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	<title>Firma AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING, Autor bei Deutscher Presseindex</title>
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	<description> Die beste Pressemitteilung, der beste Content, die interessantesten News…</description>
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	<title>Firma AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING, Autor bei Deutscher Presseindex</title>
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	<item>
		<title>Lightweight Technologies Forum 2019 (Messe &#124; Stuttgart)</title>
		<link>https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/16/lightweight-technologies-forum-2019/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Aug 2019 14:52:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Events]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Die 14. Europ&#228;ische Fachmesse und Forum f&#252;r Verbundwerkstoffe, Technologien und Anwendungen findet vom 10.-12.9.2019 in der Messe Stuttgart (beim Flughafen) statt. Unser AMC-Stand befindet sich neuerlich im LIGHTWEIGHT TECHNOLOGIES FORUM. Das LIGHTWEIGHT TECHNOLOGIES FORUM, das 2019 zum vierten Mal ausgetragen wird, geh&#246;rt bereits heute zu den f&#252;hrenden Plattformen des integrativen, material&#252;bergreifenden und hybriden Leichtbaus. Im<a class="moretag" href="https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/16/lightweight-technologies-forum-2019/" data-wpel-link="internal"><span class="screen-reader-text">Read more about Lightweight Technologies Forum 2019 (Messe &#124; Stuttgart)</span>[...]</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/16/lightweight-technologies-forum-2019/" data-wpel-link="internal">Lightweight Technologies Forum 2019 (Messe | Stuttgart)</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">
<p>Die 14. Europ&auml;ische Fachmesse und Forum f&uuml;r Verbundwerkstoffe, Technologien und Anwendungen findet vom <strong>10.-12.9.2019 in der Messe Stuttgart</strong> (beim Flughafen) statt. Unser AMC-Stand befindet sich neuerlich im LIGHTWEIGHT TECHNOLOGIES FORUM.</p>
<p>Das LIGHTWEIGHT TECHNOLOGIES FORUM, das 2019 zum vierten Mal ausgetragen wird, geh&ouml;rt bereits heute zu den f&uuml;hrenden Plattformen des integrativen, material&uuml;bergreifenden und hybriden Leichtbaus. Im Fokus des LIGHTWEIGHT TECHNOLOGIES FORUMS stehen</p>
<ul>
<li>Leichtbau-Impulse, Ideen und Initiativen &uuml;ber alle Werkstoffgrenzen hinweg (&#8222;multimaterialer / hybrider Leichtbau&#8220;),</li>
<li>Leichtbau-Inspirationen und Innovationen, die dem Leichtbau als eine Schl&uuml;sseltechnologie der Zukunft dienen,</li>
<li>Leichtbau-Produkte und Prozessl&ouml;sungen zur Reduktion von Energie- und Materialeinsatz (Konzept-, Funktions-, Werkstoff-, Verbindungstechnik-, Fertigungstechnik-Leichtbau),</li>
<li>Leichtbau-Vortr&auml;ge und Podiumsdiskussionen auf hohem industriellen, wissenschaftlichen und gesellschaftsrelevanten Niveau,</li>
<li>Leichtbau-Erfahrungs- und Erkenntnisgewinn durch offene und kompetente Diskussionen und richtungsgebende, unternehmens&uuml;bergreifende Projektarbeit.</li>
</ul>
<p>Nach der ebenso erfreulichen wie motivierenden Auszeichnung des #Ultraleichtbausitzes (mit xFK in 3D-Struktur) mit dem <em>ENLIGHTEN AWARD </em>und dem <em>GERMAN INNOVATION AWARD 2019 </em>werden wir unsere bisherige, au&szlig;erordentlich gute Zusammenarbeit mit csi entwicklungstechnik nun weiter vertiefen und haben deshalb eine xFK in 3D-Ko-Operation geschlossen.</p>
