ab. Auffällig ist aber der große Abstand von Vattenfall zu den anderen Testteilnehmern: Der Tarif InCharge kommt wegen der variablen und im Vergleich hoher Preise nur auf 334 Punkte und das Testurteil „mangelhaft“. Für diesen Tarif weist die Modellrechnung jährliche Kosten von 1852 Euro aus. Zwischen dem günstigsten und dem teuersten Angebot liegen somit 809 Euro.</p>
<p>Der connect-Test zeigt, dass ein Elektroauto auch ohne eigene Wallbox sinnvoll betrieben werden kann. Für Laternenparker ist die Auswahl des Tarifs besonders relevant, weil sie einen großen Teil der benötigten Energie an öffentlichen Ladepunkten beziehen müssen.</p>
<p><b> Durchschnittsfahrer: EWE Go an der Spitze</b></p>
<p>Für den Durchschnittsfahrer wurde ein Mittelklasse-Stromer mit 70-kWh-Batterie und einem Verbrauch von 20 kWh je 100 Kilometer zugrunde gelegt. Die angenommene Jahresfahrleistung beträgt 15.000 Kilometer. 80 Prozent der geladenen Energiemenge werden zuhause, am Arbeitsplatz oder in vergleichbaren Situationen geladen. Öffentlich verbleiben 20 Prozent: fünf Prozent an AC- und 15 Prozent an HPC-Ladepunkten.</p>
<p>In diesem Szenario ist EWE Go der Testsieger. Der Tarif erreicht 940 Punkte und das Urteil „sehr gut“. Mit 372 Euro pro Jahr liegen die berechneten Gesamtkosten niedriger als bei den meisten Wettbewerbern. Zudem punktet EWE Go mit einem breiten Partnernetzwerk und einem transparenten Tarifmodell. E.ON Drive Light folgt mit 850 Punkten und ebenfalls der Note „sehr gut“. Mercedes MB.Charge Public L erreicht 821 Punkte, EnBW mit dem Ladetarif S 810 Punkte. Beide Angebote werden mit „gut“ bewertet. Für EnBW-Energiekunden kann sich die Wahl des hauseigenen Tarifs lohnen, da der Anbieter auf die kWh-Preise einen Rabatt von zehn Prozent gewährt.</p>
<p>Die Kostenunterschiede fallen auch beim Durchschnittsfahrer deutlich aus. Zwischen dem günstigsten Angebot von EWE Go und dem teuersten Tarif im Vergleich, Elli Ionity Ultra, liegen in der Modellrechnung 179 Euro pro Jahr. Der Test macht deutlich, dass sich eine Tarifoptimierung nicht nur für Vielfahrer lohnt. Auch bei überwiegendem Laden zuhause können öffentliche Ladevorgänge relativ teuer werden, wenn der Tarif nicht zum realen Nutzungsverhalten passt.</p>
<p><b> Vielfahrer sparen besonders viel</b></p>
<p>Für das Profil „Vielfahrer“ wurde ein Elektrofahrzeug der Premiumklasse mit 100kWh-Batterie und einem Verbrauch von 22 kWh je 100 Kilometer zugrunde gelegt. Die Jahresfahrleistung beträgt 25.000 Kilometer. 60 Prozent der Lademenge werden öffentlich bezogen: 20 Prozent an AC- und 40 Prozent an HPC-Ladepunkten.</p>
<p>In diesem Szenario gewinnt Mercedes. Der Tarif MB.Charge Public M erreicht 880 Punkte und erhält das Urteil „sehr gut“. Die jährlichen Gesamtkosten liegen in der Modellrechnung bei 1790 Euro. Ausschlaggebend sind vor allem die günstigen Ladepreise im Mercedes-Benz Charging Network und die komfortable Unterstützung automatischer Authentifizierungsverfahren. EWE Go folgt mit der Testnote „sehr gut“, 851 Punkten und einem Jahresaufwand von 1987 Euro. Der Porsche Charging Service Plus erreicht 847 Punkte, E.ON Drive More 820 Punkte – beide erzielen die Testnote „gut“. Alle vier Angebote richten sich vor allem an Nutzer, die regelmäßig öffentliche Ladepunkte und Schnellladenetze verwenden.</p>
<p>Die größten Unterschiede zeigen sich beim Vergleich mit den teuersten Angeboten. Für den Tarif eCharge des ADAC (Testurteil: „befriedigend“) errechnet connect bei diesem Fahrprofil jährliche Kosten von 2425 Euro. Gegenüber dem Testsieger ergibt sich eine Differenz von 635 Euro. Hier wird besonders deutlich, wie stark sich Grundgebühren, kWh-Preise und Zusatzkosten bei einer hohen Ladeleistung und zahlreichen Ladevorgängen summieren können.</p>
<p><b> Die Kosten sind nicht alles</b></p>
<p>Neben den Energiekosten bewertete connect auch die Tarifstruktur. Eine übersichtliche Preisstaffelung, transparente Bedingungen und nachvollziehbare Blockiergebühren erleichtern die Nutzung im Alltag. Unübersichtliche RoamingPreise oder variable Kosten können jedoch dazu führen, dass der tatsächliche Preis erst unmittelbar vor dem Laden erkennbar wird. Auch die Authentifizierung spielt eine Rolle. Mehrere Anbieter unterstützen Plug &amp; Charge oder Autocharge. Dabei erkennt die Ladesäule den Nutzer beziehungsweise sein E-Auto automatisch, sodass eine Authentifizierung per Ladekarte oder App entfällt. Voraussetzung ist allerdings, dass diese Funktion von Fahrzeug, Ladesäulenbetreiber und Ladetarifanbieter unterstützt wird.</p>