<p>Die csi entwicklungstechnik GmbH ist ein hoch gesch&auml;tzter, &auml;u&szlig;erst kompetenter und international anerkannter Entwicklungspartner der weltweiten Automobilindustrie und besch&auml;ftigt 450 hoch qualifizierte Ingenieure sowie 150 weitere Fachkr&auml;fte aus unterschiedlichen Bereichen an 10 Standorten. Die gemeinsame Initiative der AMC, csi entwicklungstechnik sowie Alba tooling &amp; engineering zum knapp &uuml;ber 10 kg leichten #Ultraleichtbausitz ist ein weiterer Meilenstein in der lfd. Entwicklung, Vermarktung, Technologisierung und Industrialisierung von xFK in 3D.</p>
<p>Viele bedeutende Automobilhersteller und zahlreiche renommierte Systemlieferanten vertrauen seit Jahrzehnten auf das tiefgreifende Know-how der csi-Entwicklungs-Spezialisten&nbsp;&#8211;&nbsp;unter anderem auch im Leichtbau. Strategisch zeichnet sich die csi entwicklungstechnik durch eine geschlossene Prozesskette in der fr&uuml;hen Konzeptphase der Fahrzeugentwicklung aus, was sich (extrem) positiv auf die Weiterentwicklung unseres xFK in 3D-Ultra-Leichtbaus auswirkt.</p>
<p><strong>Eventdatum:</strong>  10.09.19 &#8211; 12.09.19</p>
<p><strong>Eventort:</strong> Stuttgart</p>
</div>
<div class="pb-company">
<h6>Firmenkontakt und Herausgeber der Eventbeschreibung:</h6>
<p>    AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH<br />Im Thal 2<br />82377 Penzberg<br />Telefon: +49 (8856) 80548-50<br />Telefax: +49 (8856) 80548-59<br /><a href="http://www.automotive-management-consulting.com" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="nofollow">http://www.automotive-management-consulting.com</a>
</div>
<div class="pb-links">
<h6>Weiterführende Links</h6>
<ul>
<li><a href="https://www.pressebox.de/events/lightweight-technologies-forum-2019/10152" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="nofollow">Originalinserat von AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH</a></li>
<li><a href="https://www.pressebox.de/newsroom/automotive-management-consulting-gmbh/events" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="nofollow">Alle Events von AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH</a></li>
</ul>
</div>
<div class="pb-disclaimer">
    Für das oben stehende Event ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben)<br />
    verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber der Eventbeschreibung, sowie der angehängten<br />
    Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH<br />
    übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit des dargestellten Events. Auch bei<br />
    Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit.<br />
    Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung<br />
    ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem<br />
    angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen<br />
    dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet
</div>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/16/lightweight-technologies-forum-2019/" data-wpel-link="internal">Lightweight Technologies Forum 2019 (Messe | Stuttgart)</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>#ULTRALEICHTBAUSITZ gewinnt ALTAIR ENLIGHTEN AWARD</title>
		<link>https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/06/ultraleichtbausitz-gewinnt-altair-enlighten-award/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Aug 2019 09:57:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fahrzeugbau / Automotive]]></category>
		<category><![CDATA[additive]]></category>
		<category><![CDATA[alba]]></category>
		<category><![CDATA[altair]]></category>
		<category><![CDATA[AMC]]></category>