<p>Im Alltag kann der Einsatz mehrerer Ladekarten sinnvoll sein. Eine Hauptkarte deckt häufig die wichtigsten Ladepunkte ab. Eine zusätzliche Karte ohne Grundgebühr kann als Ausweichmöglichkeit dienen, wenn die bevorzugte Karte an einer Säule nicht akzeptiert wird oder der Preis dort deutlich höher liegt. Für Neuwagenkäufer können vergünstigte Herstellerangebote interessant sein, bei denen beispielsweise im ersten Jahr die Grundgebühr entfällt. Vorsicht ist beim Bezahlen per QR-Code geboten. connect warnt ausdrücklich vor sogenanntem Quishing, also manipulierten QR-Codes an den Ladesäulen. Nutzer sollten QR-Codes möglichst nur dann scannen, wenn sie im Displaymenü der Säule angezeigt werden. Aufgeklebte oder anderweitig veränderte Codes können auf gefälschte Webseiten führen, über die sensible Zahlungsdaten abgegriffen werden.</p>
<p><b> connect Testfazit</b></p>
<p>Der connect-Test zeigt, dass die Auswahl des richtigen Ladetarifs ebenso sorgsam erfolgen sollte wie die Wahl des Elektroautos. Laternenparker sollten sich nach einem leistungsfähigen Tarif für öffentliche AC- und HPC-Ladepunkte umsehen. Durchschnittsfahrer profitieren von grundgebührenfreien Angeboten mit günstigen Roaming-Preisen. Vielfahrer sollten gezielt die Tarife mit niedrigen HPC-Preisen und attraktiven Konditionen an häufig genutzten Ladeparks vergleichen.</p>
<p>In der Endabrechnung liegt Mercedes bei zwei der drei Nutzungsprofile vorn. EWE Go gewinnt bei den Durchschnittsfahrern. Beim spontanen Laden ohne Vertrag überzeugt Aldi Süd sowohl an AC- als auch an HPC-Ladepunkten. Unabhängig vom Fahrprofil gilt: Wer regelmäßig öffentlich lädt, kann mit einem passenden Tarif mehrere Hundert Euro pro Jahr sparen.</p>
<p>Der komplette Ladenetztest mit allen Einzelwertungen für Deutschland, Österreich und die Schweiz erscheint in der Ausgabe 11/2026 von connect (EVT: 05.10.26) und auf connect.de.</p>
<p><b>Redaktioneller Kontakt für Rückfragen:</b></p>
<p>Hannes Rügheimer, connect-Autor<br />
Telefon: +49 171 54 035 1201<br />
E-Mail: hannes.ruegheimer@fivemonkeys.group</div>
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<div>Über die Five Monkeys Tech GmbH</div>
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<p>Diesem Motto hat sich die Five Monkeys Tech GmbH verschrieben. Mit ihrer Premium-Medienmarke connect als Herzst&uuml;ck, zu deren Familie auch die Brands connect conference, connect professional und connect living geh&ouml;ren, begleitet sie die Leser durch aufregende Technikwelten. Sowohl Print als auch Digital sind hohe redaktionelle Kompetenz und objektive Produkttests im eigenen Testlabor steter Anspruch. Nicht zuletzt deswegen geh&ouml;rt die Five Monkeys Tech GmbH zu Deutschlands gr&ouml;&szlig;ten Medienh&auml;usern im Techniksektor und bietet dar&uuml;ber hinaus ein in der Medienlandschaft einzigartiges Testlabor f&uuml;r kompetente und unabh&auml;ngige Testdienstleistungen.<br />
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Telefon: +49 (711) 2603-85<br />
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                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/five-monkeys-tech-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Stories der Five Monkeys Tech GmbH</a>
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</ul></div>
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<p>        <img decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---4/1314285.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/10/01/connect-testet-ladetarife-fr-e-autos-der-richtige-tarif-spart-hunderte-euro-pro-jahr/" data-wpel-link="internal">connect testet Ladetarife für E-Autos:  Der richtige Tarif spart Hunderte Euro pro Jahr</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>E-Auto laden in Deutschland, Österreich und der Schweiz: Der connect-Test zeigt, wo Schnellladen überzeugt und wo es hakt</title>
		<link>https://www.deutscherpresseindex.de/2026/09/30/e-auto-laden-in-deutschland-sterreich-und-der-schweiz-der-connect-test-zeigt-wo-schnellladen-berzeugt-und-wo-es-hakt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma Five Monkeys Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 22:01:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Consumer-Electronics]]></category>