		<category><![CDATA[austria]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
		<category><![CDATA[award]]></category>
		<category><![CDATA[car]]></category>
		<category><![CDATA[covestro]]></category>
		<category><![CDATA[csi]]></category>
		<category><![CDATA[Enlighten]]></category>
		<category><![CDATA[harz]]></category>
		<category><![CDATA[leichtbau]]></category>
		<category><![CDATA[lightweighting]]></category>
		<category><![CDATA[xfk]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/06/ultraleichtbausitz-gewinnt-altair-enlighten-award/</guid>

					<description><![CDATA[<p>. &#8211; Altair Enlighten Award würdigt die größten Erfolge bei der Gewichtseinsparung von Fahrzeugen pro Jahr &#8211; #ULTRALEICHTBAUSITZ gewinnt die Kategorie &#34;Zukunft des Leichtbaus&#34; &#8211; Altair Enlighten Award 2019 wird am 5. August 2019 auf den CAR Management Briefing Seminaren in Traverse City, Michigan, USA, verliehen Der #ULTRALEICHTBAUSITZ von csi entwicklungstechnik, der AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING<a class="moretag" href="https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/06/ultraleichtbausitz-gewinnt-altair-enlighten-award/" data-wpel-link="internal"><span class="screen-reader-text">Read more about #ULTRALEICHTBAUSITZ gewinnt ALTAIR ENLIGHTEN AWARD</span>[...]</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/06/ultraleichtbausitz-gewinnt-altair-enlighten-award/" data-wpel-link="internal">#ULTRALEICHTBAUSITZ gewinnt ALTAIR ENLIGHTEN AWARD</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text">.</p>
<p><b>&#8211; Altair Enlighten Award würdigt die größten Erfolge bei der Gewichtseinsparung von Fahrzeugen pro Jahr</b><br />
<b>&#8211; #ULTRALEICHTBAUSITZ gewinnt die Kategorie &quot;Zukunft des Leichtbaus&quot;</b><br />
<b>&#8211; Altair Enlighten Award 2019 wird am 5. August 2019 auf den CAR Management Briefing Seminaren in Traverse City, Michigan, USA, verliehen</b></p>
<p>Der #ULTRALEICHTBAUSITZ von csi entwicklungstechnik, der AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING (AMC) und Alba tooling &amp; engineering hat den weltweit renommierten Altair Enlighten Award 2019 in der Kategorie &quot;Future of Lightweighting&quot; gewonnen.</p>
<p>Nur acht Wochen nach der Auszeichnung des #ULTRALEICHTBAUSITZES mit dem German Innovation Award 2019 sorgt der rund 10 kg leichte Prototyp erneut für Furore – der Altair Enlighten Award prämiert hoch innovative Ideen, Prozesse, Werkstoffe und Technologien im Leichtbau und wurde am 05. August 2019 in Traverse City, Michigan verliehen.</p>
<p>Die radikal-innovative Leichtbau-Strategie der Projekt-Initiatoren csi, AMC und Alba basiert auf einer durchgängigen Digitalen Prozesskette, die es ermöglichte, den #ULTRALEICHTBAUSITZ in nur einer einzigen Baustufe zu realisieren. Über ein entsprechend agiles Projekt-, Prozess- und Supply Chain Management erfolgte die Umsetzung des Projektes von der Idee bis zum Hardware-Produkt in weniger als sieben Monaten.</p>
<p>Für den wesentlichen Teil der Gewichtseinsparung sorgt das hoch innovative xFK in 3D-Wickelverfahren, das mit Harz imprägnierte Endlosfasern für eine abfallfreie, kraft- und spannungsoptimierte Bauweise nutzt. Dieser xFK in 3D-Prozess bewirkt einen Paradigmenwechsel im Ultra-Leichtbau, der für die digitale Konzeption und Auslegung der Sitzstruktur optimal genutzt wurde – dies bedeutet einen »step change«.</p>