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<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/09/30/e-auto-laden-in-deutschland-sterreich-und-der-schweiz-der-connect-test-zeigt-wo-schnellladen-berzeugt-und-wo-es-hakt/" data-wpel-link="internal">E-Auto laden in Deutschland, Österreich und der Schweiz: Der connect-Test zeigt, wo Schnellladen überzeugt und wo es hakt</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">Laut Bundesnetzagentur gab es in Deutschland im August 2026 bereits 212 064 öffentliche Ladepunkte, davon 55 655 Schnelllader – ein Plus von 34 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Für ihren Ladenetztest fuhren die EMobilitätsexperten von umlaut, Teil von Accenture, zwischen Ende Juli und Anfang September rund 6700 Kilometer in Deutschland, Österreich und der Schweiz. Dabei prüften die Testteams die Schnellladestationen von insgesamt 17 Anbietern. Bewertet wurden sowohl die Ladepunktbetreiber (Charge Point Operators, CPOs) als auch die Anbieter von Ladekarten und Apps (Electric Mobility Service Providers, eMSPs).</p>
<p><b> Deutschland: Aral Pulse siegt zum vierten Mal Die Route durch Deutschland fiel mit 4200</b></p>
<p>Kilometern um mehr als 50 Prozent länger aus als im Vorjahr. Getestet wurden neun deutsche CPOs mit je sechs Standorten. Sieger wurde erneut Aral Pulse mit 853 von 1000 möglichen Punkten und der Note „sehr gut“ – bereits zum vierten Mal in Folge. Die Marke des Mineralölkonzerns BP überzeugt durch ihr Konzept, Schnellladen an innerstädtischen Tankstellen anzubieten. Nach Einschätzung der Tester sichert sich Aral Pulse erneut die Spitzenposition in der deutschen CPO-Wertung, weil der Konzern sein Angebot fortlaufend weiterentwickelt, anstatt sich auf dem Bestand auszuruhen. Auf Platz zwei folgt EnBW mit 831 Punkten und der Note „gut“: Der baden-württembergische Energieversorger hat seit dem letzten Test über 30 neue Ladeparks eröffnet, darunter einen bei Karlsruhe mit zwölf Ladepunkten bis 480 kW und rund um die Uhr zugänglichem Aufenthaltsbereich. Ionity (808 Punkte) und Mer (784 Punkte) komplettieren mit „gut“ die Spitzengruppe, während EDRI, Allego, EWE Go, Shell Recharge und Pfalzwerke mit „befriedigend“ abschließen.</p>
<p>Bei den eMSPs, die Ladekarten, Apps und Abrechnung bereitstellen, sicherte sich EnBW Mobility+ zum achten Mal in Folge den Testsieg mit 851 von 1000 Punkten und der Note „sehr gut“. Ausschlaggebend war neben dem überzeugenden Angebot auch hier die kontinuierliche Weiterentwicklung, unter anderem durch verbesserte Verfügbarkeitsanzeigen, eine optimierte Ladehistorie sowie das neue Bonusprogramm EnBW collect. Auf Platz zwei folgt EWE Go mit 824 Punkten und „gut“, dahinter Plugsurfing (768 Punkte), das sich dank Verfeinerungen wie der Unterstützung von Apple CarPlay und Android Auto deutlich von „befriedigend“ auf „gut“ verbesserte. ChargeNow steigerte sich von „ausreichend“ auf „gut“ (754 Punkte). Aral Pulse, Maingau und Shell Recharge erhielten im eMSP-Ranking die Note „befriedigend“.</p>
<p><b> Österreich: SMATRICS EnBW an der Spitze</b></p>
<p>In Österreich wechselte die Führung: SMATRICS EnBW steigerte sich von „befriedigend“ im Vorjahr auf „gut“ mit 785 Punkten und die beste Bewertung des Landes – Resultat einer Qualitätsinitiative für intuitivere Bedienung, mehr Transparenz und bessere Bezahlmöglichkeiten. Diese Verbesserung wirkt sich nicht nur an neuen Ladeparks wie Regau, Altlengbach und Pinggau an Österreichs Autobahnen aus, sondern auch an bestehenden Standorten. OMV folgt mit 760 Punkten und „gut“; der größte heimische Öl- und Gaskonzern bietet an seinem Standort Urstein bei Salzburg als erster Ladepunkt Österreichs sogar „Megawatt Charging“ (MCS) an. Ionity Österreich (739 Punkte), Shell Recharge Österreich (737 Punkte) und Mer Austria (705 Punkte) erreichten die Note „befriedigend“.</p>
<p><b>Schweiz: Ionity verbessert sich auf Platz eins</b></p>
<p>In der Schweiz setzte sich Ionity mit 829 Punkten und der Note „gut“ an die Spitze – ein deutlicher Sprung vom zweiten Platz im Vorjahr. Mehrere Standorte wie Heidiland an der A13, die Gotthard-Raststätte an der A2 oder Oftringen im Aargau wurden bereits auf 400 kW aufgerüstet, ein weiterer Ausbau auf 600 kW ist geplant. Auf Platz zwei folgt GoFast mit 736 Punkten und „befriedigend“: Der Zürcher Anbieter hat die Ladenetze seines ehemaligen Mitbewerbers Move sowie das Swisscharge-Netz übernommen und baut derzeit ein Schnellladenetz an rund 150 Aldi SuisseStandorten auf. Shell Recharge Schweiz (721 Punkte, „befriedigend“) hat sich gegenüber der Vorjahresnote „ausreichend“ verbessert und kündigte jüngst die Übernahme des öffentlichen Ladenetzes EVPass mit rund 3000 Ladepunkten an.</p>