<p>An der Entwicklung des Sitzes waren neben den Initiatoren, die auch für ihren unternehmerischen Mut und ihre Innovationsfähigkeit ausgezeichnet wurden, noch 3D|CORE, die Robert Hofmann GmbH, covestro, LBK und climatex beteiligt. Zielmärkte des multimaterialen #ULTRALEICHTBAUSITZES sind Hypercars, Sportwagen und künftige Luftfahrt-Anwendungen. Der #ULTRALEICHTBAUSITZ erschließt damit völlig neue technische, ökologische, wirtschaftliche und soziale Potenziale im integrativen Automobil-Leichtbau der Zukunft – ermutigender Leichtbau in Reinkultur.</p>
<p>Partner: csi entwicklungstechnik GmbH, Neckarsulm, Deutschland AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH, Penzberg, Deutschland Alba tooling &amp; engineering GmbH, Forstau, Austria</p>
<p><b>Über csi entwicklungstechnik:</b></p>
<p>Als Entwicklungspartner liefert csi entwicklungstechnik auf den individuellen Bedarf zugeschnittene innovative Engineering-Lösungen für die automobile Welt. Dabei ist csi hochgradig spezialisiert auf die Entwicklung von Class-A Oberflächen, leichten und sicheren Karosseriestrukturen in Multimaterialbauweise, auf Fahrzeugsicherheit abgestimmte Exterieurkomponenten und hochwertigen Interieurmodulen. Die Kernkompetenzen ergänzt csi mit neuen Technologiefeldern wie Additive Fertigung, Simulation, VR/AR, Elektronik, Sensorik und Batterie. Zudem ist csi häufig Initiator innovativer Projekte.</p>
<p>Angewandte Kreativitätstechniken und schnittstellenübergreifende Betrachtungsweise gepaart mit einem großen Erfahrungsschatz in Bezug auf Funktionsintegration, Produktionsprozesse und technologische Möglichkeiten stellen sicher, dass in jedem Projekt zukunftsweisende Lösungen generiert werden.</p>
<p><b>Über Alba tooling &amp; engineering:</b></p>
<p>Alba tooling &amp; engineering GmbH ist eine international tätige Firmengruppe mit weltweit über 400 Mitarbeitern. Die Unternehmenszentrale befindet sich in Forstau, Österreich. Alba zählt zu den führenden Spezialisten für die Entwicklung und Herstellung von innovativen Fertigungssystemen im Bereich hochwertiger Kunststoffbauteile. Alba entwickelt und fertigt an 9 Standorten hochkomplexe Werkzeuge, Maschinen und Anlagen und bietet als verlässlicher Systempartner individuelle Servicedienstleistungen an. Seit über 25 Jahren liefert Alba bedarfsorientierte, flexible Lösungen, die als Werkzeuge oder als komplett schlüsselfertige Anlagen realisiert werden. Alba ist noch heute ein hundertprozentiges Familienunternehmen im Besitz der Familie Naue. Ein Mix aus hoch qualifizierten Ingenieuren sowie bestens ausgebildeten Facharbeitern trägt maßgeblich zur kontinuierlichen Weiterentwicklung und zum Erfolg des internationalen Unternehmens bei. Dies macht Alba zu einem globalen und zuverlässigen Geschäftspartner.</p>
<p> </p></div>
<div class="pb-boilerplate">
<div>Über die AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH</div>
<p>Die AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING (AMC) ist ein hochqualifiziertes Technologie-, Beratungs- und Ausbildungshaus der Automobilindustrie und angrenzender Branchen mit Sitz in Penzberg. Das Unternehmen wurde 2001 vom Leichtbau-Experten Dipl.-Ing. Rainer Kurek gegr&uuml;ndet. Kernkompetenz der AMC ist die Konzeption, Entwicklung, Vermarktung, Technologisierung und Industrialisierung von Leichtbau-Innovationen. Die gezielte Verkn&uuml;pfung von fundierter Fach- und Branchenkompetenz mit bew&auml;hrtem Management-Know-how, welches auf dem St. Galler Management Modell basiert, ist bis heute einzigartig. Die AMC unterst&uuml;tzt bedeutende Hersteller im Automotive-, Aviationund Rail-Bereich, Entwicklungsdienstleister und Zulieferer bei der Konzeption, Entwicklung und Umsetzung von einzigartigen, innovativen und individuellen Leichtbau-L&ouml;sungen in den Bereichen Faserverbund, Hybridtechnik, metallische Leichtbaul&ouml;sungen und gilt als Spezialist f&uuml;r innovative und hochqualifizierte L&ouml;sungen im integrativen und multimaterialen Leichtbau.</p>