<p><b>Warum Tesla nicht bewertet wird</b></p>
<p>Tesla wurde wie in den vergangenen Jahren nicht in die Testwertung aufgenommen. Zwar betreibt der Autohersteller rund 240 Standorte mit etwa 3500 Ladepunkten in Deutschland und hat einen Großteil seiner Supercharger für Fremdmarken geöffnet. Doch die Bedienung vieler älterer Säulen ist komplett auf Tesla-Fahrzeuge ausgelegt. Fahrer anderer Marken benötigen zwingend die Tesla-App und zahlen zudem höhere Preise als Tesla-Kunden. Wegen dieser Sonderrolle wäre eine Benotung nach Einschätzung der Tester nicht fair vergleichbar mit klassischen CPOs.</p>
<p><b> Testmethodik: Strengere Kriterien als im Vorjahr</b></p>
<p>Für die Auswahl der besuchten Standorte galten zwei Kriterien: mindestens vier parallele HPC-Ladevorgänge mit 150 kW oder mehr und eine maximale Entfernung von 1,5 Kilometern zur nächsten Autobahnausfahrt. Vor Ort protokollierten die Testteams Beschilderung, Wetterschutz, Sanitäranlagen und Verpflegungsmöglichkeiten, während des Ladevorgangs Kabelmanagement, Bedienbarkeit und Barrierefreiheit sowie bei der Bezahlung Preistransparenz, unterstützte Zahlungsmethoden und Rechnungsstellung. Gegenüber dem Vorjahr wurde das Testverfahren verschärft: Die tatsächliche Ladeleistung und der Zugang zur Station werden strenger bewertet, und die Preistransparenz fließt stärker ins Gesamtergebnis ein. Die eigentlichen Kosten sind hingegen nicht Teil der Bewertung, sie werden im aktuellen connect-Ladetarif-Test beurteilt.</p>
<p><b> connect Testfazit</b></p>
<p>„Besonders erfreulich sind die zahlreichen Leistungssteigerungen gegenüber dem Vorjahr. In Deutschland zeigen die Spitzenplätze das aus dem Vorjahr vertraute Bild, in Österreich und in der Schweiz gab es dagegen Platzwechsel. Bemerkenswert ist dabei die Leistungssteigerung von SMATRICS EnBW. Bei vielen der Testkandidaten sind gegenüber 2025 Verbesserungen zu beobachten – das ist besonders erfreulich“, kommentiert E-Mobility-Experte Hannes Rügheimer die Ergebnisse des Tests.</p>
<p>Der komplette Ladenetztest mit allen Einzelwertungen für Deutschland, Österreich und die Schweiz erscheint in der Ausgabe 11/2026 von connect (EVT: 05.10.26) und auf connect.de.</p>
<p><b>Redaktioneller Kontakt für Rückfragen:</b></p>
<p>Hannes Rügheimer, connect-Autor<br />
Telefon: +49 171 54 035 1201<br />
E-Mail: hannes.ruegheimer@fivemonkeys.group</div>
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<div>Über die Five Monkeys Tech GmbH</div>
<p>TECHNIK. TRENDS. FASZINATION.</p>
<p>Diesem Motto hat sich die Five Monkeys Tech GmbH verschrieben. Mit ihrer Premium-Medienmarke connect als Herzst&uuml;ck, zu deren Familie auch die Brands connect conference, connect professional und connect living geh&ouml;ren, begleitet sie die Leser durch aufregende Technikwelten. Sowohl Print als auch Digital sind hohe redaktionelle Kompetenz und objektive Produkttests im eigenen Testlabor steter Anspruch. Nicht zuletzt deswegen geh&ouml;rt die Five Monkeys Tech GmbH zu Deutschlands gr&ouml;&szlig;ten Medienh&auml;usern im Techniksektor und bietet dar&uuml;ber hinaus ein in der Medienlandschaft einzigartiges Testlabor f&uuml;r kompetente und unabh&auml;ngige Testdienstleistungen.<br />
Weitere Informationen unter https://fivemonkeysmedia.de.</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>Five Monkeys Tech GmbH<br />
Richard-Reitzner-Allee 2<br />
85540 Haar bei M&uuml;nchen<br />
Telefon: +49 152 55229009<br />
<a href="https://fivemonkeysmedia.de/" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://fivemonkeysmedia.de/</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Lennart Holtkemper<br />
Chefredakteur<br />
E-Mail: &#108;&#101;&#110;&#110;&#097;&#114;&#116;&#046;&#104;&#111;&#108;&#116;&#107;&#101;&#109;&#112;&#101;&#114;&#064;&#102;&#105;&#118;&#101;&#109;&#111;&#110;&#107;&#101;&#121;&#115;&#046;&#103;&#114;&#111;&#117;&#112;
</div>
<div class="pb-contact-item">Hannes Rügheimer<br />
Autor<br />
Telefon: +49 (711) 2603-85<br />
E-Mail: &#104;&#114;&#117;&#101;&#103;&#104;&#101;&#105;&#109;&#101;&#114;&#064;&#099;&#111;&#110;&#110;&#101;&#099;&#116;&#046;&#100;&#101;
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<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
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                        <a href="https://www.pressebox.de/pressemitteilung/five-monkeys-tech-gmbh/e-auto-laden-in-deutschland-sterreich-und-der-schweiz-der-connect-test-zeigt-wo-schnellladen-berzeugt-und-wo-es-hakt/boxid/1314282" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der Five Monkeys Tech GmbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/five-monkeys-tech-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Stories der Five Monkeys Tech GmbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Story ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
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<p>        <img decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---4/1314282.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/09/30/e-auto-laden-in-deutschland-sterreich-und-der-schweiz-der-connect-test-zeigt-wo-schnellladen-berzeugt-und-wo-es-hakt/" data-wpel-link="internal">E-Auto laden in Deutschland, Österreich und der Schweiz: Der connect-Test zeigt, wo Schnellladen überzeugt und wo es hakt</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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		<title>connect professional maßgeschneidert für Entscheider – Five Monkeys Group relauncht ihr B2B-Magazin für die ITK-Branche</title>
		<link>https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/connect-professional-mageschneidert-fr-entscheider-five-monkeys-group-relauncht-ihr-b2b-magazin-fr-die-itk-branche/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma Five Monkeys Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 07:35:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Medien]]></category>
		<category><![CDATA[B2B-Fachmagazin]]></category>
		<category><![CDATA[Branchenplattform]]></category>
		<category><![CDATA[connect professional]]></category>
		<category><![CDATA[Entscheider]]></category>
		<category><![CDATA[Expertennetzwerk]]></category>
		<category><![CDATA[Informationsplattform]]></category>
		<category><![CDATA[itk branche]]></category>
		<category><![CDATA[Leserorientierung]]></category>
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		<category><![CDATA[Medienneugestaltung]]></category>
		<category><![CDATA[Redaktionskonzept]]></category>
		<category><![CDATA[Relaunch]]></category>
		<category><![CDATA[Technologieberatung]]></category>
		<category><![CDATA[testlab]]></category>
		<category><![CDATA[visuelle Führung]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/connect-professional-mageschneidert-fr-entscheider-five-monkeys-group-relauncht-ihr-b2b-magazin-fr-die-itk-branche/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Im Zentrum des Relaunches steht eine klare Einordnung aktueller Marktentwicklungen für Entscheiderinnen und Entscheider. Neue Technologien, regulatorische Veränderungen und Branchentrends werden beleuchtet und auf ihre praktische Relevanz für Entscheiderinnen und Entscheider geprüft – ergänzt um die bewährte Beratungskompetenz und die unabhängigen Produkttests des connect Testlab.  „Mit dem Relaunch von connect professional schärfen wir das Profil<a class="moretag" href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/connect-professional-mageschneidert-fr-entscheider-five-monkeys-group-relauncht-ihr-b2b-magazin-fr-die-itk-branche/" data-wpel-link="internal"><span class="screen-reader-text">Read more about connect professional maßgeschneidert für Entscheider – Five Monkeys Group relauncht ihr B2B-Magazin für die ITK-Branche</span>[...]</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/connect-professional-mageschneidert-fr-entscheider-five-monkeys-group-relauncht-ihr-b2b-magazin-fr-die-itk-branche/" data-wpel-link="internal">connect professional maßgeschneidert für Entscheider – Five Monkeys Group relauncht ihr B2B-Magazin für die ITK-Branche</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">Im Zentrum des Relaunches steht eine klare Einordnung aktueller Marktentwicklungen für Entscheiderinnen und Entscheider. Neue Technologien, regulatorische Veränderungen und Branchentrends werden beleuchtet und auf ihre praktische Relevanz für Entscheiderinnen und Entscheider geprüft – ergänzt um die bewährte Beratungskompetenz und die unabhängigen Produkttests des connect Testlab. </p>
<p>„Mit dem Relaunch von connect professional schärfen wir das Profil eines Titels, der seit Jahren eine feste Größe im ITK-Markt ist&quot;, sagt Myriam Karsch, Gesellschafterin und Sprecherin der Geschäftsführung der Five Monkeys Group. „Entscheiderinnen und Entscheider brauchen heute mehr als reine Information – sie brauchen Orientierung. Genau diesen Anspruch unterstreichen wir mit dem neuen Auftritt.&quot; </p>