</div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH<br />
Im Thal 2<br />
82377 Penzberg<br />
Telefon: +49 (8856) 80548-50<br />
Telefax: +49 (8856) 80548-59<br />
<a href="http://www.automotive-management-consulting.com" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="nofollow">http://www.automotive-management-consulting.com</a></div>
<div class="pb-contacts">
<div>Ansprechpartner:</div>
<div class="pb-contact-item">Andrea Kurek<br />
Telefon: +49 (8856) 80548-50<br />
Fax: +49 (8856) 80548-59<br />
E-Mail: &#097;&#110;&#100;&#114;&#101;&#097;&#046;&#107;&#117;&#114;&#101;&#107;&#064;&#097;&#117;&#116;&#111;&#109;&#111;&#116;&#105;&#118;&#101;&#045;&#109;&#097;&#110;&#097;&#103;&#101;&#109;&#101;&#110;&#116;&#045;&#099;&#111;&#110;&#115;&#117;&#108;&#116;&#105;&#110;&#103;&#046;&#099;&#111;&#109;
</div>
<div class="pb-links">
<div>Weiterführende Links</div>
<ul>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/pressemitteilung/automotive-management-consulting-gmbh/ULTRALEICHTBAUSITZ-gewinnt-ALTAIR-ENLIGHTEN-AWARD/boxid/967965" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="nofollow">Originalmeldung der AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/automotive-management-consulting-gmbh" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="nofollow">Alle Meldungen der AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH</a>
                    </li>
</ul></div>
<div class="pb-disclaimer">Für die oben stehende Pressemitteilung ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.
            </div>
<p>        <img decoding="async" src="https://www.pressebox.de/presscorner/cpix/tp---4/967965.gif" alt="counterpixel" width="1" height="1" /></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2019/08/06/ultraleichtbausitz-gewinnt-altair-enlighten-award/" data-wpel-link="internal">#ULTRALEICHTBAUSITZ gewinnt ALTAIR ENLIGHTEN AWARD</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Innovation durch Diversifikation</title>
		<link>https://www.deutscherpresseindex.de/2019/06/17/innovation-durch-diversifikation/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Firma AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Jun 2019 09:03:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Fahrzeugbau / Automotive]]></category>
		<category><![CDATA[airbus]]></category>
		<category><![CDATA[amp]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
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		<category><![CDATA[xfk]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wahrnehmbare, kundenorientierte und intelligente Radikalinnovationen gewinnen durch die immer geringere Differenzierung von Produkten stetig an Bedeutung. Die Prozesstechnik xFK in 3D ist ein gutes Beispiel dafür, wie sich Innovationen im Leichtbau durch Diversifikation erfolgreich auf die Straße bringen lassen. Alternative Antriebsformen, autonomes Fahren, geteilte Nutzungskonzepte im Individualverkehr und weitere technologische Neuerungen werden zu einem neuen Ausscheidungsturnier in<a class="moretag" href="https://www.deutscherpresseindex.de/2019/06/17/innovation-durch-diversifikation/" data-wpel-link="internal"><span class="screen-reader-text">Read more about Innovation durch Diversifikation</span>[...]</a></p>