<p>Inhaltlich rückt connect professional näher an die strategischen Fragen seiner Leserschaft: Welche Technologien lohnen die Investition? Welche Anbieter halten, was sie versprechen? Welche Entwicklungen verändern den Markt nachhaltig? Antworten darauf liefern fundierte Hintergrundberichte, Analysen und die Testergebnisse aus dem hauseigenen connect Testlab. </p>
<p>Ein zentrales Element der redaktionellen Neuausrichtung: Die Menschen der Branche rücken deutlich stärker in den Vordergrund. connect professional gibt künftig noch konsequenter ausgewiesenen Expertinnen und Experten aus der ITK-Branche eine Bühne – mit Erfahrungsberichten, persönlichen Einschätzungen und pointierten Meinungen aus dem Tagesgeschäft der ITK-Branche. Das Magazin wird damit zur Plattform für den fachlichen Austausch auf Augenhöhe: von Entscheidern für Entscheider. </p>
<p>„connect professional steht für unabhängige, belastbare Einordnung&quot;, sagt Dirk Waasen, Director Publishing &amp; Innovations der Five Monkeys Group und Herausgeber von connect professional. „Mit dem neuen Konzept verbinden wir journalistische Exzellenz mit der technischen Expertise unseres Testlabs – ein Anspruch, den in dieser Form kein anderes Fachmagazin im deutschsprachigen Raum erfüllt.&quot; </p>
<p>Auch optisch wurde der Titel grundlegend überarbeitet: Das neue visuelle Konzept stammt von Michael Hüttinger, Art Director der Five Monkeys Group, der bereits das FOTOnow!-Konzept verantwortete. Klare Strukturen, eine moderne Typografie und eine stärkere visuelle Führung erleichtern den schnellen Zugriff auf relevante Inhalte – ohne den fachlichen Tiefgang zu reduzieren. </p>
<p>„Wir sprechen Leserinnen und Leser an, deren Zeit knapp und deren Entscheidungen weitreichend sind&quot;, erklärt Diana Künstler, stellvertretende Chefredakteurin von connect professional. „Deshalb stellen wir die Menschen der Branche noch stärker in den Mittelpunkt – echte Expertinnen und Experten mit ihren Erfahrungen, Standpunkten und konkreten</p>
<p>Handlungsempfehlungen. Dazu kommen fokussierte Hintergrundbeiträge, klar strukturierte Marktanalysen und eine engere Verzahnung von Redaktion und Testlab. Das neue Layout unterstützt diesen Anspruch: Themen werden besser auffindbar, Analysen klarer aufbereitet, Testergebnisse auf einen Blick erfassbar.&quot; </p>
<p>Mit dem Relaunch positioniert die Five Monkeys Group connect professional nachhaltig als zentrale Informationsplattform für die ITK-Branche.</p>
<p><b>Cover und weiteres Bildmaterial finden Sie </b><b>unter diesem <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1L1jCnWuU5jLMkwU9Nk9roBSWiLWe1pu_" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Link</a></b><b>.</b></p>
<p> </p></div>
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<div>Über die Five Monkeys Tech GmbH</div>
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<p>Diesem Motto hat sich die Five Monkeys Tech GmbH verschrieben. Mit ihrer Premium-Medienmarke connect als Herzst&uuml;ck, zu deren Familie auch die Brands connect conference, connect professional und connect living geh&ouml;ren, begleitet sie die Leser durch aufregende Technikwelten. Sowohl Print als auch Digital sind hohe redaktionelle Kompetenz und objektive Produkttests im eigenen Testlabor steter Anspruch. Nicht zuletzt deswegen geh&ouml;rt die Five Monkeys Tech GmbH zu Deutschlands gr&ouml;&szlig;ten Medienh&auml;usern im Techniksektor und bietet dar&uuml;ber hinaus ein in der Medienlandschaft einzigartiges Testlabor f&uuml;r kompetente und unabh&auml;ngige Testdienstleistungen.<br />
Weitere Informationen unter https://fivemonkeysmedia.de.</p>
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<p>Five Monkeys Tech GmbH<br />
Richard-Reitzner-Allee 2<br />
85540 Haar bei M&uuml;nchen<br />
Telefon: +49 152 55229009<br />
<a href="https://fivemonkeysmedia.de/" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://fivemonkeysmedia.de/</a></div>
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<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Stellvertretende Chefredakteurin Diana Künstler<br />
connect professional<br />
E-Mail: &#100;&#105;&#097;&#110;&#097;&#046;&#107;&#117;&#101;&#110;&#115;&#116;&#108;&#101;&#114;&#064;&#102;&#105;&#118;&#101;&#109;&#111;&#110;&#107;&#101;&#121;&#115;&#046;&#103;&#114;&#111;&#117;&#112;
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<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/pressemitteilung/five-monkeys-tech-gmbh/connect-professional-mageschneidert-fr-entscheider-five-monkeys-group-relauncht-ihr-b2b-magazin-fr-die-itk-branche/boxid/1304824" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Originalmeldung der Five Monkeys Tech GmbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/five-monkeys-tech-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Stories der Five Monkeys Tech GmbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Story ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
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<p>        <img decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---4/1304824.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/connect-professional-mageschneidert-fr-entscheider-five-monkeys-group-relauncht-ihr-b2b-magazin-fr-die-itk-branche/" data-wpel-link="internal">connect professional maßgeschneidert für Entscheider – Five Monkeys Group relauncht ihr B2B-Magazin für die ITK-Branche</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
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		<title>Bei connect muss Technik beweisen, was sie wirklich kann</title>
		<link>https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/bei-connect-muss-technik-beweisen-was-sie-wirklich-kann/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma Five Monkeys Tech]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Jul 2026 06:48:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Consumer-Electronics]]></category>
		<category><![CDATA[connect]]></category>
		<category><![CDATA[Festnetztests]]></category>
		<category><![CDATA[Five Monkeys Group]]></category>
		<category><![CDATA[Kaufentscheidungen]]></category>
		<category><![CDATA[Layout-Update]]></category>
		<category><![CDATA[Messtechnik]]></category>
		<category><![CDATA[Mobilfunktests]]></category>
		<category><![CDATA[praxisnahe]]></category>
		<category><![CDATA[Produktwelten]]></category>
		<category><![CDATA[redaktionelle Ausrichtung]]></category>
		<category><![CDATA[smart home]]></category>
		<category><![CDATA[Smartphone-Tests]]></category>
		<category><![CDATA[Tech-Magazin]]></category>
		<category><![CDATA[unabhängige Bewertung]]></category>
		<category><![CDATA[vernetzte Gartengeräte]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/bei-connect-muss-technik-beweisen-was-sie-wirklich-kann/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Die Five Monkeys Group präsentiert connect in neuem Look: Mit der ab sofort erhältlichen Ausgabe 8/2026 erscheint das Tech-Magazin in überarbeitetem Layout und mit geschärfter redaktioneller Ausrichtung. Auf nun 116 Seiten erweitert die Redaktion das Themenspektrum spürbar – mit mehr Tests rund um Smart Home, Gadgets und Wearables sowie ausführlichen Kaufberatern. Smartphone-Tests bleiben dabei der<a class="moretag" href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/bei-connect-muss-technik-beweisen-was-sie-wirklich-kann/" data-wpel-link="internal"><span class="screen-reader-text">Read more about Bei connect muss Technik beweisen, was sie wirklich kann</span>[...]</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/bei-connect-muss-technik-beweisen-was-sie-wirklich-kann/" data-wpel-link="internal">Bei connect muss Technik beweisen, was sie wirklich kann</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">Die Five Monkeys Group präsentiert connect in neuem Look: Mit der ab sofort erhältlichen Ausgabe 8/2026 erscheint das Tech-Magazin in überarbeitetem Layout und mit geschärfter redaktioneller Ausrichtung. Auf nun 116 Seiten erweitert die Redaktion das Themenspektrum spürbar – mit mehr Tests rund um Smart Home, Gadgets und Wearables sowie ausführlichen Kaufberatern. Smartphone-Tests bleiben dabei der journalistische Markenkern und behalten ihren zentralen Platz im Heft.</p>
<p>„connect ist für uns nicht einfach ein weiterer Titel, sondern der publizistische Kern unserer Technikkompetenz&quot;, sagt Myriam Karsch, Sprecherin der Geschäftsführung der Five Monkeys Group. „Mit dem Relaunch zeigen wir, wohin wir diese Marke entwickeln wollen: breiter in den Themen, klarer im Auftritt und unverändert kompromisslos im Anspruch an unabhängige Bewertung.&quot; </p>
<p>„Technik begleitet unsere Leserinnen und Leser heute in jedem Lebensbereich&quot;, sagt Florian Schuster, Geschäftsführer Publishing der Five Monkeys Group. „Mit der neuen connect heben wir genau dieses Potenzial: mehr Themen, mehr Relevanz für noch mehr Menschen.&quot;</p>