<p>Der Beitrag <a href="https://www.deutscherpresseindex.de/2019/06/17/innovation-durch-diversifikation/" data-wpel-link="internal">Innovation durch Diversifikation</a> erschien zuerst auf <a href="https://www.deutscherpresseindex.de" data-wpel-link="internal">Deutscher Presseindex</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="pb-text"><i>Wahrnehmbare, kundenorientierte und intelligente Radikalinnovationen gewinnen durch die immer geringere Differenzierung von Produkten stetig an Bedeutung. Die Prozesstechnik xFK in 3D ist ein gutes Beispiel dafür, wie sich Innovationen im Leichtbau durch Diversifikation erfolgreich auf die Straße bringen lassen.</i></p>
<p>Alternative Antriebsformen, autonomes Fahren, geteilte Nutzungskonzepte im Individualverkehr und weitere technologische Neuerungen werden zu einem neuen Ausscheidungsturnier in der weltweiten Automobilindustrie führen.</p>
<p>Dabei gelten auch für den Leichtbau geänderte Spielregeln: Da Leichtbau in der Regel nur über einen indirekten, das heißt vom Fahrzeugbesitzer kaum wahrnehmbaren Kundennutzen verfügt, nimmt der Kunde diesen in der Regel als inkremental oder selbstverständlich wahr. Wahrnehmbare, kundenorientierte und intelligente Radikalinnovationen hingegen gewinnen durch die immer geringere Differenzierung von Produkten stetig an Bedeutung.</p>
<p><b>GENIAL EINFACH</b><br />
Eine solche Radikalinnovation ist xFK in 3D. Bei dieser Prozesstechnologie handelt es sich um ein genial einfaches, preiswertes, hochflexibles und nahezu beliebig räumlich gestaltbares Faserverarbeitungsverfahren, das völlig neue technische, wirtschaftliche, soziale und umweltliche Leichtbaupotenziale erschließt. Sicht- und begreifbar wurde dies auch auf dem diesjährigen »Automobil Industrie Leichtbau-Gipfel«: Dort wurde ein nur etwa zehn Kilogramm leichter Sitz vorgestellt. Die Sitzstruktur zeigt in dieser technischen Machbarkeitsstudie, wie die Werkstoffkennwerte der Carbonfasern optimal für eine Leichtbausitzstruktur genutzt werden können. Die physikalischen Eigenschaften der Fasern spiegeln sich direkt in der Sitzstruktur wider.</p>
<p>Die freie geometrische Auslegung der Faserstränge liefert aber nicht nur einen Mehrwert für unterschiedliche Automobilapplikationen in Karosserie, Fahrwerk und Antrieb, sondern auch für viele weitere Einsatzgebiete in angrenzenden Branchen.</p>
<p>Quelle und Ursprung hatte xFK in 3D in einem Fahrradflaschenhalter, den Peter Fassbaender bereits 2013 erfunden hat. Schon damals nahm er einen Faserroving gewünschter Stärke und Länge und ermittelte anhand der Finite-Elemente-Methode die genaue Anzahl der Faserstränge und den erforderlichen Wickelplan. Er entwickelte ein entsprechend bewegliches Werkzeug, tränkte die Faserstränge mit Epoxidharz und baute den weltweit leichtesten Flaschenhalter. Über ihn freuen sich bis heute nicht nur mehr als 6.000 Fahrradfahrer, sondern auch Pierre Bischoff, erster deutscher „Race Across America“-Champion 2016, Langstrecken-Weltmeister und aktueller Sieger des „Red Bull Trans Siberian Extreme“, dem härtesten Radrennen der Welt.</p>
<p>Neben dem nur sieben Gramm leichten Flaschenhalter wurden dann für den Sportartikelbereich weitere Applikationen wie Zahnräder und Skischuhe entwickelt, von denen die automobilen Anwendungen unmittelbar profitierten.</p>
<p>Da die Faserstränge nicht nur beim Fahrradflaschenhalter und dem Fahrzeugleichtbausitz reproduzierbar ideal in Spannungsrichtung liegen, ist das Ultraleichtbauverfahren auch für den Motorsport sowie die Luft- und Raumfahrt sehr gut geeignet und hochinteressant. Da bei xFK-in-3-D-Komponenten nur jene Faserstränge benötigt und eingesetzt werden, die im Bauteil Kräfte zu übertragen haben – und keine Faser mehr –, sprach Airbus-Manager Peter Sander bereits auf dem Leichtbau-Gipfel 2017 von einem Meilenstein des hybriden Leichtbaus.</p>
<p>„Das Ergebnis ist atemberaubend. Etwas Besseres habe ich noch nicht gesehen“, betonte Sander und zeigte ein nur 102 Gramm leichtes Bracket mit einer Zugbelastung von drei Tonnen.</p>
<p>Nur ein Jahr später stellte Peter Pirklbauer, verantwortlich für „Emerging Technologies &amp; Concepts“ bei Airbus Operations in Hamburg ein weiteres hoch innovatives xFK-in-3-D-Bauteil vor, das er im Rahmen seines Vortrages als „Step Change“ im Leichtbau bezeichnete.</p>
<p>Die Hohlräume, die zwischen den Fasersträngen offen bleiben, führen zu Bauteilen extremen Leichtbaus. Diesen Vorteil nutzt ein süddeutscher Automobilhersteller, der das Verfahren derzeit industrialisiert und Bauteile für Serienfahrzeuge vollautomatisiert fertigen lässt. Da teure Werkzeugformen entfallen und die Automatisierung relativ einfach möglich ist, lassen sich auch Anwendungsgebiete im Maschinen- und Anlagenbau, Haushaltsgerätebereich sowie im Bauwesen und der Medizintechnik relativ schnell identifizieren und umsetzen. Straße, Luft und Schiene profitieren direkt voneinander.</p>
<p><b>„TIME-TO-MARKET“ BESCHLEUNIGEN</b><br />
Radikalinnovationen wie xFK in 3D sind der einzige Ausweg, um internationalen Herausforderern mit ihren zumeist etwas weniger bedrängten Markt-, Umfeld- und Rahmenbedingungen in der Automobilentwicklung und -produktion auf Augenhöhe zu begegnen. Natürlich aber bergen sie oftmals auch hohe Risiken für Unternehmen und Investoren, wobei Innovationsmanagement genauso erlernt werden kann wie andere Disziplinen. Es unterliegt in der Entwicklung, Vermarktung, Technologisierung und Industrialisierung bestimmten Regeln und verlangt nach speziellem Wissen und Managementverständnis.</p>
<p>Unwissenheit und Irrmeinungen steigern unnötig das Risiko, sodass die richtigen Ziele sowie konsequente Chancenwahrnehmung und -beurteilung wesentlich sind, um erfolgreich in unterschiedlichen Branchen innovativ tätig sein zu können und das „Time-to-Market“ zu beschleunigen.</p>
<p>Darüber hinaus dient das Studium der wiederkehrenden Auslöser und typischen Verhaltensweisen von Gewinnern und Verlierern im Innovationsprozess dazu, Diversifikationsstrategien erfolgreich umzusetzen.</p>
<p>Ohne die Mindestanforderungen Kompetenz, Erfahrung, Mut und ein hohes Maß an Selbstsicherheit geht es allerdings nicht. Zusammengefasst: Die Konsolidierung der Automobilindustrie läuft auf hohen Touren, die Zyklen der Konzentration finden bereits unter verschärften Rahmenbedingungen statt. Dabei ist die Prozesstechnologie xFK in 3D ein gutes Beispiel dafür, wie sich Innovationen durch Diversifikation erfolgreich auf die Straße bringen lassen. ‹</p>
<p><i>Rainer Kurek ist geschäftsführender Gesellschafter der Automotive Management Consulting GmbH</i></div>
<div class="pb-company">
<div>Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:</div>
<p>AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH<br />
Im Thal 2<br />
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<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/pressemitteilung/automotive-management-consulting-gmbh/Innovation-durch-Diversifikation/boxid/961132" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="nofollow">Originalmeldung der AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH</a>
                    </li>
<li>
                        <a href="https://www.pressebox.de/newsroom/automotive-management-consulting-gmbh" target="_blank" data-wpel-link="external" rel="nofollow">Alle Meldungen der AUTOMOTIVE MANAGEMENT CONSULTING GmbH</a>
                    </li>
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