<p>Sichtbarstes Zeichen der neuen Themenvielfalt ist das 24-seitige Special „Smarter Garten&quot; der aktuellen Ausgabe: Die Redaktion hat insgesamt 15 vernetzte Gartenhelfer getestet – von kabellosen Mährobotern ohne lästiges Begrenzungskabel über smarte Bewässerungssysteme für die nächste Hitzeperiode bis zu akkubetriebenen Pool-Robotern. Damit zeigt connect, wie viel intelligente Technik mittlerweile auch jenseits von Smartphone und Smart Home steckt – getestet mit demselben Anspruch an Praxisnähe und Genauigkeit, für den die Marke bekannt ist.</p>
<p>„Bei connect muss Technik beweisen, was sie wirklich kann&quot;, sagt Lennart Holtkemper, Chefredakteur von connect. „Wir geben unseren Leserinnen und Lesern verlässliche Antworten darauf, was im Alltag wirklich hält, was es verspricht. Genau diesen Anspruch schärfen wir mit der neuen connect.&quot;</p>
<p>„Der Relaunch ist kein Bruch, sondern die konsequente Weiterentwicklung einer starken Marke&quot;, ergänzt Dirk Waasen, Director Publishing &amp; Innovations der Five Monkeys Group. „connect hat immer dort Orientierung gegeben, wo Technik komplex wird. Genau diese Stärke übertragen wir jetzt noch klarer auf weitere Produktwelten – mit Tests, Einordnung und Beratung, die unseren Leserinnen und Lesern ihre Kaufentscheidungen erleichtern.&quot;</p>
<p>„Wir wollten connect nicht einfach nur moderner aussehen lassen, sondern schneller verständlich machen&quot;, erklären Michael Hüttinger, Art Director der Five Monkeys Group, und Sergio Coca, Creative Director. „Das neue Layout führt klarer durch Tests, Kaufberatung und Specials, setzt Produkte stärker in Szene und macht Ergebnisse leichter auffindbar. Der Look ist neu – der Anspruch an Orientierung und Substanz bleibt.&quot;</p>
<p>Unverändert bleibt das Fundament der connect: das unabhängige connect Testlab. Mit eigener Messtechnik, unter anderem für Funkleistung, Sprachqualität, Display- und Akkutests, sowie einer umfangreichen Produktdatenbank ermöglicht das Testlabor faktenbasierte Vergleiche. International anerkannt sind zudem die gemeinsam mit Accenture durchgeführten Mobilfunk- und Festnetztests. Mehr Informationen zum Testlab unter <a href="http://www.connect-testlab.com/" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">www.connect-testlab.com</a>.</p>
<p>Die vollständige Pressemitteilung, aktuellem Cover und weiterem Bildmaterial stellen wir Ihnen unter folgenden Link zur Verfügung: <a href="https://drive.google.com/drive/folders/1Vekbe3Dt6os7lgIpidXrVyao7q1ymf2e" class="bbcode_url" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Die neue connect</a></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die Five Monkeys Tech GmbH</div>
<p>TECHNIK. TRENDS. FASZINATION.</p>
<p>Diesem Motto hat sich die Five Monkeys Tech GmbH verschrieben. Mit ihrer Premium-Medienmarke connect als Herzst&uuml;ck, zu deren Familie auch die Brands connect conference, connect professional und connect living geh&ouml;ren, begleitet sie die Leser durch aufregende Technikwelten. Sowohl Print als auch Digital sind hohe redaktionelle Kompetenz und objektive Produkttests im eigenen Testlabor steter Anspruch. Nicht zuletzt deswegen geh&ouml;rt die Five Monkeys Tech GmbH zu Deutschlands gr&ouml;&szlig;ten Medienh&auml;usern im Techniksektor und bietet dar&uuml;ber hinaus ein in der Medienlandschaft einzigartiges Testlabor f&uuml;r kompetente und unabh&auml;ngige Testdienstleistungen.<br />
Weitere Informationen unter https://fivemonkeysmedia.de.</p>
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<p>Five Monkeys Tech GmbH<br />
Richard-Reitzner-Allee 2<br />
85540 Haar bei M&uuml;nchen<br />
Telefon: +49 152 55229009<br />
<a href="https://fivemonkeysmedia.de/" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">https://fivemonkeysmedia.de/</a></div>
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                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/five-monkeys-tech-gmbh" target="_blank" rel="noopener nofollow" data-wpel-link="external">Alle Stories der Five Monkeys Tech GmbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Story ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
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<p>        <img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---4/1304808.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2026/07/13/bei-connect-muss-technik-beweisen-was-sie-wirklich-kann/" data-wpel-link="internal">Bei connect muss Technik beweisen, was sie wirklich kann</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
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